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Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0103 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 272.946 nel TIPO 221.054 /154 fino a modello anno 8 MOTORE 272.965 nel TIPO 221.056 /156 fino a modello anno 8 MOTORE 272.975 nel TIPO 221.087 /187 fino a modello anno 8 MOTORE 273.922 nel TIPO 221.070 /170 fino a modello anno 8 MOTORE 273.924 nel TIPO 221.084 /184 fino a modello anno 8 MOTORE 273.961 nel TIPO 216.371, 221.071 /171 fino a modello anno 8 MOTORE 273.968 nel TIPO 221.086 /186 fino a modello anno 8

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 216 (modelli 371) · Serie 221 (modelli 054, 056, 070, 071, 084, 086, 087, 154, 156, 170, 171, 184, 186, 187)

Valido anche per motori/cambi: 272 946, 272 965, 272 975, 273 922, 273 924, 273 961, 273 968

GF07.61-P-0001VA

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Funzionamento

22.3.07

MOTORE 272.946 nel TIPO 221.054 /154 fino a modello anno 8

MOTORE 272.965 nel TIPO 221.056 /156 fino a modello anno 8

MOTORE 272.975 nel TIPO 221.087 /187 fino a modello anno 8

MOTORE 273.922 nel TIPO 221.070 /170 fino a modello anno 8

MOTORE 273.924 nel TIPO 221.084 /184 fino a modello anno 8

MOTORE 273.961 nel TIPO 216.371, 221.071 /171 fino a modello anno 8

MOTORE 273.968 nel TIPO 221.086 /186 fino a modello anno 8

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) -       
	Funzionamento

P07.61-3008-01

1 Attacco sul lato veicolo

2 Attacco sul lato motore

N3/10 Centralina di comando ME

Il sistema iniezione benzina ed accensione ME 9.7 è l'evoluzione del sistema ME 2.8.

L'abbreviazione ME 9.7 significa:

M = Motronic (elettronica del motore)

E = Elektronisches Fahrpedal (acceleratore elettronico)

9.7 = Versione 9.7

Nella centralina di gestione motore, centralina di comando ME (N3/10), sono integrate le seguenti funzioni:

Sistema d'accensione

Sistema d'iniezione

Acceleratore elettronico

Regolazione regime del minimo

Interfaccia coppia

Diagnosi e memorizzazione dei guasti

Gateway tra CAN motore e CAN autotelaio

Immobilizzatore e abilitazione all'avviamento

Impianto di recupero dei vapori di carburante (con con prova di tenuta)

Alimentazione di combustibile

Comando motorino d'avviamento

Comando ventilatore

Iniezione dell'aria

Depurazione dei gas di scarico

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La centralina di comando ME analizza essenzialmente le seguenti informazioni:

Massa d'aria

Temperatura del liquido di raffreddamento

n. di giri motore (posizione dell'albero motore)

Stabilità di funzionamento del motore (rilevamento combustioni irregolari)

Posizione della farfalla

Posizione pedale acceleratore

segnali della sonda O2

Pressione nel condotto di aspirazione

Temperatura dell'aria aspirata

Temperatura aria esterna

Pressione dell'aria (altitudine)

Posizione dell'albero a camme di aspirazione e di scarico

Velocità di marcia (tramite CAN)

Angolo di sterzata (attraverso il CAN)

Interfaccia alternatore

Battito in testa del motore

Riconoscimento freni (tramite CAN)

Livello dell'olio

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La centralina di comando ME riceve e invia dati tramite i seguenti bus dati:

CAN abitacolo

CAN motore

CAN della diagnosi

CAN autotelaio

CAN centrale

LIN (Lokcal interconnect Network) per interfaccia alternatore

La centralina di comando gateway centrale (N93) gestisce lo scambio di dati (gateway) tra CAN abitacolo, CAN della diagnosi, CAN autotelaio e CAN centrale.

La centralina di gestione motore è il gateway tra CAN motore e CAN autotelaio.

La centralina di comando ME può essere sottoposto a programmazione flash. Il software necessario per la programmazione centralina è contenuto nel DVD di aggiornamento DAS.

Impianto d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME) - disposizione dei componenti

Sul lato motore

GF07.61-P-0001-01VA

Lato vettura

GF07.61-P-0001-01VG

Sistema di accensione e iniezione a benzina elettronica del motore (ME) - Schema di funzionamento

GF07.61-P-0001-02VA

Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), segnali in entrata

GF07.61-P-0001-06V

Sistema d'iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME), segnali in uscita

GF07.61-P-0001-07V

Sistema di iniezione della benzina e di accensione elettronica motore (ME) panoramica di montaggio del tipo e dei gruppi

GF07.61-P-0001-12V

Accensione INSERITA ME, funzionamento

GF07.61-P-3005V

ME avviamento, funzionamento

GF07.61-P-2003V

Regime minimo ME, funzionamento

GF07.61-P-2006V

Esercizio di marcia ME, funzionamento

GF07.61-P-2005V

Bus dati CAN - Funzionamento

GF54.00-P-0005VA

Intercettazione vapori carburante in fase di rifornimento, funzionamento

In caso di

GF47.10-P-3004V

Caratteristiche ME vettura

In caso di

AH07.61-P-0002-02VU

Panoramica dei componenti sistema di iniezione benzina e accensione, elettronica motore (ME) - Disposizione/funzione/struttura/
funzionamento

GF07.61-P-9999V

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