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1.1 Tracciare un punto di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settore E).
Prendere le misure a e b dai contrassegni Y (frecce).
Tracciare il punto di sezionamento per la flangia di separazione spostandolo di ca. 10 mm dal settore E.
1.2 Tracciare un punto di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settore E2).
Trasferire il punto di sezionamento interno dall'elemento nuovo solo se anche il montante C è danneggiato (settore E2).
Tracciare il punto di sezionamento per la flangia di separazione spostandolo di ca. 10 mm dal settore E2 .
Misure:
a circa 80 mm
b circa 100 mm
2.1 Staccare il parafango posteriore (1) nel punto di sezionamento (settore E).
Non danneggiare il montante C sottostante.
2.2 Staccare il parafango posteriore (1) nel punto di sezionamento (settore E2).
Staccare il parafango posteriore (1) nel settore E2 solo se anche il montante C è danneggiato.
Non danneggiare il montante C sottostante.
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3 Tracciare un punto di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settore D).
Trasferire il punto di sezionamento dall'elemento nuovo (settore D).
4 Staccare il parafango posteriore (1) nel punto di sezionamento (settore D).
Non danneggiare il longherone laterale sottostante (settore D).
5 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori A, A1, B, B1, B2 e C).
6 Fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori A, A1, B, B1, B2 e C).
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7 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori F, G, H, H1, I, J, K e L).
8 Fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori F, G, H, H1, I, J, K e L).
Perforare il punto di saldatura sul parafango posteriore (1) attraverso due spessori in lamiera (settore K).
9 Staccare il parafango posteriore (1) nel punto di sezionamento con il dispositivo di smontaggio cristalli FSC 1.6 (settore M).
Il parafango posteriore (1) è incollato al passaruota posteriore esterno nel settore M.
Dispositivo di smontaggio cristalli FSC 1.6
gotis://K_67.0_01.0
10 Riscaldare il parafango posteriore (1) nei settori quadrettati.
I settori quadrettati sono incollati.
11 Togliere il parafango posteriore (1) danneggiato.
12 Togliere il materiale adesivo residuo sul passaruota posteriore esterno (settore M).
Può rimanere massimo 2 mm di materiale adesivo residuo. Staccare la colla restante (residui non integralmente distaccati).
13 Ritoccare i punti scoperti con un pennarello per mano di fondo.
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14 Smerigliare le superfici di attacco nelle zone quadrettate.
Rettificare a nudo su entrambi i lati le flange di puntatura.
15 Rettificare a nudo il supporto occhiello di chiusura (2) nel settore quadrettato (settore N1).
Il supporto occhiello di chiusura (2) viene tolto solo in caso di sostituzione del montante C interno.
16 Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.
17 Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.
Rispettare il pretrattamento delle superfici di incollaggio.
18 Piegare verso l'interno la flangia di accoppiamento sul parafango posteriore (1) con una pinza piegalamiera (settore E).
Utilizzare la pinza piegalamiera per i settori di difficile accessibilità.
Pinza di crimpaggio lamiera
gotis://K_58.3_04.1
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Le seguenti fasi di lavoro 19, 20, 21 vengono eseguite solo in caso di sostituzione del montante C interno.
19 Fresare il supporto occhiello di chiusura (2) dal montante C fiancata (settore N).
20 Riscaldare il supporto occhiello di chiusura (2) nel settore quadrettato.
Il settore quadrettato è incollato.
21 Togliere il supporto occhiello di chiusura (2) dal montante C interno.