gf0710p1002mi

Accensione OFF - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.10 · versione 0103 · 2012-12-21

Valido per: MOTORE 272.9 (tranne 272.982) nel TIPO 204.0/2 a partire dall'anno di produzione 2009 MOTORE 272.9 (tranne 272.983) nel TIPO 212 MOTORE 272.9 (tranne 272.984) nel TIPO 207 MOTORE 272.9 nel TIPO 204.9 MOTORE 273.9 nel TIPO 207, 212

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.10 Gestione elettronica motore/Regolazione elettronica motore — Serie 204 (modelli 0**, 2**, 9**) · Serie 207 · Serie 212

Valido anche per motori/cambi: 272 9**, 272 911, 272 920, 272 921, 272 922, 272 923, 272 924, 272 939, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 947, 272 948, 272 949, 272 952, 272 960, 272 961, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 968, 272 969, 272 970, 272 971, 272 972, 272 973, 272 974, 272 975, 272 977, 272 978, 272 979, 272 980, 272 982, 272 983, 272 984, 272 985, 272 988, 272 991, 273 9**

GF07.10-P-1002MI

Accensione OFF - Funzionamento

04.12.2012

MOTORE

272.9 (tranne 272.982) nel TIPO 204.0/2

a partire dall'anno di produzione 2009

MOTORE

272.9 (tranne 272.983) nel TIPO 212

MOTORE

272.9 (tranne 272.984) nel TIPO 207

MOTORE

272.9 nel TIPO 204.9

MOTORE

273.9 nel TIPO 207, 212

Presupposti per il funzionamento accensione OFF - Generalità

Morsetto 87M ON (gestione del motore ON)

Morsetto 15 ON

Accensione OFF - Generalità

Con accensione OFF vengono disinseriti dapprima il motore e quindi il sistema di gestione del motore nella centralina di comando ME (N3/10).

Accensione OFF - Svolgimento della funzione

Con accensione OFF la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73) disinserisce il relè morsetto 15 (N10/1kJ) tramite il CAN autotelaio (CAN E).

Se la centralina di comando ME riceve tramite il relè morsetto 15 il segnale "morsetto 15 OFF", vengono disinseriti i seguenti componenti e viene avviato il disinserimento ritardato del calcolatore:

– Tramite la centralina di comando pompa di alimentazione del carburante (N118) la pompa di alimentazione del carburante (M3)

– Iniettori (Y62)

– Bobine di accensione (T1)

Il disinserimento ritardato del calcolatore viene determinato dalla centralina di comando ME ed ha una durata di ca. 5 s. Alcune funzioni (ad es. diagnosi on-board (OBD), sistema di abilitazione all'avviamento (FBS), gestione del calore), però, possono mantenerlo in funzione per diversi minuti.

Una volta concluso il disinserimento ritardato del calcolatore, il relè morsetto 87 motore (N10/1) viene disinserito e la gestione del motore viene pertanto scollegata dalla rete di bordo (disinserita).

Durante il disinserimento ritardato del calcolatore la centralina di comando ME esegue i test di sistema e aggiorna la memoria guasti.

Il collegamento a massa "morsetto 31" viene generato dalla batteria della rete di bordo (G1) tramite il punto di massa batteria lato anteriore destro (W10) e diversi cavi di massa collegati al punto di massa impianto elettronico vano del gruppo motore lato sinistro (W16/5).

L'alimentazione di tensione della centralina di comando ME con accensione OFF avviene dalla batteria della rete di bordo tramite il "morsetto 30 protetto".

Schema delle funzioni impianto elettrico accensione OFF

Tipo 204

PE07.10-P-2702-97FAB

Tipo 207

PE07.10-P-2702-97EAB

Tipo 212

PE07.10-P-2702-97DAB

Panoramica componenti del sistema d'iniezione di benzina e accensione elettronica del motore (ME)

GF07.61-P-9997MI

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