GF18.40-P-2000OK | Sensore olio, descrizione dei componenti | 22.2.08 |
MOTORE 646.9 nel TIPO 203.7 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
P18.40-2086-01
B40 Sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio)
Disposizione
Il sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio) si trova sul lato del cambio in basso nella coppa dell'olio.
Funzione
- Registrazione del livello, della temperatura e della qualità dell'olio
Segnali in entrata e in uscita
Ingressi e uscite dei segnali
Segnali di ingresso diretti
- Alimentazione di tensione da parte della centralina di comando CDI (N3/9)
Segnali in uscita diretti
- Segnale a modulazione dell'ampiezza di impulsi (PWM) alla centralina di comando CDI
P18.40-2199-11
Configurazione
a Campo di misurazione capacitivo
b Elettronica integrata
c Connettore a 3 poli
B40 Sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio)
Funzionamento
Il sensore dell'olio, operante in base al principio capacitivo (livello, temperatura e qualità dell'olio), è dotato di un sistema elettronico in grado di elaborare i 3 segnali (livello, temperatura e qualità dell'olio).
Tramite un segnale PWM vengono comunicati blocchi di informazioni alla centralina di comando CDI.
Ogni blocco di informazioni è costituito da 3 segnali rettangolari in successione. Dopo l'emissione dei segnali è inserita una breve pausa.
Ad ogni segnale rettangolare è abbinata una grandezza misurata. La quantificazione viene eseguita attraverso il tasso di pulsazione.
Il livello e la qualità dell'olio vengono ricavati dalla capacità dell'olio motore (dielettrico).
La capacità dell'olio motore è aumentata fino al fattore 6 a causa della scarsa qualità dell'olio .
Il campo di misurazione del livello dell'olio è di 80 mm (livello norma 40), precisione di misurazione di ca. 3 mm.
La temperatura olio viene rilevata attraverso una sonda termica. Tutti i segnali sono elaborati nell'elettronica integrata nel sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio) e trasformati in un segnale PWM e trasmessi alla centralina di comando CDI.
Livello dell'olio e qualità dell'olio (capacità dell'olio motore) sono reciprocamente dipendenti. Le informazioni vengono pertanto compensate dalla centralina di comando CDI prima di essere trasmesse al CAN vano motore.
Eventuali guasti del sensore olio (livello, temperatura e qualità dell'olio) vengono riconosciuti dalla centralina di comando CDI e memorizzati nella memoria guasti.