gf0770s0002pb

Sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.70 · versione 0100 · 2017-09-01

Valido per: Motore 200 nel tipo 470

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.70 Sistema d'iniezione di benzina e accensione iniezione diretta — Serie 470

Valido anche per motori/cambi: 200 ***

GF07.70-S-0002PB

Sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta - Funzionamento

17.08.2017

Motore

200 nel tipo 470

Sistema d'iniezione di benzina e accensione - Informazioni generali

Il sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta costituisce, insieme ai sensori e agli attuatori, la gestione del motore.

Nella centralina di comando ME si trova l'intero sistema di gestione del motore. I segnali vengono letti dalla gestione del motore direttamente e tramite il bus CAN, azionando i rispettivi componenti. Le singole funzioni e sistemi di gestione del motore vengono comandati e coordinati dalla centralina di comando ME.

Il sistema di gestione del motore è articolato nei seguenti sistemi:

Funzioni base

Sistema motore

Sistema di iniezione del carburante

Sistema di accensione

Regolazione dei gas di scarico

Funzioni base

Diagnosi centralina

Memoria guasti

Diagnosi europea on-board (EOBD)

Diagnosi

Programmazione "flash"

Coordinamento della coppia

Gestione del calore

Interfaccia alternatore

Sincronizzazione

Rilevamento del carico

Sistema motore

Azionamento relè del motorino di avviamento

Comando valvola a farfalla

Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante

Protezione sovraccarico cambio

Limitazione coppia di avviamento

Comando ventola

Calibratura valvola a farfalla

Variazione di fase degli alberi a camme di aspirazione e di scarico

Comando della funzione avviamento/arresto motore

Sistema di iniezione del carburante

Arricchimento in fase di avviamento, di post-avviamento e di accelerazione

Controllo fase di riscaldamento

Iniezione diretta separata per ogni cilindro

Regolazione alta pressione del carburante (regolazione bassa pressione del carburante)

Comando della pompa di alimentazione del carburante

Regolazione del numero di giri del minimo

Funzionamento di emergenza

Disinserimento in fase di rilascio

Adattamento altimetrico (sensore di pressione integrato nella centralina di comando ME)

Sistema di accensione

Accensione a scintilla singola e multipla

Limitazione del numero di giri

Regolazione battito in testa

Sincronizzazione posizione albero a camme e albero motore

Regolazione dei gas di scarico

Riscaldamento del catalizzatore

Comando riscaldamento della sonda lambda

Regolazione lambda lineare

Le funzioni parziali del sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta sono descritti nei seguenti documenti:

Avviamento - Funzionamento

Alimentazione carburante - Funzionamento

Regolazione iniezione - Funzionamento

Sistema di accensione - Funzionamento

Sincronizzazione della sequenza d'iniezione e accensione - Funzionamento

Arricchimento nella fase di avviamento, di post-avviamento e di riscaldamento - Funzionamento

Regolazione del n. di giri - Funzionamento

Interfaccia alternatore - Funzionamento

Regolazione lambda - Funzionamento

Coordinamento della coppia - Funzionamento

Disinserimento alimentazione in fase di rilascio - Funzionamento

Regolazione del battito in testa - Funzionamento

Diagnosi europea on-board - Funzionamento

Accensione - Funzionamento

Avviamento - Funzionamento

GF07.10-S-1001PB

Alimentazione carburante - Funzionamento

GF07.10-S-1003PB

Regolazione iniezione - Funzionamento

GF07.10-S-1004PB

Sistema di accensione - Funzionamento

GF07.10-S-1005PB

Sincronizzazione della sequenza d'iniezione e accensione - Funzionamento

GF07.10-S-1006PB

Arricchimento nella fase di avviamento, di post-avviamento e di riscaldamento - Funzionamento

GF07.10-S-1007PB

Regolazione del n. di giri - Funzionamento

GF07.10-S-1008PB

Interfaccia alternatore - Funzionamento

GF07.10-S-1009PB

Regolazione lambda - Funzionamento

GF07.10-S-1010PB

Coordinamento della coppia - Funzionamento

GF07.10-S-1013PB

Fase di rilascio - Funzionamento

GF07.10-S-1014PB

Regolazione del battito in testa - Funzionamento

GF07.10-S-1015PB

Diagnosi europea on-board - Funzionamento

GF07.10-S-1021PB

Accensione - Funzionamento

GF07.10-S-1023PB

Panoramica componenti del sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta

GF07.70-S-9998PB

Documenti citati