gf0710s1003pb

Alimentazione carburante - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.10 · versione 0100 · 2017-09-01

Valido per: Motore 200 nel tipo 470

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.10 Gestione elettronica motore/Regolazione elettronica motore — Serie 470

Valido anche per motori/cambi: 200 ***

GF07.10-S-1003PB

Alimentazione carburante - Funzionamento

17.08.2017

Motore

200 nel tipo 470

Alimentazione carburante - Funzionamento

S07.10-0005-79

Schema a blocchi

A1/1

Centralina di comando strumento combinato (KI)

Y62

Iniettori di carburante

B6/15

Sensore di posizione albero a camme di aspirazione

CAN HMI

CAN interfaccia dell'utente

M3/3

Pompa del carburante con modulo di alimentazione del carburante

CAN V

CAN veicolo

N3/34

Centralina di comando ME

A

Mercedes-Benz

N50

Centralina di comando modulo dei fusibili e dei relè (SRM)

B

Nissan

N50k8

Relè pompa di alimentazione del carburante

C

Standard

N93

Gateway centrale

D

Opzione

S2

Interruttore blocchetto di accensione

Presupposto per il funzionamento alimentazione di carburante - Generalità

Morsetto 87M ON (gestione del motore ON)

Morsetto 15 ON (accensione ON)

Alimentazione di carburante - aspetti generali

In tutte le condizioni di funzionamento, l'alimentazione di carburante mette a disposizione carburante filtrato proveniente dal serbatoio del carburante in quantità sufficiente e con pressione sufficiente.

Svolgimento della funzione alimentazione di carburante

La pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento (M3/3) viene inserita per 1 secondo quando il relè pompa di alimentazione del carburante (N50k8) viene attivato dalla centralina di comando modulo fusibili e relè (N50).

Al momento dell'azionamento la pompa di alimentazione del carburante con sensore del livello di riempimento (M3/3) aspira il carburante e lo pompa attraverso il filtro carburante alla pompa di alta pressione.

Per rilevare la pressione nominale carburante (fabbisogno di carburante) la centralina di comando ME (N3/34) analizza la pressione del carburante e il carico richiesto.

Svolgimento della funzione Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante

Per garantire la sicurezza della circolazione stradale e degli occupanti, viene effettuato un disinserimento di sicurezza alimentazione carburante.

La centralina di comando ME (N3/34) comanda il disinserimento di sicurezza alimentazione carburante sulla base dei seguenti segnali:

Sensore di posizione albero a camme di aspirazione (B6/15), regime del motore

Il disinserimento di sicurezza alimentazione carburante viene attivato dalla centralina di comando ME (N3/34) in presenza della seguente condizione:

Assenza del segnale del n. di giri motore

Se il segnale del sensore di posizione albero a camme di aspirazione (B6/15) manca, la pompa di alimentazione del carburante viene disinserita.

Schema di funzionamento impianto elettrico alimentazione di carburante

PE07.10-S-2703-97PB

Panoramica componenti del sistema d'iniezione di benzina e accensione con iniezione diretta

GF07.70-S-9998PB

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