GF82.95-P-2003RM | Attivazione chiamata d'emergenza - Funzionamento | 20.7.04 |
TIPO 230.4 da 1.7.04
con CODICE (359) Sistema di chiamata d'emergenza TELE AID
con CODICE (494) Versione per gli USA
fino a modello anno 8
TELE AID Notruf
Nel caso in cui un conducente si trovi in difficoltà in una zona sperduta un addetto del Servizio Assistenza con l'ausilio dei dati trasmessi dalla centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) può rilevare lo stato all'interno della vettura e avviare le misure di soccorso corrispondenti. La chiamata d'emergenza Telematic Alarm Identification on Demand (sistema di chiamata d'emergenza) (TELE AID) può essere effettuata automaticamente o manualmente.
Chiamata di emergenza manuale
L'invio di una chiamata d'emergenza manuale è possibile in qualunque momento. La chiamata di emergenza manuale si effettua azionando l'interruttore a pulsante (S93/3) con la scritta "SOS". Esso è integrato nella centralina dell'unità di comando sul tetto (N70). L'interruttore a pulsante SOS (S93/3) viene letto tramite un cavo discreto dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza (N123/4).
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Per l'attivazione manuale occorre azionare l'interruttore per più di 0,5 s. Successivamente viene inviato immediatamente un messaggio per la chiamata di emergenza alla centrale più vicina. Il LED rosso lampeggia per tutta la durata della chiamata d'emergenza.
Chiamata di emergenza automatica
La chiamata di emergenza automatica è possibile a partire dal "Mors. 15R ON". Il riconoscimento automatico di crash avviene tramite la centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7). La centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) riceve due informazioni di crash, da una parte sotto forma di segnale di crash digitale dalla centralina di comando dei sistemi di ritenuta (N2/7) tramite un cavo discreto, dall'altra (per ridondanza) anche tramite il bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B).
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La centralina di comando gateway centrale (N93) rileva i dati della collisione dal CAN-B e li trasmette sul bus di diagnosi alla centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (N123/4). In caso di collisione viene inviata immediatamente una chiamata d'emergenza automatica. A tal fine la gravità del crash non è rilevante. In caso di attivazione della chiamata per crash il LED rosso lampeggia per tutta la sua durata. In caso di chiamata di emergenza sotto forma di SMS vengono trasmessi automaticamente i seguenti dati:
dati Subscriber Identification Module (SIM)
numero di telefono
dati della vettura (ad es. stato dei morsetti)
informazione di crash (gravità della collisione), solo in caso di chiamata di emergenza automatica
dati di localizzazione
senso di marcia e velocità
L'utente può mettersi in collegamento telefonico solo con la centrale per le chiamate d'emergenza. La conversazione viene disattivata automaticamente al suo termine dalla centrale. La centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (N123/4) disattiva la richiesta di chiamata d'emergenza dopo diversi tentativi falliti sia in caso di una chiamata manuale che di una chiamata automatica.
La chiamata d'emergenza TELE AID deve essere attivata solo in casi d'emergenza, le trasgressioni sono punite dalla legge.
Documenti citati
- gf8295p2004rm Generazione telegramma chiamata d'emergenza - Funzionamento
- gf8295p2004rma Generazione telegramma chiamata d'emergenza - Funzionamento
- gf8295p4100rm Centralina di comando TELE AID, disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf8295p4107rm Interruttore SOS - Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento