Illustrazione riverita al tipo senza soffietto |
1 | Albero comando sterzo inferiore |
1.1 | Giunto cardanico superiore |
1.2 | Giunto cardanico inferiore |
2 | Rondella di appoggio |
W46.10-1004-03
Avviso | Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti | Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare la cabina di guida sempre fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Avvertenza tecnica | Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea | Altresì il volante deve essere in posizione di marcia su rettilineo. | |
2 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
3 | Ribaltare la cabina di guida | ||
4 | Smontare il soffietto dell'albero comando sterzo dalla scatola sterzo e dalla sottoscocca cabina di guida | ||
5 | Controllare la tacca sull'albero primario rispetto alla fessura di bloccaggio del giunto cardanico inferiore (1.2) | Se la fessura di bloccaggio è sfalsata. | |
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Contrassegnare la posizione di montaggio del giunto cardanico inferiore (1.2) rispetto all'albero primario. | |||
6 | Smontare il giunto cardanico inferiore (1.2) dell'albero dello sterzo inferiore (1) dalla scatola dello sterzo | Montaggio: La superficie di contatto per vite e dado sul giunto cardanico inferiore (1.2) deve essere priva di grasso. Osservare la tacca o i contrassegni. | |
Bullone calibrato/dado giunto cardanico/giunto omocinetico | |||
7 | Togliere il soffietto dall'albero inferiore dello sterzo (1) | ||
8 | Contrassegnare la posizione di montaggio del giunto cardanico superiore (1.1) | A tal fine contrassegnare ad es. la posizione della scanalatura. | |
9 | Smontare il giunto cardanico superiore (1.1) e rimuovere l'albero inferiore dello sterzo (1) | Montaggio: Rispettare i contrassegni e la posizione di montaggio dell'albero dello sterzo. La barra (estraibile) deve indicare verso l'alto. | |
Bullone calibrato/dado giunto cardanico/giunto omocinetico | |||
10 | Estrarre il disco di appoggio (2) dalla scatola dello sterzo | Montaggio: Ingrassare la scatola dello sterzo in corrispondenza dell'anello di tenuta. | |
Grasso resistente alle alte temperature per cuscinetti volventi MB, 150 g | |||
11 | Montaggio in successione inversa | ||
12 | Effettuare giro di prova | Durante il giro di prova controllare se il volante si trova in posizione rettilinea. | |
Se il volante non si trova in posizione rettilinea. | |||
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Smontare il volante, rimontarlo in posizione di marcia in rettilineo. | |||
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah4620n000101h Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar4610w0100a Smontare, montare il volante
- as4600z000201a Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida