Regolazione della pressione di sovralimentazione - Funzionamento

P09.40-2143-06

110/1 Capsula a depressione per regolazione pressione sovralimentazione

110a Turbocompressore a gas di scarico con regolazione waste-gate (con motore 640.940/42)

110b Turbocompressore a geometria viariabile
(con motore 640.941)

B5/1 Trasduttore pressione di sovralimentazione

B19/11 Sonda termica a monte del turbocompressore a gas di scarico
(con DPF codice 474)

B60 Trasduttore contropressione allo scarico
(con DPF codice 474)

N3/9 Centralina di comando CDI

Y31/5 Convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione

La regolazione della pressione di sovralimentazione è di tipo elettropneumatico e avviene mediante il convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione. Il convertitore di pressione viene alimentato con depressione dalla pompa di depressione.

A seconda delle condizioni di esercizio, il convertitore di pressione viene attivato dalla centralina di comando CDI per effettuare la regolazione della pressione di sovralimentazione.

Al fine di controllare la pressione di sovralimentazione effettiva, il trasduttore pressione di sovralimentazione invia un segnale di tensione corrispondente alla centralina di comando CDI.

Turbocompressore a gas di scarico con regolazione waste-gate

(con motore 640.940/42)

Il flusso dei gas di scarico per l'azionamento della turbina del compressore viene deviato attraverso un condotto di bypass da una farfalla di regolazione della pressione di sovralimentazione.

Il convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione attiva a tal fine la capsula a depressione regolazione della pressione di sovralimentazione mediante depressione. La capsula a depressione apre mediante una tiranteria la farfalla di regolazione della pressione di sovralimentazione (che chiude il condotto di bypass), consentendo di adattare la pressione di sovralimentazione alla condizione di carico attuale del motore.

Turbocompressore a geometria viariabile (con motore 640.941)

Il convertitore di pressione regolazione della pressione di sovralimentazione attiva la capsula a depressione regolazione della pressione di sovralimentazione mediante depressione. Tramite una tiranteria la capsula regola la posizione delle pale nel turbocompressore a geometria viariabile. In questo modo, la pressione di sovralimentazione viene adeguata all'attuale condizione di carico del motore.

Protezione motore e turbocompressore gas di scarico (con DPF codice 474)

Per evitare danni da surriscaldamento (in caso di carico eccessivo del DPF) nel motore e nel turbocompressore a gas di scarico, la temperatura dei gas di scarico e la contropressione allo scarico (nel canale ricircolo gas di scarico) vengono controllate dal turbocompressore a gas di scarico.

In caso di contropressione allo scarico troppo elevata o di temperatura dei gas di scarico troppo elevata, la centralina di comando CDI riduce la pressione di sovralimentazione e la quantità iniettata per proteggere il turbocompressore a gas di scarico e il motore.