GF07.16-P-6000AK | Centralina di comando CDI - descrizione | 28.4.04 |
MOTORE 640.940 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8
MOTORE 640.941 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8
MOTORE 640.942 nel TIPO 169 fino a modello anno 8
P07.16-2786-11
Illustrazione riferita al tipo 169
N3/9 Centralina di comando CDI
La centralina di comando CDI è collocato in alto a destra nel vano motore in corrispondenza del cruscotto.
Funzione
La centralina di comando CDI comanda, controlla e coordina l'intera gestione del motore. A tal fine essa scambia i dati con le altre centraline collegate nel veicolo mediante il bus dati CAN (Controller Area Network).
P07.16-2675-11
Struttura
1 Involucro a tenuta stagna
(il coperchio delle centraline è realizzato per fungere da elemento di raffreddamento)
2 Collegamento elettrico motore
3 Collegamento elettrico veicolo (sovrastruttura)
N3/9 Centralina di comando CDI
Nella centralina di comando CDI è integrato un sensore di pressione che rileva la pressione assoluta dell'aria.
Per controllare la temperatura delle centraline è stata integrata una sonda termica.
Funzionamento
La centralina di comando CDI comanda, controlla e coordina i sistemi in funzione dei segnali in ingresso.
Iniezione carburante
Regolazione della pressione di sovralimentazione
Ricircolo gas di scarico
Acceleratore elettronico/Tempomat/regolazione del minimo
Sistema di abilitazione avviamento/immobilizzatore
Diagnosi/memoria guasti/EOBD
Filtro per il particolato diesel (con DPF codice 474)
Versioni (software)
EU 4
EU 4 red (potenza ridotta)
Su richiesta per ogni motorizzazione è disponibile un filtro per il particolato diesel (DPF) avente il codice 474.