gf8210p2011gr

Disinserimento ritardato fari (SWA) - Funzionamento

Tipo gf · tema 82.10 · versione 0103 · 2014-08-14

Valido per: TIPO 166 fino all'anno di produzione 2016

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.10 Illuminazione esterna — Serie 166

GF82.10-P-2011GR

Disinserimento ritardato fari (SWA) - Funzionamento

4.8.14

TIPO

166

fino all'anno di produzione 2016

Presupposti per il funzionamento - Generalità

Non c'e né sottotensione, né sovratensione

Funzione "Illuminazione della zona circostante:" attivata nel menu "Impostaz.", "Luce" nello strumento combinato (A1)

Il sensore di pioggia e di luce (B38/2) segnala "Riconosciuta oscurità"

Interruttore illuminazione esterna (S1) in posizione "AUTO"

Disinserimento ritardato dei fari (SWA) - Generalità

La funzione disinserimento ritardato dei fari (SWA) serve per agevolare l'allontanamento e la localizzazione del veicolo in condizioni di oscurità con l'inserimento dell'illuminazione zona circostante del veicolo.

In base all'equipaggiamento del veicolo si distingue tra le versioni seguenti del gruppo ottico, lato anteriore sinistro (E1) e del gruppo ottico, lato anteriore destro (E2):

Gruppi ottici versione fari alogeni (tranne CODICE 615 (Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata) e tranne CODICE 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra)) e tranne CODICE 622 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra)))

Gruppi ottici versione fari allo xeno (con CODICE 615 (Gruppo ottico fari bi-xenon con luce di curva integrata) o CODICE 621 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a sinistra)) o CODICE 622 (Sistema Intelligent Light (circolazione stradale a destra)))

Gruppi ottici versione fari alogeni:

Le funzioni di illuminazione luce di parcheggio e di posizione vengono emesse tramite fonti luminose convenzionali (lampadine).

La centralina di comando SAM (N10) attiva a tal fine i seguenti componenti nei gruppi ottici lato anteriore:

Gruppo ottico, lato anteriore sinistro:

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore sinistro (E1e3)

Luce di ingombro laterale anteriore sinistra (E1e6)

Gruppo ottico anteriore destro

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore destro (E2e3)

Luce di ingombro laterale anteriore destra (E2e6)

Gruppi ottici nella versione fari allo xeno:

Per l'emissione delle funzioni luci di parcheggio e di posizione vengono impiegati diodi luminosi (LED) al posto delle lampadine convenzionali. A tal fine sul lato del gruppo ottico lato anteriore sinistro si trova il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore sinistro (E1n7) e sul lato del gruppo ottico lato anteriore destro il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore destro (E2n7).

Per l'emissione delle funzioni luce di parcheggio e luce di posizione, la centralina di comando SAM trasmette la tensione del segnale (morsetto 57) ai moduli di comando LED illuminazione esterna lato anteriore.

Il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore sinistro attiva i seguenti componenti nel gruppo ottico lato anteriore sinistro:

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore sinistro

Luce di ingombro laterale anteriore sinistra

Il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore destro attiva i seguenti componenti nel gruppo ottico lato anteriore destro:

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore destro

Luce d'ingombro laterale anteriore destra

La diagnosi dei moduli di comando LED illuminazione esterna lato anteriore avviene tramite la centralina di comando fari (N71/1).

La funzione SWA luci di marcia prevede le seguenti funzioni parziali:

Svolgimento della funzione spegnimento temporizzato delle luci esterne

Svolgimento della funzione localizzazione veicolo (AFB)

Svolgimento della funzione spegnimento temporizzato delle luci esterne

In seguito all'arresto del motore ad opera del conducente (commutazione dello stato del morsetto 15 ON sul morsetto 15R ON) viene richiesta la funzione SWA.

Le seguenti informazioni vengono analizzate dalla centralina di comando SAM per l'emissione della funzione SWA:

Funzione SWA attivata messa a disposizione dallo strumento combinato via CAN dell'abitacolo (CAN B)

Stato del morsetto 15, trasmesso dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) tramite il CAN dell'abitacolo

Stato sensore di pioggia e di luce, letto tramite il LIN tetto (LIN B13)

Stato dell'interruttore illuminazione esterna, letto direttamente

In seguito all'arresto del motore, l'illuminazione della zona circostante viene inserita per un intervallo di tempo fisso di t = 60 s. Con l'apertura di una porta del veicolo l'intervallo di tempo inizia a decorrere nuovamente. Il portellone posteriore viene valutato come porta.

Richiudendo le porte del veicolo, la funzione viene nuovamente avviata.

TIPO 166
fino all'anno di produzione 2016
con CODICE 501 (Telecamera a 360 gradi)
Per poter garantire la funzione telecamera a 360° anche in condizioni di oscurità, l'illuminazione della zona circostante viene attivata nei rispettivi alloggiamenti del retrovisore esterno a seconda della luminosità ambientale. A tal fine la centralina di comando telecamera 360° (N148) invia la richiesta "illuminazione della zona circostante retrovisore esterno ON" tramite il CAN dell'autotelaio 2 (CAN E2), la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM. Poi la centralina di comando SAM decide, a seconda della luminosità ambientale, se vengono inserite la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato sinistro (M21/1e1) nel retrovisore esterno lato sinistro (M21/1) e la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato destro (M21/2e1) nel retrovisore esterno lato destro (M21/2).

Lo stato delle porte anteriori viene trasmesso dalla centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) e dalla centralina di comando porta anteriore destra (N69/2), quello delle porte posteriori dalla centralina di comando porta posteriore sinistra (N69/3) e dalla centralina di comando porta posteriore destra (N69/4) e quello del portellone posteriore dalla centralina di comando vano posteriore (N10/8) tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM.

La centralina di comando SAM valuta tutte le informazioni di rilievo e trasmette la richiesta di inserimento dell'illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alle seguenti centraline di comando:

Centralina di comando porta anteriore, lato sinistro

Centralina di comando porta anteriore, lato destro

Centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1) (con CODICE 550 (Dispositivo di traino))

Gruppi ottici versione fari alogeni:

la centralina di comando SAM attiva i seguenti componenti dell'illuminazione esterna:

Lato anteriore del veicolo:

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore sinistro

Luce di posizione e luce di parcheggio, lato anteriore destro

Parte posteriore:

Luce di posizione posteriore sinistra esterna (E3e16) nel gruppo ottico posteriore sinistro (E3)

Luce di posizione posteriore sinistra interna (E3/1e2) nel gruppo ottico posteriore sinistro interno (E3/1)

Luce di posizione posteriore destra esterna (E4e16) nel gruppo ottico posteriore destro (E4)

Luce di posizione posteriore destra interna (E4/1e2) nel gruppo ottico posteriore destro interno (E4/1)

Luce di illuminazione targa portellone posteriore lato sinistro (E19/3)

Luce di illuminazione targa portellone posteriore lato destro (E19/4)

Gruppi ottici nella versione fari allo xeno:

la centralina di comando SAM attiva i seguenti componenti dell'illuminazione esterna:

Lato anteriore del veicolo:

Faro luce di marcia diurna lato sinistro (E1/3)

Faro luce di marcia diurna lato destro (E2/3)

Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore sinistro tramite il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore sinistro

Luce di posizione e luce di parcheggio lato anteriore destro tramite il modulo di comando LED illuminazione esterna lato anteriore destro

L'attivazione dei componenti dell'illuminazione esterna nella parte posteriore è identica in entrambe le versioni.

La centralina di comando porta anteriore sinistra attiva la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato sinistro.

La centralina di comando porta anteriore destra attiva la luce per la zona circostante retrovisore esterno lato destro.

La centralina di comando riconoscimento rimorchio attiva i seguenti componenti dell'illuminazione esterna sul rimorchio tramite la presa di corrente del rimorchio (X58) (tranne CODICE 460 (Versione per il Canada) e tranne CODICE 494 (Versione per gli USA)) o tramite la presa di corrente del rimorchio a 7 poli (X58/11) (con CODICE 460 (Versione per il Canada) o CODICE 494 (Versione per gli USA)):

Luci posteriori e luci di parcheggio

Luci della targa

Il disinserimento ritardato dei fari attivo viene interrotto se viene inserito il morsetto 15 o se viene attivato un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con CODICE 551 (Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW))).

Svolgimento della funzione AFB

Allo sbloccaggio del veicolo via radio o tramite raggi infrarossi, l'illuminazione della zona circostante viene inserita per un intervallo di tempo di t = 40 s (durata del bloccaggio supplementare automatico).

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM. La centralina di comando SAM lo valuta, attiva tutti i componenti dell'illuminazione della zona circostante e invia la richiesta di inserimento dell'illuminazione della zona circostante tramite il CAN dell'abitacolo alle centraline di comando porta anteriore e alla centralina di comando riconoscimento rimorchio.

L'attivazione dei componenti dell'illuminazione della zona circostante avviene analogamente a quanto descritto per la funzione disinserimento ritardato dei fari.

Tramite l'apertura di una porta, inserendo il morsetto 15C o attivando un allarme EDW, la funzione illuminazione di localizzazione vettura si interrompe.

All'occorrenza le funzioni SWA e AFB si svolgono parallelamente. Una funzione SWA attiva non viene interrotta da una funzione AFB richiesta e viceversa.

Schema di funzionamento impianto elettrico disinserimento ritardato dei fari (SWA)

PE82.10-P-2062-97NAA

Panoramica componenti del sistema illuminazione esterna

GF82.10-P-9998GR

Documenti citati