Benzin-Einspritz- und Zündsystem Motor-Elektronik (ME) Funktion

P07.61-3008-01

1 Anschluss fahrzeugseitig

2 Anschluss motorseitig

N3/10 Steuergerät ME

Das Benzin-, Einspritz- und Zündsystem ME 9.7 ist eine Weiterentwicklung der ME 2.8.

Die Kurzbezeichnung ME 9.7 bedeutet:

M = Motronic (Motorelektronik)

E = Elektronisches Fahrpedal

9.7 = Ausführung 9.7

Im Motorsteuergerät, dem Steuergerät ME (N3/10), sind folgende Funktionen zusammengefasst:

 Zündsystem

 Einspritzsystem

 Elektronisches Fahrpedal

 Leerlaufregelung

 Momentenschnittstelle

 Diagnose und Fehlerspeicherung

 Gateway zwischen Antriebs-CAN und Fahrwerk-CAN

 Wegfahrsperre und Fahrberechtigung

 Kraftstoffverdunstungsanlage (bei  mit Dichtheitsprüfung)

 Kraftstoffversorgung

 Startersteuerung

 Lüftersteuerung

 Lufteinblasung

 Abgasreinigung

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Das Steuergerät ME wertet im Wesentlichen folgende Informationen aus:

 Luftmasse

 Kühlmitteltemperatur

 Motordrehzahl (Kurbelwellenstellung)

 Laufruhe des Motors (Aussetzererkennung)

 Drosselklappenstellung

 Fahrpedalstellung

 O2-Sondensignale

 Saugrohrdruck

 Ansauglufttemperatur

 Außenlufttemperatur

 Luftdruck (Höhenlage)

 Einlass- und Auslass-Nockenwellenstellung

 Fahrzeuggeschwindigkeit (über CAN)

 Lenkwinkel (über CAN)

 Generatorschnittstelle

 Klopfen des Motors

 Bremserkennung (über CAN)

 Ölstand

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Das Steuergerät ME empfängt und sendet Daten über folgende Datenbusse:

 Innenraum-CAN

 Antriebs-CAN

 Diagnose-CAN

 Fahrwerk-CAN

 Zentral-CAN

 LIN (Lokcal interconnect Network) für Generatorschnittstelle

Das Steuergerät Zentrales Gateway (N93) steuert den Datenverkehr (Gateway) zwischen Innenraum-CAN, Diagnose-CAN, Fahrwerk-CAN und Zentral-CAN.

Das Motorsteuergerät ist das Gateway zwischen Antriebs-CAN und Fahrwerk-CAN.



Das Steuergerät ME ist flashbar. Die für die Steuergeräteprogrammierung erforderliche Software ist auf der DAS-Update-DVD enthalten.