GF25.20-W-2002A | Azionamento della frizione tramite il telecomando frizione - Funzionamento | 6.3.07 |
TIPO 950.5, 952.5
con CODICE (G74) Pedale della frizione con telecomando
tranne CODICE (GE1) Comando automatico delle marce (AGS)
TIPO 976.0 /3
con CODICE (G74) Pedale della frizione con telecomando
tranne CODICE (GE1) Comando automatico delle marce (AGS)
W25.20-1042-76
009.06 Pressione ari di sistema
19.01 Cilindro di comando della frizione
19.02 Cilindro ricevitore della frizione
21.01 Cilindro di comando idr./pneum. Telecomando frizione
34.02 Serbatoio idraulico
48.01 Dispositivo servofrizione
A22 Centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM)
A22 X4 Connettore a spina
X7.4 Connettore a spina cabina di guida-autotelaio
Y61 Blocco elettrovalvole telecomando frizione
Y61.1 Elettrovalvola attivazione cilindro di comando idr./pneum. Telecomando frizione
Y61.2 Elettrovalvola attivazione Y61.3 e Y61.4
Y61.3 Valvola di commutazione pneum./idr. valvola di corto circuito
Y61.4 Valvola di commutazione pneum./idr. azionamento cilindro ricevitore della frizione/dispositivo servofrizione
A Aria compressa
B Parte elettrica
C Impianto idraulico
Azionando la frizione attraverso il telecomando frizione il cilindro di comando idr./pneum. telecomando frizione (21.01) svolge la funzione del pedale della frizione e del cilindro di comando della frizione (19.01).
Dopo l'attivazione del telecomando frizione mediante la richiesta di un gruppo supplementare, il blocco valvole telecomando frizione (Y61) viene alimentato con corrente elettrica attraverso la centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM) (A22).
Gli attacchi 1 e 2 sul blocco valvole telecomando frizione (Y61) vengono cortocircuitati e, all'azionamento del pedale della frizione, il fluido idraulico ritorna al serbatoio idraulico (34.02). In questa maniera viene impedita che si crei una sovrappressione nel sistema all'azionamento del pedale della frizione.
Il cilindro di comando idr./pneum. telecomando frizione (21.01) viene attivato idraulicamente attraverso l'attacco 6 sul blocco valvole telecomando frizione (Y61). Il fluido idraulico viene inviato dal cilindro di comando idr./pneum. telecomando frizione (21.01) al blocco valvole telecomando frizione (Y61) e, attraverso l'attacco 4, al dispositivo servofrizione (48.01) e al cilindro ricevitore della frizione (19.02).
Il comando temporale delle elettrovalvole nel blocco valvole telecomando frizione (Y61) viene gestita dalla centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM) (A22) che sorveglia anche l'apertura e la chiusura della frizione.
Collare di spinta idraulico - Descrizione del componente | |||
Telecomando frizione telecomando frizione - Descrizione del componente | |||
Cilindro di comando idr./pneum. telecomando frizione - Descrizione del componente | |||
Dispositivo servofrizione- Descrizione del componente | |||
Centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM)- Disposizione/funzione | Tipo 950.5, 952.5 con sovrastruttura 940.890 Tipo 976.0/3 con sovrastruttura 972.890 | ||
Tipo 950.5, 952.5 con sovrastruttura 940.899 Tipo 976.0/3 con sovrastruttura 972.899 |
Documenti citati
- gf2520w3003a Collare di spinta idraulico - Descrizione del componente
- gf2520w3004a Telecomando frizione telecomando frizione - Descrizione del componente
- gf2520w3005a Cilindro di comando idr./pneum. telecomando frizione - Descrizione del componente
- gf2520w3006a Dispositivo servofrizione- Descrizione del componente
- gf5421w5000a Centralina di comando PSM, disposizione/ funzione/ struttura
- gf5421w5002ma Centralina di comando modulo speciale parametrizzabile (PSM), disposizione/funzione