si2700s0022a

Service-Information: Reparatur Automatikgetriebe innerhalb der Garantie- und Kulanzzeit

Typ si · Thema 27.00 · Version 0200 · 2019-06-17

Gültig für: Getriebe 725.0 im Typ 447 Getriebe 725.0 im Typ 907

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 27 Automatisches Getriebe › 27.00 Allgemeines — Baureihe 447 · Baureihe 907

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 447 · Baureihe 907

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 447 · Baureihe 907

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 725 0**

SI27.00-S-0022A

Service-Information: Reparatur Automatikgetriebe innerhalb der Garantie- und Kulanzzeit

17.06.2019

Getriebe

725.0 im Typ 447

Getriebe

725.0 im Typ 907

Änderungshinweise

29.05.2019

Neue freigegebene Reparaturarbeiten während der Garantie- bzw. Kulanzzeit in Inhalt aufgenommen.

Hiermit weisen wir darauf hin, dass ein defektes Automatikgetriebe 725.0 während der Garantie­ bzw. Kulanzzeit generell nicht zerlegt werden darf.

Bei Kundenbeanstandungen ist immer ein TIPS­Fall zu erstellen. Folgende Unterlagen sind dem TIPS­Fall anzuhängen:

Kurztest

Protokoll­Datei der Logdaten (EEPROM)

Ausgefülltes Analyseblatt OF27.00-S-3000-05A

Die Service-Information SI00.00-S-0086A ist bei der Erstellung des TIPS-Falls zu berücksichtigen.

Die Erstellung der Protokoll-Datei der Logdaten (EEPROM) ist im XENTRY Diagnostics unter dem folgenden Menüpunkt implementiert:
Kurztest-Ansicht 
N15/11 – Vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) 

Sonderabläufe 

Logdaten (EEPROM)

Es dürfen ausschließlich die unten genannten Reparaturarbeiten während der Garantie- bzw. Kulanzzeit durchgeführt werden, sofern das entsprechende Dokument zur Beschreibung der Reparaturarbeit im WIS erhältlich ist:

Ölstand im Automatikgetriebe mit Ultraschallgerät prüfen, ggf. richtigstellen.

Automatikgetriebeöl- und Ölfilterwechsel.

Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Drehmomentwandler herausnehmen, einsetzen, nach Bedarf erneuern.

Elektrohydraulische Steuereinheit aus-, einbauen (Getriebe eingebaut), nach Bedarf erneuern.

Stellglied Parksperre aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) aus-, einbauen (elektrohydraulische Steuereinheit ausgebaut), nach Bedarf erneuern.

Zusatzölpumpe Automatikgetriebe aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Ölwanne Automatikgetriebe aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern (inklusive Erneuerung der Dichtung).

Ölkühler Automatikgetriebe aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Radial-Wellendichtring am Abtriebsflansch aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Radial-Wellendichtring Ölpumpe aus-, einbauen, nach Bedarf erneuern.

Die entsprechenden WIS-Dokumente sind bei Reparaturarbeiten unbedingt zu beachten.

Das beanstandete Bauteil des Automatikgetriebes oder das beanstandete Automatikgetriebe ist mit dem ausgefüllten Analyseblatt OF27.00-S-3000-05A über den Standardprozess zurückzuführen.

Die Rücksendung der Bauteile erfolgt über den Rücklieferprozess des jeweiligen Markts.

Das Analyseblatt wird zur Schadensanalyse benötigt.

Analyseblatt Automatikgetriebe (9G-TRONIC), Formular

OF27.00-S-3000-05A

Service-Information: Leitfaden für Anfragen bei technischen Beanstandungen

SI00.00-S-0086A

Referenzierte Dokumente