gf0716p3000ip

Funcţia CDI - Control al cantităţii de combustibil la pornire

Tip gf · temă 07.16 · versiune 0103 · 2008-05-13

Valabil pentru: MOTOR 646.951 la MODEL 211 MOTOR 646.961 la MODEL 211 MOTOR 646.962 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 646.963 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07 MOTOR 646.966 la MODEL 209'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.16 Sistem de injecţie Diesel Common-Rail — Seria 203 · Seria 209 · Seria 211 · Seria 646 (modele 951, 961, 962, 963, 966)

GF07.16-P-3000IP

Funcţia CDI - Control al cantităţii de combustibil la pornire

19.3.08

MOTOR 646.951 la MODEL 211

MOTOR 646.961 la MODEL 211

MOTOR 646.962 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 646.963 la MODEL 203 până la modelul anului 08 /anul de modificare 07

MOTOR 646.966 la MODEL 209

Funcţia CDI - Control al cantităţii de combustibil la pornire

P07.16-2822-06

B4/6 Senzor de presiune Rail

B6/1 Senzor Hall axă cu came

B11/4 Senzor de temperatură lichid de răcire

L5 Senzor de poziţie arbore cotit

N3/9 Calculator CDI

N73 Calculator EZS

Y74 Supapă de reglare a presiunii

Y76 Injectoare de combustibil

CAN Magistrală de date
(Control-Aera-Network)

Comanda cantităţii de combustibil la pornire controlează (independent de poziţia pedalei de acceleraţie) cantitatea de injecţie la pornirea motorului (cantitatea de pornire) în funcţie de temperatură.

Prin semnalele de la senzorul Hall axă cu came şi de la senzorul de poziţie arbore cotit, calculatorul CDI detectează poziţia PMS la cilindrul 1. De aici calculatorul sincronizează momentul de injecţie şi calculează cantitatea de pornire necesară, în funcţie de temperatura lichidului de răcire. Cu cât temperatura lichidului de răcire este mai mare, cu atât mai mică va fi cantitatea de pornire.

Presiunea combustibilului creată la pornire de pompa de înalte este reglată de calculatorul CDI prin intermediul supapei de reglare a presiunii şi măsurată de senzorul de presiune la rampă.

Cantitatea de pornire este controlată de comanda cantităţii de pornire, independent de poziţia pedalei de acceleraţie, până la turaţia de pornire a motorului (de ex. 500/min la o temperatură de 80 °C a lichidului de răcire).

Turaţia motorului poate fi reglată prin pedala de acceleraţie numai după depăşirea turaţiei de pornire a motorului.

Injectoare de combustibil - Descriere

Y76

GF07.03-P-6120IP

Senzor de poziţie arbore cotit - Descriere

L5

GF07.04-P-6010IP

Senzor Hall axă cu came - Descriere

B6/1

GF07.04-P-6020IP

Senzor de temperatură lichid de răcire - Descriere

B11/4

GF07.04-P-6040IP

Senzor de presiune rampă - Descriere

B4/6

GF07.04-P-6210IP

Supapă de reglare a presiunii - Descriere

Y74

GF07.05-P-6020IP

Calculator CDI - Descriere

N3/9

GF07.16-P-6000IP

Documente menționate