GF07.16-P-3000IP | Gestione portata avviamento CDI - Funzionamento | 27.9.04 |
MOTORE 646.951 nel TIPO 211
MOTORE 646.961 nel TIPO 211
MOTORE 646.962 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 646.963 nel TIPO 203 fino a modello anno 8
MOTORE 646.966 nel TIPO 209
P07.16-2822-06
B4/6 Sensore di pressione del rail
B6/1 Trasduttore di Hall albero a camme
B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento
L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore
N3/9 Centralina di comando CDI
N73 Centralina di comando EZS
Y74 Valvola di regolazione pressione
Y76 Iniettori carburante
CAN Bus dati
(Controller Area Network)
Il sistema di controllo della quantità all'avviamento gestisce (in modo indipendente dalla posizione del pedale dell'acceleratore) in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento, la quantità iniettata durante l'avviamento motore (quantità all'avviamento).
Attraverso i segnali del trasduttore di Hall albero a camme e del trasduttore di posizione dell'albero motore, la centralina di comando CDI riconosce la posizione di PMS fase de accensione del cilindro 1. Da questi dati, la centralina di comando CDI sincronizza il momento dell'iniezione e calcola, in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento, la quantità all'avviamento necessaria. Più è alta la temperatura del liquido di raffreddamento, più si riduce la quantità all'avviamento.
La pressione del carburante generata durante l'avviamento dalla pompa di alta pressione, viene regolata dalla centralina di comando CDI attraverso la valvola di regolazione pressione e rilevata dal sensore di pressione del rail.
La quantità all'avviamento viene rilevata in modo indipendente dalla posizione del pedale dell'acceleratore sino al regime di avvio del motore (p. es. 500 giri/min con una temperatura del liquido di raffreddamento di 80 °C) da parte del sistema di controllo della quantità all'avviamento.
Solo dopo il superamento del regime di avvio del motore è possibile regolare il n. di giri del motore attraverso il pedale dell'acceleratore.
Iniettori di carburante - descrizione del componente | Y76 | ||
Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti | L5 | ||
Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente | B6/1 | ||
Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente | B11/4 | ||
Sensore di pressione del rail - descrizione | B4/6 | ||
Valvola di regolazione pressione - descrizione | Y74 | ||
Centralina di comando CDI - descrizione | N3/9 |
Documenti citati
- gf0703p6120ip Iniettori di carburante - descrizione del componente
- gf0704p6010ip Trasduttore di posizione albero motore, descrizione dei componenti
- gf0704p6020ip Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente
- gf0704p6040ip Sonda termica liquido di raffreddamento, descrizione del componente
- gf0704p6210ip Sensore di pressione del rail - descrizione
- gf0705p6020ip Valvola di regolazione pressione - descrizione
- gf0716p6000ip Centralina di comando CDI - Descrizione del componente