S01.30-2503-06
Testata completamente montata
Grazie all'angolazione particolarmente ristretta dei cilindri (solo 15°) il motore V6, a differenza del motore con cilindri a V convenzionale, è ora dotato di una sola testata per entrambe le bancate.
I condotti di aspirazione e scarico sono disposti secondo il principio del flusso trasversale. La testata dispone di una valvola di aspirazione e una di scarico per cilindro. L'azionamento è assicurato da un albero a camme per bancata e da punterie idrauliche.
Gli alberi a camme sono comandati da una catena di distribuzione disposta sul lato volano.
Documenti citati
- gf0751s0001a Funzionamento sistema di iniezione e di accensione benzina gestione del motore a film caldo (HFM)