W42.45-1045-79
Collegamento in rete complessivo Electronic Stability Program (ESP®) fino a 31.01.2017 |
A1 | Centralina di comando strumento combinato (ICUC) | A50 | Modulo interruttori cuccetta del conducente in basso | |
A2 | Centralina di comando gateway centrale (CGW) | A74 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 4 | |
A3 | Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) | B66 | Sensore dell'angolo del volante (SAS) | |
A4 | Centralina di comando gestione del motore (MCM) | CAN 2 | CAN abitacolo | |
A7a | Centralina di comando single modulo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) | CAN 3 | CAN telaio | |
A10b | Centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) | CAN 4 | CAN motore | |
A10d | Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® | CAN 6a | CAN freni assale anteriore | |
A20 | Modulatore assale, assale anteriore | CAN 6b | CAN freni assale posteriore | |
A21 | Modulatore assale, assale posteriore | CAN 6c | CAN freni ridondanza | |
A25 | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) | CAN 6d | CAN freni ESP® | |
A25a | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) | CAN 11 | CAN rimorchio (EBS) | |
A44 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 1 | LIN 9 | LIN pannello degli interruttori | |
A45 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 2 | X103.7 | Presa di corrente del rimorchio ABS, a 7 poli | |
A46 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 3 | Z1 | Punto neutro bus CAN plancia portastrumenti cabina di guida | |
A47 | Modulo interruttori equipaggiamento speciale | Z3 | Punto neutro bus CAN telaio | |
A48 | Modulo interruttori tetto 1 | Z4 | Punto neutro bus CAN trasmissione |
W42.45-1091-79
Collegamento in rete complessivo Electronic Stability Program (ESP®) a partire da 01.02.2017 |
A1 | Centralina di comando strumento combinato (ICUC) | A50 | Modulo interruttori cuccetta del conducente in basso | |
A2 | Centralina di comando gateway centrale (CGW) | A74 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 4 | |
A3 | Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) | B66 | Sensore dell'angolo del volante (SAS) | |
A4 | Centralina di comando gestione del motore (MCM) | CAN 2 | CAN abitacolo | |
A7a | Centralina di comando single modulo di rilevamento del segnale e di comando (SSAM) | CAN 3 | CAN telaio | |
A10b | Centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) | CAN 4 | CAN motore | |
A10e | Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® | CAN 6a | CAN freni assale anteriore | |
A20 | Modulatore assale, assale anteriore | CAN 6b | CAN freni assale posteriore | |
A21 | Modulatore assale, assale posteriore | CAN 6d | CAN freni ESP® | |
A25 | Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) | CAN 11 | CAN rimorchio (EBS) | |
A44 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 1 | LIN 9 | LIN pannello degli interruttori | |
A45 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 2 | X103.7 | Presa di corrente del rimorchio ABS, a 7 poli | |
A46 | Modulo interruttori plancia portastrumenti 3 | Z1 | Punto neutro bus CAN plancia portastrumenti cabina di guida | |
A47 | Modulo interruttori equipaggiamento speciale | Z3 | Punto neutro bus CAN telaio | |
A48 | Modulo interruttori tetto 1 | Z4 | Punto neutro bus CAN trasmissione |
Presupposti
Velocità di marcia 20 km/h
Il Programma Elettronico di Stabilità (ESP®) è inserito, la spia di controllo disinserimento ESP® (A1 h20) e la spia di controllo ESP® (A1 h22) nella centralina di comando strumento combinato (ICUC) (A1) sono spente
Funzione
La centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b), la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d) (fino a 31.01.2017) o la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10e) (a partire da 01.02.2017) sorveglia le caratteristiche di tenuta di traiettoria della motrice e, per il riconoscimento di tendenze di ribaltamento, l'accelerazione trasversale durante la marcia in curva. La centralina di comando Electronic Stability Program (ESP®) (A25, A25a) fornisce a tale scopo i segnali del sensore di accelerazione trasversale integrato alla centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b), la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d) (fino a 31.01.2017) o la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10e) (a partire da 01.02.2017).
La centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b), la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d) (fino a 31.01.2017) o la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10e) (a partire da 01.02.2017) attiva tramite la centralina di comando regolazione di marcia (CPC) (A3) o la centralina di comando gestione del motore (MCM) (A4) una riduzione della velocità di marcia non appena, a causa di una velocità in curva non adeguata, viene raggiunto un superamento dell'accelerazione trasversale ammessa che determina un maggiore pericolo di ribaltamento.
Se nonostante la velocità di marcia ridotta non si ottiene una stabilizzazione della marcia in curva, la centralina di comando sistema frenante elettronico (EBS) (A10b), la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10d) (fino a 31.01.2017) o la centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP® (A10e) (a partire da 01.02.2017) avvia una frenata autonoma del veicolo.
Durante la riduzione della velocità di marcia o la frenata del veicolo lampeggia brevemente la spia di controllo ESP® (A1 h22) nella centralina di comando strumentazione (ICUC) (A1).
Centralina di comando strumento combinato (ICUC) - Descrizione del componente | A1 | ||
Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente | A3 | ||
Centralina di comando gestione del motore (MCM) - Descrizione del componente | A4 | ||
Centralina di comando del comando freni elettronico (EBS) - Descrizione del componente | A10b | ||
Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP - Descrizione del componente | Nei veicoli fino a 31.01.2017 | ||
Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP(R) - Descrizione del componente | Nei veicoli a partire da 01.02.2017 | ||
Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (ESP) - Descrizione del componente | A25, A25a |
Documenti citati
- gf0708w4110md Centralina di comando gestione del motore (MCM) - Descrizione del componente
- gf3035w4105na Centralina di comando regolazione di marcia (CPC) - Descrizione del componente
- gf4225w3135k Centralina di comando del comando freni elettronico (EBS) - Descrizione del componente
- gf4230w4006k Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP - Descrizione del componente
- gf4230w4008na Centralina di comando sistema antibloccaggio (ABS) con ESP(R) - Descrizione del componente
- gf4245w3005k Centralina di comando Electronic Stability Program (ESP(R)) - Descrizione del componente
- gf5430w6001na Centralina di comando strumento combinato (ICUC) - Descrizione del componente