Attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15C OFF

 Chiusura centralizzata (ZV) in grado di funzionare

Attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) - Informazioni generali

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) viene attivato automaticamente al bloccaggio del veicolo tramite la ZV. Successivamente vengono sorvegliati i singoli ingressi di allarme. L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso attivato viene visualizzato tramite lampeggio continuo della spia di funzionamento impianto d'allarme antifurto-antiscasso (N72/1e2) nella centralina di comando pannello di comando superiore (N72/1). La centralina di comando SAM (N10) attiva la spia di funzionamento impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) tramite il LIN sensore della batteria (LIN B15).

 Prima del bloccaggio della chiusura centralizzata nei veicoli con codice (882) Protezione abitacolo (solo con EDW) può essere disattivata la protezione antirimozione o la protezione abitacolo.

L'attivazione dell'impianto antifurto-antiscasso (EDW) comprende le seguenti funzioni parziali:

 Funzionamento attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

 Svolgimento della funzione disinserimento protezione antirimozione dell'EDW (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Funzionamento disinserimento protezione dell'abitacolo dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Funzionamento attivazione entrate d'allarme

Funzionamento attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso viene attivato con il bloccaggio della chiusura centralizzata. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) invia lo stato della chiusura centralizzata tramite il CAN abitacolo (CAN B) alla centralina di comando SAM e alla centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione dell'abitacolo (N26/6) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto antiscasso)). Successivamente l'impianto antifurto-antiscasso viene attivato.

 Caso particolare porta conducente:

Se al bloccaggio della ZV la porta conducente è ancora aperta, questa non viene bloccata. Dopo la chiusura della porta conducente la centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1) invia lo stato della porta conducente tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM. L'ingresso di allarme viene incluso nel ciclo di interrogazione. Di conseguenza, all'apertura della porta conducente (senza la precedente disattivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso) viene attivato un allarme.

 Le informazioni dettagliate per il bloccaggio della chiusura centralizzata sono riportate nella funzione parziale separata "Chiusura centralizzata (ZV) - Funzionamento".

Presupposto preliminare supplementare del funzionamento disinserimento protezione antirimozione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso non ancora attivo

Svolgimento della funzione disinserimento protezione antirimozione dell'EDW (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

La protezione antirimozione viene disattivata azionando il tasto protezione antirimozione (S93/3s1) nel gruppo di tasti impianto d'allarme antifurto-antiscasso/sistema di chiamata d'emergenza (S93/3) prima del bloccaggio del veicolo tramite chiusura centralizzata.

La centralina di comando unità di comando sul tetto (N70) legge direttamente lo stato del tasto protezione antirimozione e lo invia tramite il LIN tetto (LIN B13) alla centralina di comando SAM. La centralina di comando SAM invia lo stato del tasto protezione antirimozione tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione dell'abitacolo. Questa disattiva la protezione antirimozione per la successiva attivazione dell'impianto antifurto-antiscasso.

La disattivazione della protezione antirimozione viene confermata dopo aver rilasciato il tasto protezione abitacolo da un'accensione lunga ca. t = 2 s del diodo elettroluminescente (LED) nel tasto protezione antirimozione.

Condizione preliminare supplementare del funzionamento disinserimento protezione dell'abitacolo dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso non ancora attivo

Funzionamento disinserimento protezione dell'abitacolo dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

La protezione volumetrica viene disinserita azionando il tasto protezione volumetrica (S93/3s3) nel gruppo di tasti impianto d'allarme antifurto-antiscasso/sistema di chiamata d'emergenza prima del bloccaggio del veicolo con la chiusura centralizzata.

La centralina di comando unità di comando sul tetto legge direttamente lo stato del tasto protezione volumetrica e lo invia tramite il LIN tetto alla centralina di comando SAM. La centralina di comando SAM invia lo stato del tasto protezione volumetrica tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando impianto d'allarme anatifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione volumetrica. Questa disattiva la protezione dell'abitacolo per la successiva attivazione dell'impianto antifurto-antiscasso.

La disattivazione della protezione dell'abitacolo viene confermata da un lampeggio lungo ca. t = 2 s del LED nel tasto protezione dell'abitacolo con f = 6,25 Hz (t = 80 ms ON, t = 80 ms OFF).

Condizione preliminare supplementare del funzionamento attivazione entrate d'allarme

 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso attivato

Funzionamento attivazione entrate d'allarme

La funzione attivazione degli ingressi degli allarmi comprende le seguenti funzioni parziali:

 Funzionamento controllo interruttori

 Svolgimento della funzione attivazione protezione antirimozione (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Funzionamento attivazione protezione dell'abitacolo (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

 Svolgimento della funzione attivazione sirena di allarme (H3/1) (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

Funzionamento controllo interruttori

Lo stato (aperto o chiuso) dei seguenti interruttori viene interrogato ciclicamente ogni t = 200 ms:

 Interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra (A85s1) nella serratura porta anteriore sinistra (A85)

 Interruttore nottolino girevole porta anteriore destra (A85/1s1) nella serratura porta anteriore destra (A85/1)

 Interruttore nottolino girevole porta posteriore sinistra (A85/3s1) nella serratura porta posteriore sinistra (A85/3)

 Interruttore nottolino girevole porta posteriore destra (A85/4s1) nella serratura porta posteriore destra (A85/4)

 Interruttore scatto principale serratura cofano bagagli/portellone posteriore (A85/5s1) nella serratura cofano bagagli/portellone posteriore (A85/5)

 Contattore cofano motore al centro (S62)

La centralina di comando porta anteriore sinistra legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore sinistra e lo invia tramite CAN abitacolo alla centralina di comando SAM.

La centralina di comando porta anteriore destra (N69/2) legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta anteriore destra e lo invia tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM.

La centralina di comando SAM legge direttamente lo stato dell'interruttore nottolino girevole porta posteriore, dell'interruttore scatto principale serratura cofano bagagli/portellone posteriore e del contattore cofano motore al centro.

La centralina di comando SAM valuta lo stato di tutti gli ingressi di allarme. Se entro t = 10 s le interrogazioni danno come risultato lo stato di riposo, l'entrata corrispondente viene posta nello stato pronto all'allarme.

Gli ingressi di allarme vengono portati nello stato di riposto in un secondo momento, quando ad es. il cofano bagagli viene chiuso dopo il bloccaggio della chiusura centralizzata e sono pronti per l'allarme t = 10 s dopo la chiusura.

Svolgimento della funzione attivazione protezione antirimozione (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

La protezione antirimozione viene attivata (se precedentemente non deselezionata per il successivo bloccaggio) t = 10 s dopo il bloccaggio della chiusura centralizzata e la chiusura dell'ultima porta e del cofano bagagli o del portellone posteriore.

Il sensore inclinazione nella centralina di comando impianto d'allarme antifurto antiscasso/protezione antirimozione/protezione abitacolo rileva una posizione di riferimento con la quale confronta l'inclinazione relativa del cliente durante il periodo di attivazione. Il rilevamento di questa posizione di riferimento richiede ca. t = 10 - 15 s. Un allarme può quindi essere attivato al più presto ca. t = 20 s dopo l'attivazione dell'impianto d'allarme antifurto antiscasso.

In caso di superamento dell'inclinazione massima del veicolo rispetto alla posizione di riferimento scatta un allarme.

In caso di variazione molto lenta dell'inclinazione del veicolo (per es. problemi agli pneumatici) la posizione di riferimento si adatta alla posizione attuale del veicolo per evitare attivazioni immotivate da parte del sensore di inclinazione.

Con il sensore di inclinazione guasto tutti gli altri componenti dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso restano funzionati e i codici guasto corrispondenti vengono inseriti nella memoria guasti della centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione volumetrica.

Funzionamento attivazione protezione dell'abitacolo (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, EDW))

La protezione dell'abitacolo viene attivata (se non precedentemente deselezionata per il successivo bloccaggio) t = 10 s dopo il bloccaggio della chiusura centralizzata e la chiusura dell'ultima porta e del cofano bagagli o del portellone posteriore.

Dopo altri t = 10 s la protezione volumetrica è pronta all'allarme in quanto la centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione volumetrica deve prima calibrarsi con l'abitacolo.

Se viene rilevato un guasto, le altre funzioni dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso sono garantite indipendentemente da questo guasto. I relativi codici guasto vengono inseriti nella memoria guasti della centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione abitacolo.

Svolgimento della funzione attivazione sirena di allarme (con codice (882) Protezione dell'abitacolo (solo con impianto d'allarme antifurto-antiscasso))

La sirena di allarme viene attivata insieme all'impianto d'allarme antifurto-antiscasso e interrogata ciclicamente ogni ca. t = 600 ms dalla centralina di comando impianto d'allarme antifurto-antiscasso/protezione antirimozione/protezione volumetrica tramite il LIN impianto di allarme (LIN B14).

 Disattivazione dell'EDW:
Una completa disattivazione dell'impianto di allarme antifurto-antiscasso (EDW) avviene mediante apertura della chiusura centralizzata con la chiave trasmittente tramite raggi infrarossi, via radio o inserendo una chiave trasmittente nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico invia il segnale corrispondente tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM, la quale disattiva di conseguenza l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso.