Apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico - Descrizione del componente

P83.30-4328-06

N22 Apparecchiatura di controllo e comando per KLA

Disposizione

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA si trova sulla plancia portastrumenti.

Struttura

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comprende i seguenti elementi di comando e le seguenti segnalazioni:

 Anello di regolazione temperatura lato conducente (1)

 Tasto funzionamento automatico (2)

 Tasto sbrinamento cristalli (3)

 Tasto aumento quantità d'aria (4)

 Tasto distribuzione dell'aria zona testa (5)

 Tasto vano posteriore (6)

 Anello di regolazione temperatura lato passeggero anteriore (7)

 Tasto AC OFF REST (8)

 Tasto distribuzione dell'aria centrale (9)

 Tasto distribuzione dell'aria vano piedi (10)

 Indicazione quantità d'aria (11)

 tasto diminuzione quantità d'aria (12)

 Interruttore lunotto termico (N22s1)

 Interruttore aria di ricircolo (N22s2)

 Sonda termica temperatura aria abitacolo (N22b1)

 Tasto OFF (13)

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA permette di svolgere le seguenti funzioni:

 Inserimento/disinserimento climatizzatore

 Selezione temperatura abitacolo calda/fredda separatamente per lato sinistro e destro

 Regolazione manuale del ventilatore

 Distribuzione manuale dell'aria

 Regolazione automatica del ventilatore e della distribuzione dell'aria

 Funzione aria di ricircolo

 Funzione di sbrinamento

 Riscaldamento del lunotto

 Sfruttamento del calore residuo del motore

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA svolge le seguenti funzioni:

in maniera discreta:

 Pompa di circolazione acqua calda (M13)

 Compressore del fluido refrigerante (A9)

Attraverso il bus Control Area Network Classe B (abitacolo) (CAN-B):

 Lunotto termico (R1) attraverso la centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando posteriore (N10/8)

 Ventilatore aspirante elettrico motore e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7) attraverso la centralina di comando gateway centrale (N93) alla centralina di comando sistema iniezione benzina e accensione ME (N3/10)

 Comando aria ricircolo per finestrini e SHD (centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1), centralina di comando porta anteriore destra (N69/2), centralina di comando SAM, lato anteriore (N10), centralina di comando SAM, lato posteriore, e centralina di comando unità di comando su tetto (N70))

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Attraverso il Local Interconnect Network (LIN):

 Regolatore del ventilatore (A32n1)

 Servomotore sportelli aria fresca e di ricircolo (M2/5)

 Servomotore sportello aria miscelata sinistro (M2/6)

 Servomotore sportello aria miscelata destro (M2/7)

 Servomotore sportello regolazione flusso aria nel vano posteriore (M2/12)

 Servomotore per sportelli vano piedi a sinistra e a destra (M2/15)

 Servomotore sportelli di sbrinamento lato sinistro e destro (M2/16)

 Servomotore sportello di distribuzione dell'aria vano posteriore (M2/21)

 Servomotore sportello diffusore centrale (M2/22)

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA legge i seguenti segnali dei sensori:

 Sonda termica aria interna

 Sonda termica evaporatore (B10/6)

 Sonda termica abitacolo vano posteriore centrale (B10/7)

 Sensore solare (B32)

 Sonda termica diffusore laterale sinistro (B10/31)

 Sonda termica diffusore laterale destro (B10/32)

 Sonda termica diffusore centrale sinistro (B10/33)

 Sonda termica diffusore centrale destro (B10/34)

 Sonda termica vano piedi sinistro (B10/35)

 Sonda termica vano piedi destro (B10/36)

 Sensore temperatura indicatore temperatura esterna (B14)

 Trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12)

 Sonda sostanze nocive (B31)

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Attraverso il CAN-B:

 Centralina di comando unità di comando sul tetto
- sensore di pioggia/di luce (B38/2)

 Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)
- stato dei morsetti

 Centralina di comando gateway centrale e attraverso la centralina di comando sistema iniezione benzina e accensione ME
- n. di giri motore
- sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)

 Strumento combinato (A1)
- velocità del veicolo
- mors. 58d

 Centralina di comando porta anteriore sinistra, centralina di comando porta anteriore destra e centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando anteriore
- posizione dei cristalli laterali

 Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando posteriore
- stato dei nottolini girevoli nelle porte

 Centralina di comando unità di comando su tetto
- Posizione del tetto scorrevole/sollevabile
- Posizione del tetto scorrevole panoramico

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Possibilità di funzionamento

Manopola temperatura sinistra/manopola temperatura destra

Ruotando la manopola di selezione della temperatura corrispondente è possibile regolare la temperatura nominale desiderata per il lato sinistro o destro.

Tasti distribuzione dell'aria

Azionando il tasto corrispondente è possibile regolare la distribuzione dell'aria nelle singole zone.

Tasto aumento quantità d'aria/tasto diminuzione quantità d'aria

Azionando il tasto corrispondente è possibile selezionare manualmente la quantità d'aria.

Indicazione portata aria

L'indicazione avviene attraverso l'accensione del LED corrispondente. Quanto più numerosi sono i LED che si accendono, tanto maggiore è la quantità d'aria convogliata nell'abitacolo.

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Tasto funzionamento automatico

La quantità e la distribuzione dell'aria vengono regolate automaticamente dopo aver premuto il tasto funzionamento automatico. Con la modalità automatica attivata si accende il LED di funzione.

Tasto OFF

Azionando il tasto OFF il climatizzatore automatico (KLA) viene disinserito completamente o inserito di nuovo. Lo sportello principale per l'immissione d'aria viene corrispondentemente chiuso o aperto.

Tasto AC OFF REST

Premendo il tasto AC OFF REST è possibile riscaldare o semplicemente ventilare fino a 30 min. La funzione è possibile solo con "mors. 15 OFF". A seguito di sottotensioni la funzione di calore residuo viene disattivata automaticamente. Gli sportelli si trovano nella modalità automatica. Il ventilatore funziona con un valore fisso preimpostato. Con la modalità di funzionamento calore residuo attiva il LED della funzione si accende.

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Tasto AC OFF REST

Premendo il tasto AC OFF REST viene disinserito il compressore del fluido refrigerante. Tutte le altre funzioni restano attivate. Con il compressore del fluido refrigerante disinserito si accende il LED della funzione.

Interruttore lunotto termico

Premendo il tasto, l'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico invia una richiesta di attivazione via CAN B alla centralina di comando SAM, lato posteriore, contemporaneamente si accende il LED della funzione nell'interruttore lunotto termico.

Interruttore aria di ricircolo

Azionando brevemente (t < 1,5 s) l'interruttore aria di ricircolo lo sportello principale per l'immissione d'aria viene chiuso per evitare l'apporto d'aria dall'esterno. Il LED di funzione resta illuminato durante il funzionamento. Azionando più a lungo (t > 1,5 s) viene attivata la funzione apertura/chiusura comfort dei finestrini e del tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (con il tetto scorrevole-sollevabile elettrico in vetro, codice 414).

Tasto sbrinamento cristalli

La temperatura viene impostata sul "massimo" e il flusso d'aria viene indirizzato sui diffusori di sbrinamento e sui diffusori laterali. Tutti gli altri sportelli vengono chiusi. L'attivazione del ventilatore viene regolata in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento. Sul pulsante sbrinamento cristalli si accende il LED della funzione.