Regolazione n. di giri del minimo CDI - Funzionamento · gf0716p3002p · Mercedes-Benz WIS

GF07.16-P-3002P

Regolazione n. di giri del minimo CDI - Funzionamento

18.10.11

MOTORE 642 nel TIPO 209.3 /4, 211.2, 219.3, 211.0 /6

MOTORE 642.9
nel TIPO 461.3,
463.3 fino a 31.5.12

MOTORE 642 nel TIPO 203.0, 164.8, 251.0, 203.2, 164.1, 251.1 fino a modello anno 2008
/anno di modifica 07

La regolazione n. di giri del minimo mantiene costante il n. di giri al minimo del motore sul valore di ca. 700/min. A tal fine la centralina di comando CDI (N3/9) analizza le seguenti informazioni:

 "KOMP_AUS" (compressore del fluido refrigerante (A9) disattivato), dalla centralina di comando EZS (N73) tramite il bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C) (tranne tipo 461)

 La pressione del carburante del Rail tramite il sensore di pressione del rail (B4/6)

 mentre la temperatura del liquido di raffreddamento viene letta tramite la sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)

 La posizione del pedale dell'acceleratore tramite il trasduttore pedale dell'acceleratore (B37)

 Il n. di giri motore tramite il trasduttore di Hall albero motore (B70)

 La posizione della leva selettrice "P", "N", "D" dalla centralina di comando modulo elettronico leva selettrice (N15/5) (tipo 203, 209, 211, 219, 461, 463) o dall'interruttore selettore delle marce DIRECT SELECT (S16/13) (tipo 164, 251) tramite CAN-C

La centralina di comando CDI comanda in base al segnale del trasduttore di Hall albero motore il n. di giri motore (valore effettivo) confrontandolo il valore nominale memorizzato nella mappatura corrispondente agli altri fattori ed ai messaggi. Successivamente la centralina di comando CDI regola tramite la valvola di regolazione pressione (Y74) la pressione del carburante nel rail e tramite gli iniettori di carburante (Y76) il tempo di iniezione.

 La pressione del carburante nel rail ed il tempo di iniezione degli iniettori indicano la quantità di carburante iniettato.

Iniettori di carburante - descrizione del componente	Y76	GF07.03-P-6120P
Trasduttore di Hall albero motore - Descrizione del componente	B70	GF07.04-P-6220P
Sonda termica liquido di raffreddamento - Descrizione del componente	B11/4	GF07.04-P-6040P
Sensore di pressione del rail - descrizione	B4/6	GF07.04-P-6210P
Valvola di regolazione della portata - descrizione	Y94	GF07.05-P-6010P
Centralina di comando CDI - Descrizione del componente	Tipo 203, 209 N3/9	GF07.16-P-6000P
	Tipo 211, 219 N3/9	GF07.16-P-6000T
	Tipo 164, 463 N3/9	GF07.16-P-6000GZ
	Tipo 251 N3/9	GF07.16-P-6000RT
	Tipo 461 N3/9	GF07.16-P-6000GX
Trasduttore pedale dell'acceleratore - Descrizione del componente	Tipo 203, 209, 211, 219 B37	GF30.20-P-2010P
	Tipo 164, 463 B37	GF30.20-P-2010GZ
	Tipo 251 B37	GF30.20-P-2010RT

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