Illustrazione riferita alla variante 1, connettore a spina elettrico a 10 poli sul poggiapiedi |
1 | Connettore a spina elettrico a 10 poli |
P91.60-4998-11
Illustrazione riferita alla variante 2, connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) dietro il poggiapiedi |
X29/9 | Connettore a spina elettrico a 10 poli |
P91.60-5003-11
Illustrazione riferita al rivestimento laterale smontato del tunnel del cambio |
2 | Vite |
P91.60-4999-11
Illustrazione riferita all'inserto cassetto portaoggetti smontato |
3 | Fascetta fermacavo |
P91.60-5000-11
Illustrazione riferita al rivestimento del pianale smontato |
4 | Cavo di collegamento |
P91.60-5001-11
Illustrazione riferita a un veicolo senza consolle centrale |
2 | Viti |
P91.60-5002-11
Illustrazione riferita a un veicolo senza consolle centrale |
N2/2 | Centralina di comando airbag/pretensionatore |
P91.60-5004-11
Avviso | Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici | Non esporre i componenti pirotecnici a temperature superiori a 100 °C / 212 °F. In caso di lavori su questi componenti, interrompere l'alimentazione di corrente. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici | |||
| Smontare | ||
1 | Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave di accensione | ||
2 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
3 | Togliere il rivestimento del pianale vano piedi passeggero anteriore | ||
4 | Allentare i dadi del poggiapiedi sulla parete frontale vano piedi passeggero anteriore | ||
5 | Ruotare il poggiapiedi nel vano piedi | ||
6.1 | Staccare il connettore a spina elettrico a 10 poli (1) nel vano piedi passeggero anteriore | Variante 1, connettore a spina elettrico a 10 poli (1) sul poggiapiedi. | |
6.2 | Staccare il connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) nel vano piedi passeggero anteriore | Variante 2, connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) dietro il poggiapiedi. | |
7 | Smontare la copertura sotto il cruscotto vano piedi passeggero anteriore | ||
8 | Smontare l'inserto cassetto portaoggetti | ||
9 | Estrarre il segmento convogliatore aria verso il diffusore laterale destro | ||
10 | Smontare il rivestimento laterale del tunnel del cambio lati sinistro e destro | ||
11 | Svitare le viti (2) della centralina di comando airbag/pretensionatore (N2/2) | ||
12 | Aprire le fascette fermacavo (3) in corrispondenza della parete frontale | ||
13 | Fissare la corda al connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) o al connettore a spina elettrico a 10 poli (1) del cavo di collegamento (4) | Con la corda il nuovo cavo di collegamento (4) può essere tirato più facilmente attraverso il montante parete anteriore. | |
14 | Estrarre il cavo di collegamento (4) dal montante parete anteriore | ||
15 | Togliere la centralina di comando airbag/pretensionatore (N2/2) con cavo di collegamento (4) | La freccia sulla centralina di comando airbag/pretensionatore deve indicare nella direzione di marcia. | |
| Montare | ||
16 | Applicare la centralina di comando airbag/pretensionatore (N2/2) con cavo di collegamento (4) alla piastra di alloggiamento | La freccia sulla centralina di comando airbag/pretensionatore deve indicare nella direzione di marcia. | |
17 | Avvitare le viti (2) della centralina di comando airbag/pretensionatore (N2/2) | Vite centralina di comando sul pianale del veicolo | |
18 | Collegare il connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) o il connettore a spina elettrico a 10 poli (1) e il fascio di cavi | ||
19 | Collegare il cavo di massa della batteria | ||
20 | Inserire l'accensione | ||
21 | La spia di controllo SRS o RS deve spegnersi dopo ca. 10 secondi | Se la spia di controllo SRS o RS non si spegne dopo circa 10 s. | |
| |||
Controllare l'impianto airbag/pretensionatore con l'apparecchiatura di controllo. | |||
Apparecchio di controllo | |||
22 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
23 | Staccare il connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) o il connettore a spina elettrico a 10 poli (1) dal fascio di cavi | ||
24 | Fissare la corda al connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) o al connettore a spina elettrico a 10 poli (1) e posare il cavo di collegamento (4) tramite la corda attraverso il montante parete anteriore | ||
25 | Controllare l'impianto airbag/pretensionatore con l'apparecchiatura di controllo | Apparecchio di controllo | |
26.1 | Collegare il connettore a spina elettrico a 10 poli (1) nel vano piedi passeggero anteriore | Variante 1, connettore a spina elettrico a 10 poli (1) sul poggiapiedi. | |
26.2 | Collegare il connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) nel vano piedi passeggero anteriore | Variante 2, connettore a spina elettrico a 10 poli (X29/9) dietro il poggiapiedi. | |
27 | Posare il cavo di collegamento (4) in corrispondenza della parete frontale e fissarlo con fascette fermacavo (3) | ||
28 | Fissare le fascette fermacavo (3) | ||
29 | Rimuovere la corda | ||
30 | Montare il rivestimento laterale del tunnel del cambio lati sinistro e destro | ||
31 | Inserire il segmento convogliatore aria verso il diffusore laterale destro | ||
32 | Montare l'inserto cassetto portaoggetti | ||
33 | Montare la copertura sotto la plancia portastrumenti vano piedi passeggero anteriore | ||
34 | Inserire il rivestimento del pianale vano piedi passeggero anteriore | ||
35 | Collegare il cavo di massa della batteria | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
36 | Avviare il motore, la spia di controllo SRS o RS dopo circa 10 s deve essere spenta | Se la spia di controllo SRS o RS non si spegne dopo circa 10 s. | |
| |||
Controllare l'impianto airbag/pretensionatore con l'apparecchiatura di controllo. | |||
Apparecchio di controllo |
126 589 10 21 00
Apparecchio di controllo
Documenti citati
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah9100z000010a Avvertenze, valutazioni e prescrizioni di legge relative all'esecuzione di lavori su componenti pirotecnici e al trattamento e alla conservazione di componenti pirotecnici
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as9100z000801a Pericolo di lesioni durante gli interventi di controllo e di regolazione correlati a componenti pirotecnici