GF83.70-D-2001HZ | Modalità di riscaldamento - Funzionamento | 10.1.06 |
TIPO 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (H12) Riscaldamento supplementare (ad acqua calda)
Modalità di riscaldamento del riscaldatore supplementare (ZUH),
riscaldamento autonomo (STH)
TIPO 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 con CODICE (HZ5) Riscaldamento supplementare ad acqua calda 10 kW con timer
Modalità di riscaldamento riscaldatore supplementare (ZUH),
riscaldamento autonomo (STH)
Dal momento che la modalità di riscaldamento supplementare (STH) è in funzione dello stato dei morsetti, per avviare la modalità di riscaldamento ZUH bisogna realizzare i presupposti di funzionamento seguenti:
A veicolo fermo con stato "mors. 15 ON", stato "mors. 61 ON" e livello di riempimento del serbatoio carburante > 16 l
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Se la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda (N33/3) riceve il segnale d'inserimento da uno dei componenti seguenti, la modalità di riscaldamento ZUH viene immediatamente avviata:
Radiocomando (FFB) riscaldamento autonomo (STH), con codice (HY1) Radiocomando per riscaldamento supplementare
Strumento combinato (A1), con codice (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km
Strumento combinato, tranne codice (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km
Interruttore per riscaldamento autonomo ad acqua calda (S46/11)
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Se durante la modalità di riscaldamento STH lo stato passa da "mors. 61 OFF" a "mors. 61 ON", ha luogo il passaggio nella modalità di riscaldamento ZUH e la durata diventa illimitata fino al passaggio di stato su "mors. 61 OFF".
Se la modalità di riscaldamento ZUH è stata attivata azionando l'interruttore per riscaldamento autonomo ad acqua calda nel settore inferiore, allora è attivata la "funzione memory" (attivazione automatica della modalità di riscaldamento ZUH). La "funzione memory" rimane attivata (anche al passaggio di stato di mors. 15 e mors. 61), finché essa non viene nuovamente disattivata azionando l'interruttore di riscaldamento autonomo ad acqua calda nel settore inferiore.
Dopo aver ricevuto i segnali o i messaggi tramite la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda viene immediatamente avviata la modalità di riscaldamento ZUH.
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L'attivazione della modalità di riscaldamento ZUH viene segnalata dall'illuminazione del diodo luminoso rosso (LED) nell'interruttore del riscaldamento autonomo ad acqua calda. La decorrenza della modalità di riscaldamento ZUH è illimitata fino al passaggio di stato su "mors. 61 OFF".
La modalità di riscaldamento ZUH è suddivisa nelle 4 fasi seguenti:
Fase di avviamento
Modalità di riscaldamento
Ciclo di regolazione
Disinserimento ritardato
Fase di avviamento
Nella fase di avviamento la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda attiva la candeletta ad incandescenza (N33/3r1), il motorino del ventilatore (N33/3m1) del ventilatore per l'aria di combustione STH e la pompa di circolazione (M13/4). La candeletta ad incandescenza assicura il preriscaldamento, il motorino del ventilatore aria di combustione STH garantisce la ventilazione della camera di combustione con tubo di fiamma e la pompa di circolazione assicura la circolazione del liquido di raffreddamento.
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Dopo t = 5 s l'attivazione del motorino ventilatore aria di combustione STH viene interrotta. Dopo t = 35 s il motorino del ventilatore aria di combustione STH viene nuovamente attivato e dopo t = 42 s viene inserita la pompa di dosaggio (M46/1) dalla centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda. Il motorino per il ventilatore aria di combustione STH assicura la mandata di aria di combustione e la pompa di dosaggio l'afflusso di carburante. L'aria di combustione convogliata e il carburante affluito costituiscono una miscela esplosiva, innescata sulla candeletta ad incandescenza.
Se la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce mediante il rivelatore di fiamma (N33/3b2) dopo t = 120 s una combustione corretta nella camera di combustione con tubo di fiamma, il riscaldatore del riscaldamento autonomo passa nella "modalità di riscaldamento".
Inoltre la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda invia il messaggio "STH_ZHZ_EIN (funzione di riscaldamento supplementare inserita)" al bus Control Area Network classe B (abitacolo) (CAN B).
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Se la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce tramite il rivelatore di fiamma una combustione non corretta nella camera di combustione con tubo di fiamma dopo t = 90 s dall'inizio dell'alimentazione carburante, l'avviamento del riscaldatore riscaldamento autonomo viene ripetuto nella maniera descritta.
Se la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce ancora una volta tramite il rivelatore di fiamma una combustione scorretta nella camera di combustione con tubo di fiamma dopo t = 90 s dall'inizio dell'alimentazione carburante, ha luogo un disinserimento per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo e il riscaldatore del riscaldamento autonomo passa nella fase di disinserimento ritardato.
Dopo una quantità non ammessa di disinserimenti per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo interviene un bloccaggio della centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda.
Se la candeletta ad incandescenza è difettosa o se il cavo elettrico della pompa di dosaggio è interrotto il riscaldatore del riscaldamento autonomo non si avvia.
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Modalità di riscaldamento
Nella modalità di riscaldamento la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda interrompe l'attivazione della candeletta ad incandescenza e fa aumentare progressivamente il regime del motorino ventilatore aria di combustione STH e della pompa di dosaggio.
La miscela esplosiva viene spontaneamente innescata sulle pareti bollenti della camera di combustione con tubo di fiamma. La centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda attiva quindi la pompa di circolazione.
Il riscaldatore del riscaldamento autonomo è commutato sullo stadio di potenza "Grande (5 kW)".
Nella modalità di riscaldamento ha luogo una regolazione della modalità stessa in funzione dell'attivazione da parte della centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda, ossia il "ciclo di regolazione" sugli stadi di potenza "Grande (5 kW)" o "Piccolo (2,4 kW)".
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Ciclo di regolazione
Nel ciclo di regolazione la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda attiva i seguenti componenti in base allo stadio di potenza impostato, "Grande (5 kW)" o "Piccolo (2,4 kW)":
Motorino del ventilatore per l'aria di combustione STH
Pompa dosatrice
Il ciclo di regolazione per veicoli tranne codice (HH9) Climatizzatore regolato, (Tempmatik) è condizionato dalla temperatura del liquido di raffreddamento e per veicoli con codice (HH9) Climatizzatore regolato, (Tempmatik) anche dal valore termico, impostato sul selettore (S98s14) integrato nell'apparecchiatura di controllo e di comando KLA (S98).
La condizione d'inserimento per il riscaldatore riscaldamento autonomo è una temperatura del liquido di raffreddamento
< 75 °C. Ad una temperatura del liquido di raffreddamento >
80 °C ha luogo una riduzione sullo stadio di potenza "Piccolo
(2,4 kW)" del riscaldatore riscaldamento autonomo.
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Se la temperatura del liquido di raffreddamento cresce nonostante lo stadio di potenza "Piccolo (2,4 kW)" a > 85 °C, il riscaldatore del riscaldamento autonomo passa su pausa di regolazione. Nella pausa di regolazione l'attivazione del motorino ventilatore aria di combustione STH e della pompa di dosaggio viene interrotta dalla centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda e il riscaldatore per riscaldamento autonomo passa per t = 130 s su disinserimento ritardato.
La pompa di circolazione continua ad essere attivata dalla centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda. Se la temperatura del liquido di raffreddamento cala a < 75 °C, il motorino del ventilatore aria di combustione STH e la pompa di dosaggio vengono nuovamente attivati e il riscaldatore del riscaldamento autonomo passa nuovamente nel ciclo di regolazione.
Inoltre la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riceve i messaggi dei seguenti componenti tramite CAN B:
Sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)
Sonda termica abitacolo (S98b1) tramite l'apparecchiatura di controllo e di comando KLA, con codice (HH9) Climatizzatore regolato, (Tempmatik)
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Se la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce un'interruzione di fiamma durante la modalità di riscaldamento o il ciclo di regolazione tramite il rivelatore di fiamma, l'avviamento del riscaldatore riscaldamento autonomo viene ripetuto nel modo descritto.
Se dopo il ripetuto avviamento la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce una combustione non corretta nella camera di combustione con tubo di fiamma mediante il rivelatore di fiamma entro t = 90 s dall'inizio dell'alimentazione carburante o se la fiamma si spegne dopo t = 15 min dopo una nuova modalità di riscaldamento, si verifica un disinserimento per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo e il riscaldatore riscaldamento autonomo passa su disinserimento ritardato.
Questo disinserimento per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo può essere soppresso al massimo per 2 volte con l'inserimento ed il disinserimento del riscaldatore riscaldamento autonomo.
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Se durante la modalità di riscaldamento o il ciclo di regolazione la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda riconosce mediante il sensore di surriscaldamento (N33/3b3) il surriscaldamento (> 90 °C) del riscaldatore riscaldamento autonomo, l'attivazione della pompa di dosaggio viene interrotta, si verifica un disinserimento per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo e il riscaldatore riscaldamento autonomo passa su disinserimento ritardato.
Dopo aver eliminato la causa del surriscaldamento e dopo il raffreddamento del riscaldatore riscaldamento autonomo
(< 70 °C), può essere riavviata la modalità di riscaldamento con l'inserimento ed il disinserimento del riscaldatore riscaldamento autonomo.
Nella fase di avviamento, nella modalità di riscaldamento e nel ciclo di regolazione il numero di giri del motorino ventilatore aria di combustione STH viene sorvegliato dalla centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda. Se il motorino del ventilatore aria di combustione STH non si avvia o se il numero di giri cala su un valore inferiore al 40 % del numero di giri nominale, dopo t = 60 s ha luogo un disinserimento per guasto del riscaldatore riscaldamento autonomo e il riscaldatore del riscaldamento autonomo passa su disinserimento ritardato.
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Fine della modalità di riscaldamento ZUH
La modalità di riscaldamento ZUH viene conclusa dopo il passaggio dallo stato "mors. 61 ON" allo stato "mors. 61 OFF" o dopo la ricezione del segnale di disinserimento da uno dei componenti seguenti tramite la centralina di comando riscaldamento supplementare ad acqua calda:
FFB STH, con codice (HY1) Radiocomando per riscaldamento supplementare
Strumento combinato, con codice (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km
Strumento combinato, tranne codice (JK3) Strumento combinato high end con tachimetro graduato in km
Interruttore per riscaldamento autonomo ad acqua calda
Alla fine della modalità di riscaldamento ZUH il riscaldatore per riscaldamento autonomo passa su disinserimento ritardato.
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Se la modalità di riscaldamento ZUH è stata attivata azionando l'interruttore per riscaldamento autonomo ad acqua calda nel settore inferiore, allora è attivata la "funzione memory" (attivazione automatica della modalità di riscaldamento ZUH). La "funzione memory" rimane attivata (anche al passaggio di stato di mors. 15 e mors. 61), finché essa non viene nuovamente disattivata azionando l'interruttore di riscaldamento autonomo ad acqua calda nel settore inferiore.
Disinserimento ritardato
Nella fase di disinserimento ritardato la centralina di comando per riscaldamento supplementare ad acqua calda attiva il motorino del ventilatore aria di combustione STH e la pompa di circolazione per t = 120 s, nonché la candeletta ad incandescenza per t = 20 s. Il motorino del ventilatore aria di combustione STH serve per raffreddare la camera di combustione con tubo di fiamma del riscaldatore per riscaldamento autonomo con l'effetto aspirante generato e ad espellere i gas di combustione. La pompa di circolazione serve per raffreddare lo scambiatore di calore del riscaldatore per riscaldamento autonomo con il liquido di raffreddamento di passaggio. La candeletta ad incandescenza brucia autopulendosi in questo periodo.
La centralina di comando per riscaldamento supplementare ad acqua calda invia il messaggio "STH_ZHZ_EIN (funzione riscaldamento supplementare inserita)" su CAN B, finché la fase di disinserimento ritardato non si conclude.
Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento - Descrizione del componente | |||
Centralina di comando STH - Descrizione | |||
Ricevitore per radiocomando STH - Descrizione dei componenti | Con codice (HY1) Radiocomando per riscaldamento supplementare | ||
Riscaldatore STH - Descrizione dei componenti | |||
Pompa di dosaggio carburante STH - Descrizione dei componenti | |||
Trasmittente per radiocomando STH - Descrizione dei componenti | Con codice (HY1) Radiocomando per riscaldamento supplementare | ||
Interruttore STH e/o ZUH - Descrizione dei componenti |
Documenti citati
- gf8320d4010h Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento - Descrizione del componente
- gf8370d4200h Centralina di comando STH - Descrizione
- gf8370d4201hf Ricevitore per radiocomando STH - Descrizione dei componenti
- gf8370d4202h Riscaldatore STH - Descrizione dei componenti
- gf8370d4203hs Pompa di dosaggio carburante STH - Descrizione dei componenti
- gf8370d4204hf Trasmittente per radiocomando STH - Descrizione del componente
- gf8370d4206h Interruttore STH e/o ZUH - Descrizione dei componenti