Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

P91.30-2071-09

Tipo 215 e tipo 220

CAN B CAN abitacolo

1 Comando della ventilazione sedile tramite CAN-B

2 Attivazione dei LED della centralina di comando porte tramite
CAN-B

M18/9 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore sinistra

M18/10 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore sinistra

M18/11 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore destra

M18/12 Gruppo motori ventilazione cuscino sedile anteriore destra

Solo tipo 220

N25/6 Centralina di comando sedili posteriori

N29/3 Regolatore ventilatore sedile posteriore sinistro

N29/4 Regolatore ventilatore sedile posteriore destro

M18/5 Gruppo motorini ventilazione schienale posteriore destro

M18/6 Gruppo motorini ventilazione cuscino sedile posteriore destro

M18/7 Gruppo motorini ventilazione schienale posteriore sinistro

M18/8 Gruppo motorini ventilazione cuscino sedile posteriore sinistro

N69/3 Centralina di comando porta posteriore sinistra

N69/3s13 Interruttore ventilazione sedile

N69/4 Centralina di comando porta posteriore destra

N69/4s13 Interruttore ventilazione sedile

N29/5 Regolatore ventilatore sedile anteriore sinistro

N29/6 Regolatore del ventilatore per l'aerazione del sedile anteriore destro

N32/1 Centralina di comando regolazione sedile anteriore sinistro con Memory

N32/2 Centralina di comando regolazione sedile anteriore destro con Memory

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/1s13 Interruttore ventilazione sedile

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

N69/2s13 Interruttore ventilazione sedile

Ventilazione sedile lato anteriore

Con la ventilazione integrata nel sedile anteriore sinistro/destro viene assicurata la ventilazione attiva del cuscino sedile e dello schienale in tre stadi.

Il comando della ventilazione sedile avviene tramite l'interruttore ventilazione sedile (N69/1s13); interruttore ventilazione sedile (N69/2s13) della centralina di comando porta lato anteriore sinistro (N69/1); centralina di comando porta lato anteriore destro (N69/2). Le condizioni di funzionamento vengono quindi visualizzate tramite tre LED di colore blu. I due gruppi di motorini della ventilazione sedile vengono comandati dalla centralina di comando regolazione sedile anteriore lato sinistro, con Memory (N32/1); centralina di comando regolazione sedile anteriore lato destro, con Memory (N32/2) tramite il regolatore elettronico del ventilatore.

Il funzionamento della ventilazione sedile può essere fermato in qualsiasi momento tramite azionamento dell'interruttore.

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Inserimento in caso di apertura di confort

Nell'aprire i finestrini e il tetto scorrevole per mezzo della chiave trasmittente (A8/1) (apertura centrale), la ventilazione sedile viene inserita sullo "stadio 3", a prescindere dalle suddette condizioni di funzionamento. In fase di chiusura, viene disinserita di nuova la ventilazione sedile. Se la ventilazione sedile viene attivata tramite l'apertura centrale, essa viene disinserita dopo t = 5 min, qualora le condizioni di funzionamento non risultino soddisfatte nel frattempo. Il funzionamento "inserire ad apertura centrale" può essere inserito e disinserito tramite la diagnosi della centralina di comando sedile.

 Allo stato di consegna della vettura, il funzionamento "inserire ad apertura centrale" è inserito solo nel sedile conducente.

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Ventilazione sedile posteriore (solo tipo 220)

Il funzionamento della ventilazione sedile posteriore è identico a quello della ventilazione sedile lato anteriore.

Il comando avviene tramite l'interruttore ventilazione sedile (N69/3s13); interruttore ventilazione sedile (N69/4s13) della centralina di comando porta, lato posteriore sinistro (N69/3); centralina di comando porta lato posteriore destro (N69/4). I singoli gruppi di motorini vengono quindi comandati dalla centralina di comando dei sedili posteriori (N25/6) tramite regolatore.

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Dispositivo di temporizzazione integrato fino a 31.5.01

Nella centralina di comando è integrato una temporizzazione. Questa diminuisce automaticamente e per gradi, entro un tempo prestabilito, la potenza di ventilazione del primo stadio. Il disinserimento manuale con l'interruttore è possibile in ogni momento.

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A partire da 1.6.01

Il dispositivo di temporizzazione ventilazione dei sedili anteriori e posteriori viene soppresso.

Lo stadio di ventilazione selezionato (I, II, III) per la ventilazione sedili resta attivato e non passa automaticamente ad uno stadio inferiore.

La disattivazione o la commutazione della ventilazione sedili su uno stadio diverso è possibile in ogni momento con l'azionamento dell'interruttore.

A partire da 1.9.02

La centralina di comando sedile esegue la temporizzazione della ventilazione sedile

Inserito lo "stadio 3", esso rimane ON per t = 10 min. Quindi commuta automaticamente allo "stadio 2" in cui rimane inserito per t = 10 min. Quindi commuta automaticamente allo "stadio 1". I tempi dei tre stadi di ventilazione possono essere parametrizzati tramite la diagnosi della centralina di comando sedile. La temporizzazione può essere inserita e disinserita tramite la diagnosi della centralina di comando sedile.

 Allo stato di consegna della vettura, la temporizzazione degli stadi di ventilazione è disinserita.

 A "morsetto 15C ON", la temporizzazione decorre per altri
t = 5 min. se il morsetto 15R è OFF o se tensione è troppo bassa/troppo alta.