Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

P07.16-3185-01

N3/9 Centralina di comando CDI

Disposizione

La centralina di comando CDI è ubicata nel vano motore sul lato posteriore destro.

Funzione

La funzione della centralina di comando CDI si suddivide nei seguenti compiti parziali:

 Comando dell'Iniezione diesel Common Rail (CDI)-Funzionamento

 Segnali in entrata e in uscita

Comando dell'Iniezione diesel Common Rail (CDI)-Funzionamento

La centralina di comando CDI attiva le seguenti funzioni:

- Alimentazione di carburante

- Funzioni di incandescenza

- Regolazione dell'iniezione

- Trattamento dei gas di scarico

- Regolazione della pressione di sovralimentazione

- Disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9)

- Comando spegnimento

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 La centralina di comando CDI possiede una memoria guasti che può essere letta con lo STAR DIAGNOSIS.

Segnali in entrata e in uscita

Ingressi e uscite dei segnali

Segnali di ingresso diretti

- Mors. 30

- Mors. 31

- Mors. 87

- Sensore temperatura olio (B1)

- Misuratore della massa d'aria a film caldo (B2/5)

- Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (B2/5b1)

- Sensore di pressione del rail (B4/6)

- Sensore della pressione di sovralimentazione (B5/1)

- Sensore di Hall albero a camme (B6/1)

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- Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (B11/4)

- Sensore di temperatura aria di sovralimentazione (B17/8)

- Sensore di temperatura a valle del catalizzatore (B19/8), sui veicoli con codice (474) Filtro per il particolato

- Sensore di temperatura prima del turbocompressore a gas di scarico (B19/11)

- Sensore di pressione dopo il filtro aria (B28/5)

- Sensore della differenza di pressione (DPF) (B28/8), sui veicoli con codice (474) Filtro per il particolato

- Sensore del pedale dell'acceleratore (B37)

- Sensore della temperatura del carburante (B50)

- Sensore della contropressione allo scarico (B60)

- Sonda lambda prima del catalizzatore (G3/2)

- Sensore di posizione albero motore (L5)

- Interruttore di controllo del livello dell'olio (S43)

 Inoltre, nella centralina di comando CDI è integrato il seguente sensore:

- Sensore pressione atmosferica interna, per l'adeguamento altimetrico

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Segnali in uscita diretti

. Riscaldamento per sonda lambda a monte del catalizzatore

- Attuatore della valvola a farfalla (M16/5)

- Valvola di commutazione esclusione condotto di immissione (Y83)

- Relè morsetto 50 motorino d'avviamento (N10/1kM)

- Relè pompa di alimentazione del carburante (N10/2kD)

- Elemento termico tubazione di sfiato (R39/1)

- Attuatore per il ricircolo dei gas di scarico (Y27/9)

- Valvola di regolazione pressione (Y74)

- Iniettore di carburante cilindro 1 (Y76/1)

- Iniettore di carburante cilindro 2 (Y76/2)

- Iniettore di carburante cilindro 3 (Y76/3)

- Iniettore di carburante cilindro 4 (Y76/4)

- Attuatore pressione di sovralimentazione (Y100/1)

- Valvola di regolazione della portata (Y94)

- Valvola di commutazione bypass radiatore gas di scarico di ricircolo (Y85), sui veicoli con cambio 716.6 tranne codice (474) Filtro per il particolato

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Segnali CAN autotelaio

- Strumento combinato (A1), attivazione della spia di controllo preincandescenza (A1e16), attivazione della spia di controllo diagnosi motore (A1e58)

- Centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (N30/4)

- Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1), interfaccia verso l'abitacolo

- Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)

Segnale CAN motore

- Centralina modulo elettronico leva selettrice (N15/5) con cambio 722.6

- Centralina di comando gestione elettronica del cambio (N15/3), con cambio 722.6

Segnali LIN motore

- Alternatore (G2)

- Stadio finale di incandescenza (N14/3), comando delle diverse funzioni di riscaldamento e segnalazione di guasti del sistema