W42.45-1045-79
Sistema de interconexión en red del programa electrónico de estabilidad (ESP®) hasta 31.01.2017 |
A1 | Unidad de control cuadro de instrumentos (ICUC) | A50 | Módulo de interruptores litera del conductor, abajo | |
A2 | Unidad de control gateway central (CGW) | A74 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 4 | |
A3 | Unidad de control regulación de marcha (CPC) | B66 | Sensor de ángulo de giro del volante de la dirección (SAS) | |
A4 | Unidad de control gestión del motor (MCM) | CAN 2 | CAN de la cabina | |
A7a | Unidad de control Single módulo de registro de señales y activación (SSAM) | CAN 3 | CAN del bastidor | |
A10b | Unidad de control para control electrónico del freno (EBS) | CAN 4 | CAN de la cadena cinemática | |
A10d | Unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® | CAN 6a | CAN de los frenos eje delantero | |
A20 | Modulador de eje delantero | CAN 6b | CAN de los frenos eje trasero | |
A21 | Modulador de eje trasero | CAN 6c | CAN de los frenos redundancia | |
A25 | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®) | CAN 6d | CAN de los frenos ESP® | |
A25a | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®) | CAN 11 | CAN del remolque (EBS) | |
A44 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 1 | LIN 9 | LIN del panel de interruptores | |
A45 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 2 | X103.7 | Caja de enchufe para remolque ABS, 7 polos | |
A46 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 3 | Z1 | Punto neutro bus CAN cabina-tablero de instrumentos | |
A47 | Módulo de interruptores equipamiento opcional | Z3 | Punto neutro bus CAN bastidor | |
A48 | Módulo de interruptores , techo 1 | Z4 | Punto neutro bus CAN accionamiento |
W42.45-1091-79
Sistema de interconexión en red del programa electrónico de estabilidad (ESP®) desde 01.02.2017 |
A1 | Unidad de control cuadro de instrumentos (ICUC) | A50 | Módulo de interruptores litera del conductor, abajo | |
A2 | Unidad de control gateway central (CGW) | A74 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 4 | |
A3 | Unidad de control regulación de marcha (CPC) | B66 | Sensor de ángulo de giro del volante de la dirección (SAS) | |
A4 | Unidad de control gestión del motor (MCM) | CAN 2 | CAN de la cabina | |
A7a | Unidad de control Single módulo de registro de señales y activación (SSAM) | CAN 3 | CAN del bastidor | |
A10b | Unidad de control para control electrónico del freno (EBS) | CAN 4 | CAN de la cadena cinemática | |
A10e | Unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® | CAN 6a | CAN de los frenos eje delantero | |
A20 | Modulador de eje delantero | CAN 6b | CAN de los frenos eje trasero | |
A21 | Modulador de eje trasero | CAN 6d | CAN de los frenos ESP® | |
A25 | Unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®) | CAN 11 | CAN del remolque (EBS) | |
A44 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 1 | LIN 9 | LIN del panel de interruptores | |
A45 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 2 | X103.7 | Caja de enchufe para remolque ABS, 7 polos | |
A46 | Módulo de interruptores , tablero de instrumentos 3 | Z1 | Punto neutro bus CAN cabina-tablero de instrumentos | |
A47 | Módulo de interruptores equipamiento opcional | Z3 | Punto neutro bus CAN bastidor | |
A48 | Módulo de interruptores , techo 1 | Z4 | Punto neutro bus CAN accionamiento |
Condiciones previas
Velocidad de marcha 20 km/h
El programa electrónico de estabilidad (ESP®) está conectado, el testigo de control de desconexión del ESP® (A1 h20) y el testigo de control ESP® (A1 h22) en la unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) (A1) están apagados
Función
La unidad de control del sistema electrónico de frenos (EBS) (A10b), la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10d) (hasta 31.01.2017) o la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10e) (desde 01.02.2017) supervisa el comportamiento de rumbo del vehículo tractor y, para la detección de tendencias de vuelco, la aceleración transversal en recorrido por curvas. La unidad de control programa electrónico de estabilidad (ESP®) (A25, A25a) suministra para ello las señales del sensor de aceleración transversal integrado en la unidad de control del sistema electrónico de frenos (EBS) (A10b), la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10d) (hasta 31.01.2017) o la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10e) (desde 01.02.2017).
La unidad de control del sistema electrónico de frenos (EBS) (A10b), la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10d) (hasta 31.01.2017) o la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10e) (desde 01.02.2017) a través de la unidad de control regulación de marcha (CPC) (A3) o la unidad de control de la gestión del motor (MCM) (A4) activa una reducción de la velocidad de marcha en cuanto se llega a una situación de elevado peligro de vuelco, debido a una velocidad inadecuada al tomar una curva que sobrepasa la aceleración transversal admisible.
Si a pesar de reducir la velocidad de marcha no se produce la estabilización de la marcha por curva, la unidad de control del sistema electrónico de frenos (EBS) (A10b), la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10d) (hasta 31.01.2017) o la unidad de control sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP® (A10e) (desde 01.02.2017) inicia un frenado automático del vehículo.
Durante la reducción de la velocidad de marcha o el frenado del vehículo parpadea el testigo de control ESP® (A1 h22) en la unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) (A1).
Unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) - Descripción del componente | A1 | ||
Unidad de control de la regulación de marcha (CPC) - Descripción de los componentes | A3 | ||
Unidad de control de la gestión del motor (MCM) - Descripción de los componentes | A4 | ||
Unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) - Descripción del componente | A10b | ||
Unidad de control del sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP - Descripción del componente | En vehículos hasta 31.01.2017 | ||
Unidad de control del sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP(R) - Descripción del componente | En vehículos desde el 01.02.2017 | ||
Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP) - Descripción del componente | A25, A25a |
Documentos referenciados
- gf0708w4110md Unidad de control de la gestión del motor (MCM) - Descripción de los componentes
- gf3035w4105na Unidad de control de la regulación de marcha (CPC) - Descripción de los componentes
- gf4225w3135k Unidad de control del sistema de control electrónico del freno (EBS) - Descripción del componente
- gf4230w4006k Unidad de control del sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP - Descripción del componente
- gf4230w4008na Unidad de control del sistema antibloqueo de frenos (ABS) con ESP(R) - Descripción del componente
- gf4245w3005k Unidad de control del programa electrónico de estabilidad (ESP(R)) - Descripción del componente
- gf5430w6001na Unidad de control del cuadro de instrumentos (ICUC) - Descripción del componente