Regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Funzionamento

Condizioni preliminari di funzionamento regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Informazioni generali

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Posizione di guida memorizzata

Regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Informazioni generali

La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire e scendere dalla vettura con maggiore comodità. Prima di salire e scendere dal veicolo il piantone sterzo viene spostato in alto.

----------------------------------------------------------------------------------------

La funzione regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata è composta dalle seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

 Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

 Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

----------------------------------------------------------------------------------------

La funzione di salita e discesa facilitata può essere attivata o disattivata tramite il secondo livello di comando nello strumento combinato. La funzione viene selezionata tramite il gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro (S110) e il gruppo pulsanti volante multifunzione lato destro (S111). Il modulo fodero piantone (N80) legge i segnali dei gruppi pulsanti volante multifunzione e li mette a disposizione dello strumento combinato tramite il CAN abitacolo.

Lo strumento combinato invia lo stato funzione di salita e discesa facilitata attivata o disattivata tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando regolazione sedile anteriore con memory, lato conducente (N32/1).

Altre condizioni preliminari di funzionamento regolazione della posizione di salita/discesa facilitata

 Allontanamento intenzionale dal veicolo mediante estrazione della chiave trasmittente (A8/1) dalla centralina di comando EZS (N73)

 Apertura di una porta del veicolo

----------------------------------------------------------------------------------------

Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata

Lo stato del mors. 15 viene trasmesso dalla centralina di comando EZS e lo stato della porta conducente, definito in base allo stato del contattore della porta lato sinistro (S17/3), dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè vano posteriore (N10/2) al CAN abitacolo. La centralina di comando regolazione sedile anteriore legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e aziona di conseguenza il motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso (M20/2).

Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida

In presenza delle seguenti condizioni la centralina di comando regolazione sedile anteriore svolge la funzione regolazione della posizione di guida:

- chiusura della porta conducente con mors. 15 ON

- passaggio da mors. 30 a mors. 15C con porta conducente chiusa

- passaggio da mors. 15C a mors. 15R con porta conducente chiusa

- passaggio da mors. 15R a mors. 15 ON con porta conducente chiusa

----------------------------------------------------------------------------------------

Lo stato del mors. 15 viene trasmesso dalla centralina di comando EZS e lo stato della porta conducente dalla centralina di comando SAM vano posteriore al CAN abitacolo. La centralina di comando regolazione sedile anteriore legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e aziona di conseguenza il motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso.

Svolgimento della funzione protezione antiripetizione

Infilando ed estraendo ripetutamente la chiave trasmittente nella centralina di comando EZS si provoca un gioco alternato fra la regolazione della posizione di salita/discesa e la posizione di guida. Per evitare il sovraccarico del motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso, il numero di richieste viene limitato a cinque cicli di regolazione.

Il numero dei cicli di regolazione viene resettato non appena la centralina di comando EZS mette a disposizione lo stato del mors. 15R o se la centralina di comando SAM vano posteriore comunica lo stato porta conducente aperta o porta conducente chiusa.

Lo svolgimento della funzione regolazione della posizione di salita/discesa e regolazione della posizione di guida viene interrotto in presenza delle seguenti condizioni:

- Sottotensione o sovratensione

- Richiesta di regolazione tramite l'interruttore regolazione piantone dello sterzo verso l'alto e verso il basso, avanti e indietro (S59/1s1) oppure una richiesta memory attuale

- Passaggio inverso del morsetto o variazione dello stato della porta conducente

- Guasto di un sensore di Hall integrato nel motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso