si1330w0003a

Informazione per il Servizio Assistenza: nuovi metodi di controllo per compressori di aria

Tipo si · tema 13.30 · versione 0102 · 2015-11-06

Valido per: Motore 457.9 con codice MY2 (Compressore aria, 2 cilindri, a due stadi) Motore 457.9 con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato) Motore 457.9 con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato) Motore 541.9, 542.9 con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato) Motore 541.9, 542.9 con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato) Motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 con codice MZ9 (Compressore aria, 2 cilindri) Motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 tranne codice MZ7 (

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 13 Compressore aria, Trasmissione a cinghia › 13.30 Compressore (impianto ad aria compressa) — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**)

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.35 Impianto pneumatico › 21.35.35 Compressore — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**)

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**)

Valido anche per motori/cambi: 457 9**, 541 9**, 542 9**, 924 9**, 925 9**, 926 9**

SI13.30-W-0003A

Informazione per il Servizio Assistenza: nuovi metodi di controllo per compressori di aria

03.11.2015

Motore

457.9

con codice MY2 (Compressore aria, 2 cilindri, a due stadi)

Motore

457.9

con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

Motore

457.9

con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

Motore

541.9, 542.9

con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

Motore

541.9, 542.9

con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

Motore

900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

con codice MZ9 (Compressore aria, 2 cilindri)

Motore

900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

tranne codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

tranne codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

tranne codice MZ9 (Compressore aria, 2 cilindri)

con compressore a 1 cilindro

Motore

900.9, 902.9, 924.9, 925.9

tranne codice MG7 (Compressore aria, 2 cilindro, temperatura ottimizzata)

tranne codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

tranne codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

tranne codice MZ9 (Compressore aria, 2 cilindri)

con compressore a 1 cilindro

Motore

900.9, 902.9, 924.9, 926.9

con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

Motore

900.9, 902.9, 924.9, 926.9

con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

Motore

902.9, 926.9

con codice MG7 (Compressore aria, 2 cilindro, temperatura ottimizzata)

Motore

902.9, 926.9

con codice MZ7 (Compressore aria, 1 cilindro, regolato)

Motore

902.9, 926.9

con codice MZ8 (Compressore aria, 2 cilindri, regolato)

Motore

902.9, 926.9

con codice MZ9 (Compressore aria, 2 cilindri)

Avvertenze di modifica

12.08.2015

Documento e istruzioni di lavoro allegate completamente revisionati in quanto il metodo per il controllo dell'espulsione d'olio è stato totalmente modificato.

Informazione per il Servizio Assistenza: nuovi metodi di controllo per          
	compressori di aria

Apparecchiature di controllo per compressori d'aria
Da qualche tempo sono disponibili due apparecchiature di controllo per compressori d'aria con le quali si possono eseguire i seguenti controlli:

Controllo della portata

Controllo dell'espulsione d'olioEntrambe le attrezzature d'officina possono ormai essere ordinate direttamente tramite il regolare procedimento di ordinazione dei ricambi presso GLC/LC.
Per il controllo dell'espulsione d'olio non vengono più impiegati i diaframmi forati utilizzati in precedenza bensì una nuova apparecchiatura di controllo.

Controllo della portata
Il controllo della portata avviene tramite una misurazione del tempo di riempimento. In un contenitore di controllo di volume definito viene immessa aria compressa tramite un compressore d'aria fino al raggiungimento di una determinata pressione. Il tempo necessario per questa operazione viene misurato. L'attrezzo per il controllo della portata è costituito da: serbatoio dell'aria compressa di controllo in alluminio (40 litri), tubazioni di controllo flessibili, adattatori per le più comuni varianti di compressori d'aria.

controllo dell'espulsione d'olio
Per il controllo dell'espulsione d'olio l'olio espulso viene raccolto e valutato in base a campioni di confronto. Tramite l'attrezzo di controllo viene impostata a tal fine una contropressione definita. I componenti forniti comprendono: l'attrezzo di controllo vero e proprio e le tubazioni di controllo flessibili.
I diaframmi forati utilizzati in precedenza non vengono più impiegati.
Il controllo è la condizione in caso di richieste di garanzia commerciale e di garanzia per correntezza
Si avvisa che tutti i compressori d'aria smontati dei quali viene contestata la portata e che vengono inviati per una perizia nell'ambito di richieste di garanzia commerciale e di correntezza, devono essere prima controllati con i metodi indicati per verificarne la portata e l'espulsione d'olio. Alle istruzioni di lavoro è allegato un modulo nel quale vengono documentati i risultati del controllo. Per una richiesta di garanzia o garanzia per correntezza è necessario inoltrare il compressore smontato insieme al modulo completamente compilato e al foglio di controllo utilizzato per la perizia durante il controllo della fuoriuscita di olio.

W13.30-1167-11

Varianti di compressori d'aria controllabili (controllo della portata)

Con il nuovo metodo per il controllo della portata possono essere controllate fino a oggi le seguenti combinazioni di motore/compressore d'aria:

Motore 457.9 con codice MZ7 (Compressore aria, a 1 cilindro, regolato)

Motore 457.9 con codice MZ8 (Compressore aria, a 2 cilindri, regolato)

Motore 457.9 con codice MY2 (Compressore aria, a 2 cilindri, a due stadi)

Motore 541.9. 542.9 con codice MZ7 (Compressore aria, a 1 cilindro, regolato)

Motore 541.9. 542.9 con codice MZ8 (Compressore aria, a 2 cilindri, regolato)

Motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9 con compressore a 1 cilindro (serie)

Motore 900.9, 926.9 con codice MZ9 (Compressore aria, a 2 cilindri)

Motore 900.9, 926.9 con codice MG7 (Compressore aria, a 2 cilindri, temperatura ottimizzata)

Varianti di compressori d'aria controllabili (controllo dell'espulsione d'olio)

Il metodo di controllo dell'espulsione d'olio può essere utilizzato per tutte le combinazioni motore/compressore di aria.

Istruzioni di controllo/lavoro

È necessario attenersi alle istruzioni di controllo/di lavoro completamente revisionate memorizzate in WIS nonché alla descrizione dell'apparecchiatura del costruttore.

Controllare la portata del compressore

Motore 541.9, 542.9

AR13.30-W-0004A

Motore 457.9

AR13.30-W-0004B

Motore 900.9, 902.9, 924.9, 926.9

AR13.30-W-0004C

Controllare il compressore per espulsione d'olio

Motore 541.9, 542.9

AR13.30-W-0005A

Motore 457.9

AR13.30-W-0005B

Motore 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

AR13.30-W-0005C

Questionario per il controllo della portata e dell'espulsione d'olio del compressore, modulo

Motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 925.9, 926.9

OF13.30-W-1000-02A

Documenti citati