GF07.61-P-3017MFF | Segnale del n. di giri motore ME - Funzionamento | 22.2.08 |
MOTORE 271.946 nel TIPO 203.746 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
MOTORE 271.957 nel TIPO 203.741 dall'anno di produzione 09 /anno di modifica 08 restyling
Requisiti funzionali segnale del n. di giri motore - aspetti generali
Mors. 87 M ON (gestione del motore ON)
Il motore gira
Segnale del n. di giri motore - aspetti generali
Dal segnale proveniente dal trasduttore di posizione dell'albero motore (L5) viene generato dalla centralina di comando ME (N3/10), e trasmesso come segnale diretto, il segnale del n. di giri motore "TNA" esente da cortocircuiti, ad es. per eseguire il testo a freddo e la diagnosi.
Segnale del n. di giri motore - funzionamento
Durante la rotazione dell'albero motore i denti del disco condotto generano una tensione alternata nel trasduttore di posizione dell'albero motore. In questo modo ogni dente genera un segnale di tensione alternata. In corrispondenza dello spazio creato dai 2 denti mancanti, non viene generata tensione.
Il segnale del n. di giri motore "TNA" è un segnale rettangolare con tasso di pulsazione costante di 6 impulsi per rotazione motore (60° KW) e con una corrente massima di ca. 20 mA.
Se viene a mancare il segnale del trasduttore di posizione dell'albero motore, per il funzionamento di emergenza vengono utilizzati al suo posto i segnali di tensione del trasduttore di Hall dell'albero a camme di aspirazione, lato sinistro (B6/4), o del trasduttore di Hall dell'albero a camme di scarico, lato destro (B6/7).
Il segnale del n. di giri motore può essere rilevato sulla presa di test per la diagnosi (X11/4) con un'apparecchiatura di diagnosi reperibile in commercio.
P07.61-2661-09
Abbinamento dei segnali
1 PMS cilindro 1
2 PMS cilindro 2
3 PMS cilindro 3
4 PMS cilindro 4
A Angolo albero motore (KW)
B Denti sulla ruota incrementale
C Segnale di tensione trasduttore di posizione dell'albero motore
D PMS di accensione cilindro 1
E Segnale di tensione trasduttore di Hall albero a camme di aspirazione
F Segnale di tensione trasduttore di Hall albero a camme di scarico
G Segnale di regime motore "TNA"
a, c Settore di regolazione albero a camme di aspirazione (50° KW verso anticipo)
b Trasduttore di Hall tramite segmento dell'
albero a camme di aspirazione (segnale di tensione low)
d, f Settore di regolazione albero a camme di scarico (40° KW verso ritardo)
e Trasduttore di Hall tramite segmento dell'
albero a camme di scarico (segnale di tensione low)
g Zona scoperta creata da 2 denti mancanti sulla ruota incrementale
Documenti citati
- gf0704p6010mff Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6020mff Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente
- gf0761p6000mff Centralina di comando ME - Descrizione del componente