GF07.61-P-3018V | Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante ME - Funzionamento | 2.3.04 |
MOTORE 272.920 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.922 nel TIPO 211
MOTORE 272.940 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.941 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.942 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.943 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.944 nel TIPO 211
MOTORE 272.945 nel TIPO 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.946 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.960 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.963 nel TIPO 171 fino a modello anno 8
MOTORE 272.964 nel TIPO 211, 219
MOTORE 272.965 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.966 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 272.967 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 272.970 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 272.972 nel TIPO 211
MOTORE 272.975 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.922 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.923 nel TIPO 164 fino a modello anno 8
MOTORE 273.924 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.960 nel TIPO 211, 219
MOTORE 273.961 nel TIPO 216, 221 fino a modello anno 8
MOTORE 273.962 nel TIPO 211
MOTORE 273.963 nel TIPO 164, 251 fino a modello anno 8
MOTORE 273.965 nel TIPO 230 fino a modello anno 8
MOTORE 273.967 nel TIPO 209
MOTORE 273.968 nel TIPO 221 fino a modello anno 8
MOTORE 272.940 nel TIPO 209
MOTORE 272.960 nel TIPO 209
P07.61-3057-06
Illustrazione riferita al motore 272.963 nel tipo 171
17 Tubo distributore di carburante
55/2 Filtro carburante con regolatore pressione
75 Serbatoio carburante
B6/4 Trasduttore di Hall albero a camme di aspirazione, lato sinistro
B6/5 Trasduttore di Hall albero a camme di aspirazione, lato destro
B6/6 Trasduttore di Hall albero a camme di scarico, lato sinistro
B6/7 Trasduttore di Hall albero a camme di scarico, lato destro
B70 Trasduttore di Hall albero motore
M3 Pompa di alimentazione del carburante
N2/7 Centralina di comando sistemi di ritenuta
N3/10 Centralina di comando ME
N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente
N10/1kR Relè morsetto 87, motore
N10/2kA Relè pompa alimentazione carburante
N73 Centralina di comando EZS
Y62 Iniettori carburante
CAN Bus dati
Il disinserimento di sicurezza dell'alimentazione carburante ha le seguenti funzioni:
In caso di guasti meccanici nell'attuatore della valvola a farfalla, limitazione del n. di giri motore a circa 1400-1800g/min mediante attivazione e disattivazione degli iniettori (oscillazione molto forte del n. di giri motore).
In assenza del segnale del n. di giri motore TNA, interruzione dell'attivazione della pompa di alimentazione del carburante.
In caso di attivazione dell'airbag (crash frontale) disattivare la pompa di alimentazione del carburante. A tal fine la centralina ME riceve dalla centralina airbag un segnale di crash. Gli iniettori vengono attivati brevemente per scaricare la pressione dell'impianto del carburante.
Centralina di comando ME, descrizione del componente | |||
Trasduttore di Hall albero motore - descrizione | |||
Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente | |||
Attivazione della pompa di alimentazione carburante ME - Funzionamento | |||
Segnale del n. di giri motore ME - Funzionamento | |||
Pedale elettronico dell'acceleratore ME - Funzionamento | |||
Funzionamento di emergenza del pedale elettronico dell'acceleratore - Funzionamento |
Documenti citati
- gf0704p6020v Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente
- gf0704p6220v Trasduttore di Hall albero motore - Descrizione del componente
- gf0761p3012v Attivazione della pompa di alimentazione carburante ME - Funzionamento
- gf0761p3017v Segnale del n. di giri motore ME - Funzionamento
- gf0761p6000v Centralina di comando ME, descrizione del componente
- gf3020p3012v Pedale elettronico dell'acceleratore ME - Funzionamento
- gf3020p4026v Funzionamento di emergenza del pedale elettronico dell'acceleratore - Funzionamento