si2700s0022a

Informazione per il Servizio Assistenza: riparazione cambio automatico entro il periodo di garanzia o correntezza

Tipo si · tema 27.00 · versione 0200 · 2019-06-18

Valido per: Cambio 725.0 nel tipo 447 Cambio 725.0 nel tipo 907

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.00 Generalità — Serie 447 · Serie 907

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 447 · Serie 907

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 447 · Serie 907

Valido anche per motori/cambi: 725 0**

SI27.00-S-0022A

Informazione per il Servizio Assistenza: riparazione cambio automatico entro il periodo di garanzia o correntezza

17.06.2019

Cambio

725.0 nel tipo 447

Cambio

725.0 nel tipo 907

Avvertenze di modifica

29.05.2019

Sono stati aggiunti nuovi lavori di riparazione approvati durante il periodo di garanzia/correntezza.

Con la presente si avvisa che un cambio automatico difettoso 725.0 non deve essere mai disassemblato durante il periodo di garanzia o correntezza.

In caso di contestazioni dei clienti si deve sempre creare un caso TIPS. La seguente documentazione va allegata al caso TIPS:

Test breve

Archivio log dei dati log (EEPROM)

Foglio di analisi compilato OF27.00-S-3000-05A

Per la creazione del caso TIPS considerare l'Informazione per il Servizio Assistenza SI00.00-S-0086A.

La creazione dell'archivio log dei dati log (EEPROM) è implementata in XENTRY Diagnostics alla seguente voce di menu:
Visualizzazione test breve 
N15/11 – Gestione del cambio completamente integrata (VGS) 

Procedure speciali 

Dati log (EEPROM)

Durante il periodo di garanzia e/o correntezza devono essere eseguiti esclusivamente i lavori di riparazione indicati di seguito, a condizione che il corrispondente documento per la descrizione del lavoro di riparazione sia disponibile in WIS:

Controllare il livello dell'olio nel cambio automatico con l'apparecchio ad ultrasuoni, eventualmente ripristinarlo.

Cambio dell'olio del cambio automatico e sostituzione del filtro dell'olio.

Smontare, montare, se necessario sostituire il cambio automatico con convertitore di coppia.

Togliere, inserire, se necessario sostituire il convertitore di coppia.

Smontare, montare, all'occorrenza sostituire l'unità di comando elettroidraulica (cambio montato).

Smontare, montare, se necessario sostituire l'attuatore bloccaggio in posizione di parcheggio.

Smontare, montare la centralina di comando gestione del cambio completamente integrata (VGS) (unità di comando elettroidraulica smontata), se necessario sostituirla.

Smontare, montare, se necessario sostituire la pompa supplementare dell'olio cambio automatico.

Smontare, montare, se necessario sostituire la coppa dell'olio cambio automatico (inclusa sostituzione della guarnizione di tenuta).

Smontare, montare, se necessario sostituire il radiatore dell'olio cambio automatico.

Smontare, montare, se necessario sostituire l'anello di tenuta radiale per alberi sulla flangia di uscita.

Smontare, montare, se necessario sostituire l'anello di tenuta radiale per alberi della pompa dell'olio.

Durante i lavori di riparazione si devono assolutamente rispettare i corrispondenti documenti WIS.

Il componente contestato del cambio automatico o il cambio automatico contestato va rispedito unitamente al foglio di analisi compilato OF27.00-S-3000-05A tramite il processo standard.

La restituzione dei componenti avviene tramite il processo di restituzione del rispettivo mercato.

Il foglio di analisi è necessario per l'analisi del danno.

Foglio di analisi cambio automatico (9G-TRONIC), modulo

OF27.00-S-3000-05A

Informazione per il Servizio Assistenza: Guida per interrogazioni concernenti contestazioni tecniche

SI00.00-S-0086A

Documenti citati