GF07.16-P-6000AK | Descrierea componentei calculator CDI | 20.3.08 |
MOTOR 640.940 la MODEL 169, 245.2 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 640.941 la MODEL 169, 245.2 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
MOTOR 640.942 la MODEL 169 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07
P07.16-2786-11
Dispunere prezentat la model 169
N3/9 Calculator CDI
Calculatorul CDI este dispus în compartimentul motor sus dreapta la peretele apărător de stropi.
Sarcina
Calculatorul CDI comandă, monitorizează şi coordonează distribuţia completă a motorului. În plus se înlocuieşte cu alte calculatoare, care sunt interconectate la reţea în autovehicul prin intermediul magistralei de date CAN (Controller Area Network), date.
P07.16-2675-11
Mod de construcţie
1 Carcasa protejată de stropirea cu apă
(capacul calculatorului este realizat ca un radiatorul de căldură)
2 Racord electric motor
3 Racord electric autovehicul (Structură)
N3/9 Calculator CDI
În calculatorul CDI este integrat un senzor de presiune, care înregistrează presiunea absolută a aerului.
Pentru monitorizare temperaturii calculatorului este integrat un senzor de temperatură.
Funcţionare
Calculatorul CDI comandă, monitorizează şi coordonează sistemele corespunzător semnalelor sale de intrare:
Injecţia de combustibil
Reglarea presiunii de supraalimentare
Recirculare gaze arse
Pedală electronică de acceleraţie/tempomat/reglare ralanti
Sistem de autorizare a pornirii/imobilizator electronic pornire
Diagnoză/memoria de erori/EOBD
Filtru de particule Diesel (la DPF cod 474)
Modele (Software)
EU 4
EU 4 red (de putere redusă)
Opţional există pentru fiecare tip de motor un filtru de particule Diesel (DPF) cu codul 474.