Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento · ar8330s1760ca · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1760CA

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento

24.05.2019

Tipo	415
	con codice H06 (Climatizzatore)
	con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)
Tipo	415
	con codice HH9 (Climatizzatore a regolazione semiautomatica, TEMPMATIC)
	con codice HX1 (Fluido refrigerante R-1234yf)

Avvertenze di modifica

14.11.2018	Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante		BF83.00-N-1007-01B
23.05.2019	Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante		BF83.00-N-1007-01B

Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la
tenuta ed il funzionamento

Illustrazione riferita al tipo 415 con motore 607

1	Apparecchio di manutenzione del climatizzatore
2	Gruppo manometri
3	Raccordo

S83.30-4554-06

 Pericolo	Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R1234yf fuoriuscito e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione. Pericolo di esplosione in seguito alla formazione di miscele aria/refrigerante infiammabili	Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella relativa zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto.	AS83.00-Z-0007-01A
Avvertenza tecnica	Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore		AH83.30-N-0004-01A
Avvertenza tecnica	Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore		AH83.30-N-0005-01A
	Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf		AH83.30-P-0003-02A
	Collegare
1	Collegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) al raccordo (3) alla valvola Schrader della tubazione del fluido refrigerante	 In fase di collegamento e comando dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) procedere secondo le istruzioni d'uso del costruttore.
	Analizzare
2	Analizzare il fluido refrigerante nel climatizzatore	 Eseguire l'analisi del refrigerante con un analizzatore integrato nell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) o con un analizzatore esterno con trasmissione di dati verso l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1).
		 Viene considerata positiva un'analisi del gas da cui risulta un fluido refrigerante con un grado minimo di purezza del 98,5%.
		In caso di analisi del gas positiva.
		
		Aspirare il fluido refrigerante dal climatizzatore al serbatoio interno dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1).
		In caso di analisi del gas negativa.
		
		L'analisi del gas deve essere eseguita fino a tre volte. Se tutte e tre le analisi del gas danno risultati negativi, verificare l'analizzatore come descritto nelle istruzioni d'uso.
		Se l'analizzatore funziona regolarmente e l'analisi del gas è negativa.
		
		Aspirare il fluido refrigerante contaminato dal climatizzatore e versarlo in un contenitore per il riciclaggio.
	Svuotare
3	Svuotare il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1)	 La quantità dell'olio per il compressore del fluido refrigerante aspirata deve essere documentata.
	Controllare
4	Controllare la possibilità di riutilizzazione della cartuccia del deumidificatore
Avvertenza tecnica	Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore		AH83.30-N-0005-01A
		All'occorrenza.
		
		Sostituire la cartuccia del deumidificatore.
			AR83.30-S-6525C
	Evacuare
5	Filtrare il fluido refrigerante con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) ed evacuare il circuito del fluido refrigerante
6	Effettuare il controllo del vuoto con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1)	Se l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) visualizza un messaggio d'errore, ciò indica che è presente una perdita nel circuito del fluido refrigerante.
		
		Controllare la tenuta del climatizzatore.
			AR83.30-S-1761C
	Riempire
7	Aggiungere al circuito del fluido refrigerante olio per compressori nuovo corrispondente alla quantità di rifornimento di olio annotata in fase di aspirazione
	Oli per compressore (specifica 362.1)		BB00.40-P-0362-01A
		 Deve essere utilizzato solo l'olio per compressori approvato. Qualora venga accertato l'impiego di altri oli per compressori, un rimborso dei costi entro il periodo di garanzia o correntezza sarà respinto. Daimler AG si riserva di effettuare verifiche di conferma.
		 Correggere la quantità di olio per compressori nel circuito del fluido refrigerante. Altrimenti, in caso di errore di misurazione della quantità di rifornimento di olio, il compressore del fluido refrigerante potrebbe danneggiarsi.
		 Se il compressore del fluido refrigerante viene sostituito, non vanno aggiunte ulteriori quantità di olio supplementare. In caso contrario possono verificarsi anomalie di funzionamento o danneggiamenti del climatizzatore.
		 A seconda del caso di riparazione, la quantità di rifornimento di olio deve essere corretta di conseguenza.
		 Quantità di rifornimento compressore del fluido refrigerante (il nuovo compressore del fluido refrigerante è preriempito)	*BF83.00-N-1001-01B
		 Quantità di rabbocco olio per compressori in caso di sostituzione del condensatore	*BF83.00-N-1002-01B
		 Quantità di rabbocco olio per compressori in caso di sostituzione dell'evaporatore	*BF83.00-N-1003-01B
		 Quantità di rabbocco olio per compressori in caso di sostituzione della cartuccia del deumidificatore	*BF83.00-N-1004-01B
		 Quantità di rabbocco olio per compressori in caso di sostituzione di una tubazione del fluido refrigerante	*BF83.00-N-1005-01B
		 Quantità di rabbocco olio per compressori in caso di svuotamento improvviso del climatizzatore (ad es. rottura di una tubazione)	*BF83.00-N-1006-01B
8	Rifornire il climatizzatore con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1)	 Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante	*BF83.00-N-1007-01B
	Prova di pressione
9	Effettuare il controllo della pressione con l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1)	In caso di caduta di pressione durante la prova di pressione.
		
		Controllare la tenuta del climatizzatore.
			AR83.30-S-1761C
	Scollegare
10	Scollegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) con il raccordo (3) dalla valvola Schrader della tubazione del fluido refrigerante
	Controllare
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Far girare il motore con il numero di giri al minimo per 4 min circa e controllare tutte le funzioni del componente rilevanti per il funzionamento del climatizzatore