Fine del riscaldamento - Funzionamento

Al termine del periodo di funzionamento tmax = 1 h, al passaggio dallo stato "Mors. 15 ON" allo stato "Mors. 15 OFF", al passaggio dallo stato "Mors. 61 ON" allo stato "Mors. 61 OFF" o azionando il tasto "Disinserimento" sul radiocomando (FFB) del riscaldamento autonomo (STH), il funzionamento STH o il funzionamento del riscaldatore supplementare (ZUH) del riscaldatore riscaldamento autonomo viene portato a termine dalla centralina di comando del riscaldamento supplementare ad acqua (N33/3).

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La trasmittente integrata nell'FFB STH trasmette via radio il segnale alla radioricevente del riscaldamento autonomo (A49/4). La radioricevente del riscaldamento autonomo valuta il segnale radio ed inoltra il segnale di disinserimento alla centralina di comando del riscaldamento supplementare ad acqua.

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La centralina di comando del riscaldamento supplementare ad acqua riconosce la fine del periodo di funzionamento o legge il segnale di disinserimento dell'FFB STH e interrompe l'attivazione dei seguenti componenti necessari per il rispettivo funzionamento del riscaldatore riscaldamento autonomo:

 motorino (N33/3m1) del ventilatore per l'aria di combustione STH, per l'alimentazione dell'aria di combustione

 candeletta ad incandescenza (N33/3r1), per il preriscaldamento della camera di combustione con tubo di fiamma e per l'accensione del carburante

 pompa di dosaggio (M46/1), per l'alimentazione di carburante

 pompa di circolazione (M13/4), per la circolazione del liquido di raffreddamento

Alla stessa stregua, direttamente tramite un cavo discreto si interrompe l'attivazione del LED rosso integrato nell'interruttore del riscaldamento autonomo ad acqua (S46/11). Il LED rosso si spegne.

Al disinserimento del rispettivo funzionamento il riscaldatore del riscaldamento autonomo commuta sul disinserimento ritardato. Nel disinserimento ritardato la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua riattiva il motorino del ventilatore dell'aria di combustione STH e la pompa di circolazione, in modo da raffreddare la camera di combustione con il tubo di fiamma del riscaldatore riscaldamento autonomo aspirando aria e lo scambiatore di calore del riscaldatore del riscaldamento autonomo con il liquido di raffreddamento che lo attraversa. La centralina di comando del riscaldamento supplementare ad acqua trasmette il messaggio "STH_ON (STH inserito)" o il messaggio "STH_ZHZ_ON (funzione riscaldamento supplementare inserita)" sul bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B) fino al termine della temporizzazione per il disinserimento ritardato.

 L'FFB STH ha una portata di circa 1 km. Altri influssi come ad es. sorgenti di radiodisturbi, ostacoli di grandi dimensioni, una posizione sfavorevole rispetto al veicolo o la trasmissione da locali chiusi riducono la portata.