Sistema di chiamata d'emergenza - Funzionamento

P82.95-3037-79

Presupposti per il funzionamento sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

 Morsetto 30

 Modalità di trasporto non attiva

 Un telefono cellulare o un modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) (con codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP))) è collegato tramite Bluetooth® con l'unità di comando COMAND.

Sistema di chiamata d'emergenza - Generalità

Il sistema di chiamata d'emergenza permette di attivare una chiamata d'emergenza manuale o automatica. La chiamata d'emergenza viene riscontrata dalla centrale di servizio Mercedes-Benz. Il dialogo con l'utente avviene nella lingua, selezionata nelle impostazioni del sistema dell'unità di comando COMAND. Se necessario, la centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge ai servizi di soccorso locali.

Se l'unità di comando COMAND riceve il messaggio "Morsetto 15R" tramite il CAN dell'interfaccia utente dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, l'unità di comando COMAND verifica se il sistema di chiamata di emergenza è pronto all'uso.

Vengono esaminate le funzioni seguenti:

 Ricezione del segnale di disponibilità ciclico ("Segno di vita") dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

 Funzionalità del tasto SOS

 Disponibilità di un telefono cellulare collegato tramite Bluetooth® all'unità di comando COMAND o del modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)

Il diodo luminoso del tasto SOS si illumina per circa 5 s. Se la verifica si conclude con esito positivo il sistema di chiamata d'emergenza è pronto al funzionamento e il diodo luminoso si spegne. Nello stesso tempo nel menu telefono sul display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato il messaggio "SOS ready".

 In caso di errore, in base al tipo, viene visualizzato un messaggio di errore sul display dell'Audio o del COMAND e il diodo luminoso del tasto SOS viene attivato in modo permanente. In base al tipo di guasto esso viene memorizzato anche nella memoria dell'unità di comando COMAND.

Il funzionamento del sistema di chiamata d'emergenza è costituito dalle seguenti funzioni parziali:

 Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

 Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio Mercedes-Benz

 Dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

 Chiamata d'emergenza manuale o automatica

 Una chiamata d'emergenza attivata automaticamente ha priorità rispetto ad una chiamata attivata manualmente.

Visualizzazione dello stato sistema di chiamata d'emergenza

Lo stato del sistema di chiamata d'emergenza viene visualizzati nei modi seguenti:

 Visualizzazione dello stato tramite diodo luminoso

 Visualizzazione dello stato sul display dell'Audio o del COMAND

Visualizzazione dello stato tramite diodo luminoso

Il diodo luminoso del tasto SOS serve a visualizzare gli stati seguenti:

 Autodiagnosi del sistema di chiamata d'emergenza, il diodo luminoso si accende per circa 5 s.

 La chiamata di emergenza è stata attivata, il diodo luminoso lampeggia.

 Errore nel sistema di chiamata d'emergenza, il diodo luminoso è acceso in modo permanente.

 Stato di pronto del sistema di chiamata d'emergenza, il diodo luminoso è spento.

L'unità di comando COMAND attiva il diodo luminoso tramite i seguenti componenti:

CAN interfaccia dell'utente 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando SAM lato anteriore 

LIN tetto 

Centralina di comando unità di comando sul tetto 

Tasto SOS

Visualizzazione dello stato sul display dell'Audio o del COMAND

Nei seguenti casi lo stato del sistema di chiamata d'emergenza viene visualizzato con un messaggio di testo sul display dell'Audio o del COMAND:

 Il sistema di chiamata d'emergenza è in ordine di funzionamento ("SOS ready" nel menu "Telefono").

 La chiamata d'emergenza è stata attivata ("activating" (collegamento in corso), "sending data" (trasmissione del telegramma dati), "connected" (collegamento vocale stabilito)).

 Errore nel sistema di chiamata d'emergenza

L'unità di comando COMAND invia i messaggi di testo mediante un cavo LVDS al display dell'Audio o del COMAND.

Premesse di funzionamento supplementari per il funzionamento collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio Mercedes-Benz

 Chiamata d'emergenza automatica o manuale attivata.

Collegamento vocale tra veicolo e centrale di servizio Mercedes-Benz

Successivamente all'attivazione della chiamata d'emergenza viene stabilito un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz. L'unità di comando COMAND commuta le sorgenti audio su "Mute", interrompendo una conversazione telefonica in corso. Dopo aver trasmesso un telegramma di dati alla centrale di servizio Mercedes-Benz, l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. La centrale di servizio Mercedes-Benz si rivolge all'utente nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema dell'unità di comando COMAND ed in cui è stato trasmesso il telegramma di dati.

Per l'immissione vocale viene utilizzato il microfono impianto vivavoce integrato nel retrovisore interno (A67). I segnali del microfono impianto vivavoce vengono inviati tramite un cavo diretto all'unità di comando COMAND. Per l'emissione vocale l'unità di comando COMAND nei veicoli con codice 810 (Sound System) o codice 811 (Advanced Sound System) inoltra i segnali ricevuti dalla centrale di servizio Mercedes-Benz via MOST alla centralina di comando amplificatore Sound System. Nei veicoli tranne CODICE 810 (Sound System) e CODICE 811 (Advanced Sound System) l'unità di comando COMAND emette i segnali ricevuti tramite l'impianto altoparlanti.

La chiusura del collegamento vocale avviene normalmente da parte della centrale di servizio Mercedes-Benz o dell'utente.

 L'attivazione di un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione, nel display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato un messaggio specifico.

L'unità di comando COMAND invia i segnali del microfono impianto vivavoce tramite l'antenna Bluetooth® ad uno dei seguenti componenti:

 Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP) (con CODICE 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)))

 Telefono cellulare

Il trasferimento dei segnali alla centrale di servizio può avvenire su canali diversi.

Se il modulo telefono comunica con Bluetooth® (profilo SAP) (con codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth ® (Profilo SAP))) o il telefono cellulare con la piastra di contatto telefono cellulare (con codice 386 (Telefonia Comfort)), i segnali vengono trasmessi dal dispositivo di comunicazione alla centrale di servizio tramite i seguenti componenti:

Alloggiamento per telefono cellulare (accessori, tranne codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP))) 

Piastra di contatto telefono cellulare 

Amplificatore dell'antenna/compensatore telefonia mobile 

Splitter per antenna telefono cellulare e radiocomando riscaldamento autonomo (con codice B24 (Telecomando per riscaldamento autonomo)) 

Antenna combinata

Se il modulo telefono comunica con Bluetooth® (profilo SAP) (con codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth ® (Profilo SAP))) o il telefono cellulare con la piastra di contatto telefono cellulare vano posteriore (con codice 856 (Telefonia Business nel vano posteriore)), i segnali vengono trasmessi dal dispositivo di comunicazione alla centrale di servizio tramite i seguenti componenti:

Alloggiamento per telefono cellulare vano posteriore (accessori, tranne codice 379 (Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP))) 

Piastra di contatto telefono cellulare vano posteriore 

Amplificatore dell'antenna/compensatore telefonia mobile vano posteriore 

Antenna combinata

L'unità di comando COMAND invia il segnale di inserimento (segnale di wake-up) tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore (con CODICE 864 (Sistema di intrattenimento vano posteriore)) alla piastra di contatto telefono cellulare vano posteriore (con CODICE 856 (Telefonia Business nel vano posteriore)).

 Tipo 222
con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)
con codice 856 (Telefonia Business nel vano posteriore)
con codice 864 (Sistema di intrattenimento vano posteriore)
tranne codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza)
tranne codice 350 (Sistema di chiamata d'emergenza Ecall Europa)
La piastra di contatto telefono cellulare vano posteriore viene inserita tramite l'unità di comando sistema di intrattenimento vano posteriore.

 Tipo 222
con codice 347 (Sistema di chiamata d'emergenza Mercedes-Benz)
con codice 386 (Telefonia Comfort)
con codice 856 (Telefonia Business nel vano posteriore)
tranne codice 348 (Sistema di chiamata di emergenza/di assistenza)
tranne codice 350 (Sistema di chiamata d'emergenza Ecall Europa)
In caso di avaria dell'antenna multifunzione (ad es. guasto dovuto a capottamento) viene utilizzata anche l'antenna del telefono cellulare.

Se il telefono cellulare non comunica né con la piastra di contatto telefono cellulare (con CODICE 386 (Telefonia comfort)) né con la piastra di contatto telefono cellulare vano posteriore (con CODICE 856 (Telefonia business nel vano posteriore)), il telefono cellulare invia i segnali direttamente alla rete di telefonia mobile.

Presupposti supplementari per il funzionamento dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

 Morsetto 15R ON

Dati dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare

In caso di incidente con attivazione dell'airbag viene inviata immediatamente una chiamata di emergenza automatica. In questo caso la gravità dell'incidente riconosciuto non è rilevante. L'unità di comando COMAND riceve le informazioni sul crash, compreso il grado di gravità, dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare tramite il CAN interfaccia dell'utente.

 La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare trasmette ciclicamente un segnale di disponibilità tramite gli stessi componenti utilizzati per le informazioni di crash (ad es. ogni 500 ms). Di conseguenza la centralina di comando COMAND sorveglia la comunicazione con la centralina di comando sistemi di ritenuta supplementare e il funzionamento corretto del riconoscimento di crash.

Chiamata d'emergenza manuale o automatica

In una situazione d'emergenza un addetto della centrale di servizio Mercedes-Benz con l'ausilio dei dati ricevuti (collegamento vocale e telegramma dati) dalla centralina di comando sistema di chiamata d'emergenza può rilevare lo stato all'interno del veicolo ed avviare le misure di soccorso più opportune. Una chiamata d'emergenza può essere attivata automaticamente o manualmente. L'obiettivo di queste chiamate d'emergenza è il seguente:

 Allarme automatico dei servizi di soccorso dopo un incidente

 Allarme dei servizi di soccorso con azionamento di pulsante (situazione d'emergenza individuale, osservazione di incidente)

 Riduzione dei tempi di soccorso grazie all'immediato invio della segnalazione d'emergenza e con l'indicazione del luogo esatto dell'incidente

La chiamata d'emergenza è composta dai seguenti processi:

 Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

 Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

 Svolgimento della funzione trasmissione dei dati di chiamata d'emergenza e comunicazione con la centrale di servizio Mercedes-Benz

Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

 Accensione inserita (morsetto 15R) (con l'accensione disinserita sul display viene visualizzato "eCall not ready")

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza automatica

In caso di incidente con attivazione dell'airbag viene inviata immediatamente una chiamata di emergenza automatica. In questo caso la gravità dell'incidente riconosciuto non è rilevante.

L'unità di comando COMAND riceve le informazioni sul crash, compreso il grado di gravità, dalla centralina di comando sistema di ritenuta supplementare tramite il CAN interfaccia dell'utente.

Inoltre (in ridondanza) viene attivata una chiamata d'emergenza automatica, quando l'unità di comando COMAND riceve il segnale "Apertura d'emergenza della chiusura centralizzata" e nello stesso tempo il segnale di disponibilità ciclico ("Segno di vita") della centralina di comando sistema di ritenuta supplementare.

Il segnale "Apertura di emergenza chiusura centralizzata" viene inviato dalla centralina di comando SAM lato anteriore tramite i seguenti componenti:

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Unità di comando COMAND

 La centralina di comando sistema di ritenuta supplementare trasmette ciclicamente un segnale di disponibilità tramite gli stessi componenti utilizzati per le informazioni di crash (ad es. ogni 500 ms). Di conseguenza la centralina di comando COMAND sorveglia la comunicazione con la centralina di comando sistemi di ritenuta supplementare e il funzionamento corretto del riconoscimento di crash.

Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

 Non sono attive chiamate d'emergenza automatiche.

 L'attivazione di una chiamata di emergenza manuale può essere attivata anche con accensione OFF

Svolgimento della funzione attivazione di una chiamata d'emergenza manuale

Una chiamata d'emergenza può essere attivata in due modi diversi:

 Premere il tasto SOS

 Selezionare la voce nella rubrica Chiamata d'emergenza

Premere il tasto SOS

Azionando il tasto SOS con la scritta "SOS" viene attivata la chiamata d'emergenza manuale. Il tasto SOS è protetto da uno sportello di sicurezza. Agendo con un leggero tocco sullo sportello di sicurezza, questo si sblocca e si apre automaticamente con l'aiuto di un meccanismo a molla.

I segnali del tasto SOS vengono letti tramite i seguenti componenti:

Centralina di comando unità di comando sul tetto 

LIN tetto 

Centralina di comando SAM lato anteriore 

CAN dell'abitacolo 

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico 

CAN interfaccia dell'utente 

Unità di comando COMAND

Selezionare la voce nella rubrica Chiamata d'emergenza

La rubrica dell'unità di comando COMAND può essere aperta nel menu "Telefono". La voce nella rubrica chiamata d'emergenza ("Mercedes-Benz Emergency Call") è al primo posto.

La voce nella rubrica chiamata d'emergenza, stabilmente riservata, viene selezionata con una delle opzioni di comando seguenti:

 Unità di comando Audio/COMAND: tasto telefono, Audio/COMAND Controller

 Gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro: tasto sfoglia avanti e indietro, tasto selezione del sistema, tasto "Indietro", tasto O. K.

 Tastiera del telefono (tranne CODICE 448 (Tappetino tattile))

 Tastiera del telefono (con CODICE 448 (Tappetino tattile))

 Sistema a comando vocale

 Telecomando (con codice 816 (Telecomando apparecchiature per l'intrattenimento) o con codice 867 (SPLITVIEW))

Svolgimento della funzione trasmissione dei dati di chiamata d'emergenza e comunicazione con la centrale di servizio Mercedes-Benz

A seguito di attivazione di una chiamata d'emergenza manuale o automatica l'unità di comando COMAND stabilisce un collegamento vocale con la centrale di servizio Mercedes-Benz. Eventuali sorgenti audio vengono commutate su MUTE e i collegamenti telefonici in corso vengono interrotti.

Lo stato della connessione viene visualizzato con i messaggi seguenti sul display dell'Audio o del COMAND:

 "Activating" (collegamento in corso)

 "Sending data" (trasmissione dati chiamata d'emergenza (telegramma dati))

 "Connected" (collegamento vocale stabilito)

Appena un collegamento con il telefono cellulare e con la rete di telefonia mobile è stato stabilito, l'unità di comando COMAND invia automaticamente due SMS con Message Access Profile (MAP) alla centrale di servizio Mercedes-Benz.

Gli SMS trasmettono i dati seguenti:

 Marcatura orario

 Posizione del veicolo Global Positioning System (GPS)

 Lingua

 Numero d'identificazione del veicolo

 Stato MB Contact (ON o OFF)

Dopo aver inviato gli SMS, viene stabilito il collegamento vocale. L'unità di comando COMAND invia tramite il collegamento vocale in un primo momento un telegramma dati ridotto con la tecnica di selezione a frequenza multipla Dual tone multiple frequency (DTMF). Quindi l'utente viene contattato da un assistente della centrale di servizio Mercedes-Benz.

Premendo il tasto "Fine chiamata" sulla tastiera del telefono o il tasto di accettazione e fine chiamata telefonica sul volante multifunzione nel campo parziale specifico l'utente può concludere la chiamata d'emergenza.

 Per la chiamata d'emergenza automatica la funzione del tasto "Fine chiamata" della tastiera del telefono e del tasto di accettazione e fine chiamata telefonica sul volante multifunzione sono temporaneamente bloccati nella fase di collegamento per impedire interruzioni involontarie. Premendo il tasto "Fine chiamata" o il tasto di accettazione e fine chiamata telefonica per 2 volte brevemente in successione si può interrompere la chiamata automatica d'emergenza.

Definizione delle priorità

La chiamata automatica d'emergenza ha priorità rispetto ad una chiamata d'emergenza attivata manualmente. Se durante una chiamata d'emergenza manuale viene attivata una chiamata d'emergenza automatica, la chiamata d'emergenza manuale viene interrotta.

Se durante una chiamata d'emergenza automatica viene attivata una chiamata d'emergenza manuale, quest'ultima viene ignorata. Tuttavia, mantenendo il collegamento in corso, viene inviato un telegramma dati (SMS o DTMF) con dati di posizione aggiornati alla centrale di servizio Mercedes-Benz.