gf0770s0002pb

Benzin-Einspritz- und Zündsystem mit Direkteinspritzung Funktion

Typ gf · Thema 07.70 · Version 0100 · 2017-08-17

Gültig für: Motor 200 im Typ 470

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.70 Benzin-Einspritz- und Zündsystem Direkteinspritzung — Baureihe 470

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 200 ***

GF07.70-S-0002PB

Benzin-Einspritz- und Zündsystem mit Direkteinspritzung Funktion

17.08.2017

Motor

200 im Typ 470

Benzin-Einspritz- und Zündsystem allgemein

Das Benzin-Einspritz- und Zündsystem mit Direkteinspritzung bildet mit den Sensoren und Stellgliedern das Motormanagement.

Im Steuergerät ME befindet sich das gesamte Motormanagement. Vom Motormanagement werden Signale direkt und über CAN-Bus eingelesen und die entsprechenden Bauteile angesteuert. Dabei werden die einzelnen Funktionen und Systeme des Motormanagements vom Steuergerät ME gesteuert und koordiniert.

Das Motormanagement ist in folgende Systeme gegliedert:

Grundfunktionen

Motorsystem

Kraftstoffeinspritzsystem

Zündsystem

Abgasregelung

Grundfunktionen

Steuergerätdiagnose

Fehlerspeicher

Europäische On-Board-Diagnose (EOBD)

Diagnose

Flashprogrammierung

Drehmomentkoordination

Wärmemanagement

Generatorschnittstelle

Synchronisierung

Lasterfassung

Motorsystem

Starterrelais-Ansteuerung

Drosselklappensteuerung

Sicherheits-Kraftstoffabschaltung

Getriebeüberlastschutz

Anfahrdrehmomentbegrenzung

Lüfteransteuerung

Kalibrierung Drosselklappe

Einstellung der Ein- und Auslassnockenwelle

Steuerung der Motor-Start-Stopp-Funktion

Kraftstoffeinspritzsystem

Start-, Nachstart- und Beschleunigungsanreicherung

Warmlaufsteuerung

Zylinderselektive Direkteinspritzung

Kraftstoffhochdruckregelung

Kraftstoffpumpen-Steuerung (Kraftstoffniederdruckregelung)

Leerlaufdrehzahlregelung

Notlauffunktion

Schubabschaltung

Höhenadaption (integrierter Drucksensor im Steuergerät ME)

Zündsystem

Einzel- und Mehrfunkenzündung

Drehzahlbegrenzung

Klopfregelung

Synchronisierung Nockenwellen- und Kurbelwellenposition

Abgasregelung

Katalysatoraufheizung

Steuerung Lambdasondenheizung

Lineare Lambdaregelung

Die Teilfunktionen des Benzin-Einspritz- und Zündsystems mit Direkteinspritzung sind in folgenden Dokumenten beschrieben:

Starten Funktion

Kraftstoffversorgung Funktion

Einspritzregelung Funktion

Zündsystem Funktion

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge Funktion

Start-, Nachstart- und Warmlaufanreicherung Funktion

Drehzahlregelung Funktion

Generatorschnittstelle Funktion

Lambdaregelung Funktion

Drehmomentkoordination Funktion

Schubabschaltung Funktion

Klopfregelung Funktion

Europäische On-Board-Diagnose Funktion

Zündung Funktion

Starten Funktion

GF07.10-S-1001PB

Kraftstoffversorgung Funktion

GF07.10-S-1003PB

Einspritzregelung Funktion

GF07.10-S-1004PB

Zündsystem Funktion

GF07.10-S-1005PB

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge Funktion

GF07.10-S-1006PB

Start-, Nachstart- und Warmlaufanreicherung Funktion

GF07.10-S-1007PB

Drehzahlregelung Funktion

GF07.10-S-1008PB

Generatorschnittstelle Funktion

GF07.10-S-1009PB

Lambdaregelung Funktion

GF07.10-S-1010PB

Drehmomentkoordination Funktion

GF07.10-S-1013PB

Schubabschaltung Funktion

GF07.10-S-1014PB

Klopfregelung Funktion

GF07.10-S-1015PB

Europäische On-Board-Diagnose Funktion

GF07.10-S-1021PB

Zündung Funktion

GF07.10-S-1023PB

Übersicht Systembauteile Benzin-Einspritz- und Zündsystem mit Direkteinspritzung

GF07.70-S-9998PB

Referenzierte Dokumente