Elektryczna wentylacja foteli, działanie

P91.30-2071-09

Typ 215 i typ 220

CAN-B Szyna CAN wnętrza pojazdu

1 Sterowanie wentylacją foteli poprzez CAN-B

2 Zasterowywanie diod LED w module sterowania drzwiami poprzez
CAN-B

M18/9 Zespół silników wentylacji poduszki przedniego lewego fotela

M18/10 Zespół silników wentylacji oparcia przedniego lewego fotela

M18/11 Zespół silników wentylacji poduszki przedniego prawego fotela

M18/12 Zespół silników wentylacji oparcia przedniego prawego fotela

Tylko typ 220

N25/6 Moduł sterujący kanapy tylnej

N29/3 Regulator dmuchawy wentylacji tylnego fotela z lewej strony

N29/4 Regulator dmuchawy wentylacji tylnego fotela z prawej strony

M18/5 Zespół silników wentylacji oparcia tylnych foteli z prawej strony

M18/6 Zespół silników wentylacji poduszki tylnych foteli z prawej strony

M18/7 Zespół silników wentylacji oparcia tylnych foteli z lewej strony

M18/8 Zespół silników wentylacji poduszki tylnych foteli z lewej strony

N69/3 Moduł sterujący drzwi tylnych lewych

N69/3s13 Przełącznik wentylacji foteli

N69/4 Moduł sterujący drzwi tylnych prawych

N69/4s13 Przełącznik wentylacji foteli

N29/5 Regulator dmuchawy wentylacji lewego fotela

N29/6 Regulator dmuchawy wentylacji prawego fotela

N32/1 Moduł sterujący mechanizmu regulacji położenia fotela lewego z pamięcią

N32/2 Moduł sterujący mechanizmu regulacji położenia fotela prawego z pamięcią

N69/1 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

N69/1s13 Przełącznik wentylacji foteli

N69/2 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

N69/2s13 Przełącznik wentylacji foteli

Wentylacja foteli przednich

Za pomocą zintegrowanego w lewym lub w prawym fotelu przednim układu wentylacji możliwa jest aktywna wentylacja poduszek oraz oparć w trzech stopniach.

Obsługa wentylacji fotela odbywa się poprzez przełącznik wentylacji foteli (N69/1s13); przełącznik wentylacji foteli (N69/2s13) w module sterowania drzwiami przednimi z lewej strony (N69/1); module sterowania drzwiami przednimi z prawej strony (N69/2). Informacje o działaniu przekazywane są poprzez trzy świecące na niebiesko diody LED. Oba zespoły silników wentylacji foteli zasterowywane są przez moduł sterujący regulacji fotela przedniego z lewej strony, z funkcją pamięci (N32/1); moduł sterujący regulacji fotela przedniego z prawej strony, z funkcją pamięci (N32/2) poprzez elektroniczny regulator dmuchawy.

W każdej chwili możliwe jest wyłączenie wentylacji foteli za pomocą przełącznika.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Włączanie podczas otwierania komfortowego

Podczas otwierania szyb i dachu przesuwnego kluczykiem z pilotem (A8/1) (otwieranie centralne) następuje włączenie wentylacji foteli w stopniu "3", niezależnie od określonych wyżej warunków działania. Podczas zamykania następuje ponowne wyłączenie wentylacji foteli. Gdy wentylacja foteli została aktywowana za pomocą zamka centralnego, to po 5 minutach zostanie ponownie wyłączona, jeśli w międzyczasie nie zostały spełnione warunki działania. Funkcja "Włączanie podczas centralnego otwierania" może być włączana i wyłączana w module sterującym podczas diagnostyki.

 W stanie fabrycznym pojazdu funkcja "Włączanie podczas centralnego otwierania" aktywna jest tylko dla fotela kierowcy.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wentylacja tylnych foteli (tylko typ 220)

Funkcja wentylacji foteli tylnych jest identyczna z wentylacją foteli przednich.

Obsługa odbywa się poprzez przełącznik wentylacji foteli (N69/3s13); przełącznik wentylacji foteli (N69/4s13) w module sterowania drzwiami tylnymi z lewej strony (N69/3); w module sterowania drzwiami tylnymi z prawej strony (N69/4). Dane zespoły silników zasterowywane są przez moduł sterujący dla foteli tylnych (N25/6) poprzez regulator.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zintegrowane zasterowanie czasowe do 31.05.01

W module sterującym zintegrowane jest zasterowanie czasowe. W ciągu zadanego czasu automatycznie przełącza ono wentylację stopniowo z powrotem do pierwszego poziomu. W każdej chwili możliwe jest również ręczne wyłączanie i przełączanie do tyłu za pomocą przełącznika.

-----------------------------------------------------------------------------------------

od 01.06.01

Zrezygnowano z zasterowania czasowego wentylacji foteli przednich i tylnych.

Wybrany stopień wentylacji foteli (I, II, III) pozostaje przełączony i nie jest automatycznie przełączany z powrotem.

W każdej chwili możliwe jest wyłączanie lub przełączanie wentylacji foteli na inny stopień za pomocą przełącznika.

od 01.09.02

Moduł sterujący foteli wykonuje zasterowanie czasowe dla wentylacji foteli.

Po włączeniu stopnia "3" pozostaje on aktywny przez 10 minut. Następnie automatycznie przełączany jest na 10 minut stopień "2". Później automatycznie przełączany jest na stopień "1". Czasy włączanie trzech stopni wentylacji ustawiane są poprzez diagnostykę w module sterującym foteli. Zasterowanie czasowe może być włączane i wyłączane poprzez diagnostykę w module sterującym foteli.

 W stanie fabrycznym pojazdu funkcja zasterowanie czasowe stopni wentylacji jest wyłączone.

 Przy "zacisku 15C WŁĄCZONYM" zasterowanie czasowe pracuje 5 minut dłużej, gdy "zacisk 15R WYŁĄCZONY" lub napięcie jest za niskie / za wysokie.