AP20.00-P-2010FF | エンジン冷却システムの液レベルの点検、調整 クーラント成分濃度の点検、必要に応じてクーラント原液を補充します。 | 5.8.11 |
エンジン 122.9、134.9、135.9 モデル 454.0
P20.30-2191-04
図はエンジン 135.9
1 冷却システム·シール·キャップ
2 ラジエタ
3 エクスパンション·タンク
変更事項
| 点検 | ||
危険! | 熱いクーラントが噴出して、皮膚や目にかかって火傷を負ったり、負傷する危険。 クーラントを誤って飲み込むと、中毒を起こす危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C 以下になってから開きます。 キャップをゆっくりと開き、オーバ·プレッシャを逃がします。 クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 必ず保護衣類、保護手袋および保護眼鏡を着用し、よく注意して作業を行ってください。 | |
| クーラントに関する注意事項 | ||
1 | エンジン·フードを開きます。 | ||
2 | ラジエタ (2) の冷却システム·シール·キャップ (1) を反時計回りに半回転させてオーバ·プレッシャを抜き、冷却システム·シール·キャップ (1) を取り外します。 | ||
3 | クーラントの成分濃度を点検します。 | | |
混合比が正しくない場合は、クーラントの濃度調整を行います: 参照: ↓ クーラント成分濃度の調整 – 別オーダーにて。 | |||
クーラントの交換 | |||
4 | クーラント·レベルを点検し、必要に応じて調整します。 | | |
承認済みクーラントのみを使用します。 ラジエタ (2) 内のクーラントはオーバーフロー以下で、エクスパンション·タンク (3) の「LOW」と「FULL」のマークの間になければいけません。 クーラントが減少しているために 0.4 リッタ以上のクーラントを補充しなければならない場合、冷却システムの漏れ点検を行う必要があります。 参照: ↓ | |||
| 冷却システムの漏れを点検します。 | ||
5 | 冷却システム·シール·キャップ (1) をラジエタ (2) に締め付けます。 |
冷却システム
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | ||
BF20.00-P-1001-02T | 冷却システム | 総容量 | リッタ | 6.0 | 4.2 |
クーラント原液量 | リッタ | 3.0 | 2.1 | ||
クーラント原液量 | リッタ | 3.3 | 2.3 | ||
燃料油脂承認リスト | シート | ||||
冷却システム
番号 | 名称 | エンジン | ||
BF20.00-P-1001-02T | 冷却システム | 総容量 | リッタ | 4.6 |
クーラント原液量 | リッタ | 2.3 | ||
クーラント原液量 | リッタ | 2.5 | ||
燃料油脂承認リスト | シート | |||
凍結防止剤スピンドル
450 589 01 21 00
参照文書
- ah2000n208001a クーラントについての注意事項
- ap2000p2080ff クーラントの交換
- ar2000p1010ff 冷却システムの漏れ点検
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。