B92/12 | Sensore radar a corto e lungo raggio |
P30.30-3090-76
B92/2 | Sensore radar paraurti anteriore lato esterno sinistro (tipo 167 con pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus) |
B92/5 | Sensore radar paraurti anteriore lato esterno destro (tipo 167 con pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus) |
P30.30-3073-76
Disposizione
Sensori radar sul frontale:
Il sensore radar a corto e lungo raggio anteriore è disposto in posizione centrale davanti al radiatore.
I sensori radar anteriori esterni (tipo 167 con pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus) sono disposti a sinistra e a destra dietro il paraurti anteriore.
B92/7 | Sensore radar lato posteriore esterno destro |
B92/10 | Sensore radar lato posteriore esterno sinistro |
P30.30-3068-76
Disposizione
Sensori radar sulla coda:
I sensori radar sul lato posteriore esterno sono disposti a sinistra e a destra dietro il paraurti posteriore.
Funzione
Il sensore radar invia fasci di onde elettromagnetiche come cosiddetti segnali primari. Gli oggetti presenti nel campo di rilevamento del sensore radar riflettono queste onde elettromagnetiche. Il sensore radar riceve le onde elettromagnetiche riflesse (segnali secondari) e le valuta in base a diversi criteri. In questo modo si possono ottenere diverse informazioni sugli oggetti:
Angolo o direzione rispetto all'oggetto
Distanza dall'oggetto
Differenza di velocità
A seconda della destinazione d'uso si distinguono i seguenti tipi di sensori radar:
Sensore radar a corto raggio e a lungo raggio:
Sensore radar a corto e lungo raggio
Sensori radar multimodali:
Sensore radar paraurti anteriore lato esterno (tipo 167 con pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus)
Sensore radar lato posteriore esterno
Il sensore radar a corto e lungo raggio lato anteriore rileva oggetti (ad es. veicoli) sia nella zona a corto raggio sia nella zona a lungo raggio. L'elettronica di comando integrata valuta i dati sull'oggetto del sensore radar a corto e lungo raggio lato anteriore. La copertura del sensore applicata intorno al sensore radar a corto e lungo raggio lato anteriore viene riscaldata. In questo modo il sensore radar a corto e lungo raggio lato anteriore rimane libero da ghiaccio e neve. Il riscaldamento della copertura del sensore viene attivato dal sensore radar a corto e lungo raggio lato anteriore. Il sensore radar a corto e lungo raggio anteriore è collegato all'architettura di rete del veicolo attraverso il FlexRay.
I sensori radar paraurti anteriore lato esterno (tipo 167 con pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus) sono collegati all'architettura di rete del veicolo attraverso il CAN.
I sensori radar sul lato posteriore esterno sono collegati all'architettura di rete del veicolo attraverso il CAN.
L'elevata larghezza di banda dei sensori radar consente un'indicazione molto precisa della posizione e ottimizza la separazione di oggetti vicini tra loro.