gf0761p3013v

Attivazione valvola di commutazione della rigenerazione - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0112 · 2008-04-07

Valido per: MOTORE 272.920 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 272.922 nel TIPO 211 MOTORE 272.940 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 272.941 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 272.942 nel TIPO 171 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 272.943 nel TIPO 211, 219 MOTORE 272.944 nel TIPO 211 MOTORE 272.945 nel TIPO 251 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 272.

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 164 · Serie 171 · Serie 203 · Serie 209 · Serie 211 · Serie 216 · Serie 219 · Serie 221 · Serie 230 · Serie 251

Valido anche per motori/cambi: 272 920, 272 922, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 960, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 970, 272 972, 272 975, 273 922, 273 923, 273 924, 273 960, 273 961, 273 962, 273 963, 273 965, 273 967, 273 968

GF07.61-P-3013V

Attivazione valvola di commutazione della rigenerazione - Funzionamento

20.3.08

MOTORE 272.920 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.922 nel TIPO 211

MOTORE 272.940 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.941 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.942 nel TIPO 171 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.943 nel TIPO 211, 219

MOTORE 272.944 nel TIPO 211

MOTORE 272.945 nel TIPO 251 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.946 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.960 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.963 nel TIPO 171 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.964 nel TIPO 211, 219

MOTORE 272.965 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.966 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.967 nel TIPO 164, 251 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.970 nel TIPO 203 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.972 nel TIPO 211

MOTORE 272.975 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.922 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.923 nel TIPO 164 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.924 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.960 nel TIPO 211, 219

MOTORE 273.961 nel TIPO 216, 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.962 nel TIPO 211

MOTORE 273.963 nel TIPO 164, 251 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.965 nel TIPO 230 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 273.967 nel TIPO 209

MOTORE 273.968 nel TIPO 221 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 272.940 nel TIPO 209

MOTORE 272.960 nel TIPO 209

Attivazione valvola di commutazione della rigenerazione - Funzionamento

P07.61-3056-06

Illustrazione riferita al motore 272 nel tipo 171

75 Serbatoio carburante

76 Valvola di ventilazione (tranne )

77 Recipiente del carbone attivo

B2/5 Misuratore massa d'aria a film caldo

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B70 Trasduttore di Hall albero motore

G3/3 Sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT

G3/4 Sonda O2 lato destro, a monte del KAT

M16/6 Attuatore valvola a farfalla

N3/10 Centralina di comando ME

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente

N10/1kR Relè morsetto 87, motore

Y58/1 Valvola di commutazione della rigenerazione

a verso il collettore di aspirazione

Per regolare la portata della rigenerazione, la relativa valvola di commutazione viene collegata a massa dalla centralina ME con un segnale a modulazione dell'ampiezza degli impulsi (segnale PWM). La portata della rigenerazione è determinata dalla continua apertura e chiusura del valvola attraverso fasi di inserimento e disinserimento di diversa durata.

La frequenza del segnale modulato è selezionata in base ad una curva caratteristica dipendente dal n. di giri motore in modo che tutti i cilindri vengano sollecitati in modo uniforme dai vapori del carburante.

L'azionamento avviene con motore a temperatura di esercizio, ma non durante il disinserimento alimentazione in fase di rilascio.

A tal fine la centralina ME elabora le seguenti informazioni:

Regime di rotazione motore

Massa d'aria

Temperatura del liquido di raffreddamento

Temperatura dell'aria aspirata

Segnali lambda

Centralina di comando ME - Descrizione del componente

GF07.61-P-6000V

Valvola di commutazione della rigenerazione - Descrizione del componente

GF47.30-P-2020V

Sonda termica liquido di raffreddamento - Descrizione del componente

GF07.04-P-6040V

Trasduttore di Hall albero motore - descrizione del componente

GF07.04-P-6220V

Misuratore della massa d'aria a film caldo - descrizione del componente

GF07.07-P-6000V

Attuatore valvola a farfalla - Descrizione del componente

GF30.20-P-2020V

Valvola di ventilazione - descrizione

Tipo 171 e 230, tranne

GF47.30-P-3100VA

Serbatoio carbone attivo - Descrizione del componente

GF47.30-P-2010V

Documenti citati