ar4640p0400rt

Controllare, sostituire il soffietto

Tipo ar · tema 46.40 · versione 0101 · 2007-10-12

Valido per: TIPO 251

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.40 Tiranti sterzo — Serie 251

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.43 Leva del fuso a snodo/barra di accoppiamento/tirante trasversale/ammortizzatore — Serie 251

AR46.40-P-0400RT

Controllare, sostituire il soffietto

4.10.07

TIPO 251

Controllare, sostituire il soffietto

P46.40-2055-11

1 Soffietto

2 Tirante trasversale

3 Controdado

4 Fascetta di serraggio esterna

5 Fascetta di serraggio interna

6 O-ring

Controllare

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Sollevare il veicolo

AR00.60-P-1000RT

2

Controllare il soffietto (1)

Non controllare mai i soffietti comprimendo o piegando i talloni, poiché ciò danneggia i soffietti ed a lungo termine può provocare delle perdite.

Per il funzionamento dello sterzo a cremagliera la tenuta perfetta dei soffietti è indispensabile, pertanto effettuare un controllo visivo nei modi seguenti:

Sollevare il veicolo dall'assale anteriore.

Stendere il soffietto girando lo sterzo a sinistra e a destra e controllare se è danneggiato (incrinature, punti di sfregamento o deformazioni), se necessario sostituire il soffietto.

Smontaggio, montaggio

3

Smontare la barra di accoppiamento (2)

AR46.40-P-0200RT

4

Svitare il controdado (3)

5

Smontare la fascetta di serraggio esterna (4)

6

Smontare la fascetta di serraggio interna (5)

AR46.40-P-0400-01GH

7

Estrarre il soffietto (1)

Montaggio con il soffietto con la valvola a membrana: aprire e posizionare il soffietto sul corpo della scatola dello sterzo.

AR46.40-P-0400-02CW

8

Sostituire l'O-ring (6).

9

Controllare il gioco e la corrosione della cremagliera e del giunto assiale della barra di accoppiamento interna

Se la cremagliera presenta già tracce di corrosione e lo sterzo risulta non a tenuta, lo sterzo a cremagliera deve essere sostituito integralmente:

Smontare, montare lo sterzo a cremagliera.

AR46.20-P-0600RT

In caso di articolazione assiale deviata sostituire la barra di accoppiamento interna:

Smontare, montare la barra di accoppiamento interna con articolazione assiale

AR46.40-P-0201RT

10

Montaggio in successione inversa

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