Alt direksiyon milinin sökülmesi, takılması

AR46.10-W-7310B

Alt direksiyon milinin sökülmesi, takılması

15.02.2018

Tip

375, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976

Değişiklikle ilgili açıklamalar

06.10.2016

İş akışı tamamen değiştirilmiştir.

Körüksüz gösterilmiştir

1

Alt direksiyon kolonu

1.1

Üst istavroz mafsalı

1.2

Alt istavroz mafsalı

2

Destek pulu

 İkaz

Yönlendirmeli aksın dönme alanında bulunma sebebiyle ezilerek yaralanma tehlikesi

Direksiyon çevirirken tüm direksiyonlu aksların hareket alanında hiç kimsenin olmamasına veya nesnenin bulunmamasına dikkat edin. Motor çalışırken ilave direksiyon aksının hareket alanında durmayın.

AS46.00-Z-0002-01A

 İkaz

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Bakım ve tamir çalışmaları ile ilgili hatırlatmalar

AH46.20-N-0001-01H

Departman açıklaması

Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar

AH00.00-N-0001-01A

Departman açıklaması

Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar

AH60.80-N-0003-01A

Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar

AH00.00-Z-0019-01A

 

Sökülmesi, takılması

1

Ön tekerlekleri düz konuma getirin

 Direksiyon da düz konumda olmalıdır.

2

Bakım kapağını açın

3

Sürücü kabinini devirin

4

Direksiyon mili körüğünün direksiyon dişli kutusundan ve sürücü kabini alt tabanından sökün

5

Alt istavroz mafsalının (1.2) sıkıştırma aralığına olan ana mil üzerindeki işareti kontrol edin

Sıkıştırma aralığı yer değiştirmişse.



Alt istavroz mafsalının (1.2) birincil mile olan montaj konumunu işaretleyin.

6

Alt direksiyon milinin (1) alt istavroz mafsalını (1.2) direksiyon dişli kutusundan sökün

 Montaj: Alt istavroz mafsalındaki (1.2) cıvata ve somun için olan dayanma yüzeyi gressiz olmalıdır. İşareti veya göstergeleri dikkate alın.

 Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu

*BA46.10-N-1001-07B

7

Körüğü alt direksiyon milinden (1) çıkarın

8

Üst istavroz mafsalının (1.1) montaj konumunu işaretleyin

 Bunun için örneğin sıkıştırma aralığının konumunu işaretleyin.

9

Üst direksiyon milini (1.1) sökün ve alt istavroz mafsalını (1) çıkarın

 Montaj: Direksiyon milinin işaretlemelerini ve montaj konumunu dikkate alın. Çubuk (çekilebilir) yukarıya bakmalıdır.

 Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu

*BA46.10-N-1001-07B

10

Direksiyon dişli kutusundaki destek pulunu (2) çekerek çıkartın

 Montaj: Direksiyon dişli kutusunu üst kısımda conta bölgesinde gresleyin.

MB-yüksek sıcaklıklara dayanıklı rulman gresi, 150 g

*BR00.45-Z-1016-06A

11

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

12

Deneme sürüşü yapın

 Deneme sürüşü esnasında, direksiyonun düz pozisyonda bulunup bulunmadığını kontrol edin.

Direksiyon düz gidiş konumunda bulunmuyorsa



Direksiyonu sökün, düz konumda tekrar takın.

AR46.10-W-0100A

 Direksiyon, direksiyon kolonu tutucusu, direksiyon mili

Numara

Adlandırma

Tip 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Tip 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

BA46.10-N-1001-07B

Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu

Nm

30

30

 Direksiyon, direksiyon kolonu tutucusu, direksiyon mili

Numara

Adlandırma

Tip 930, 932, 933, 934, 938

Tip 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.10-N-1001-07B

Istavroz mafsalı/senkronizasyon mafsalının ayar cıvatası/somunu

Nm

30

30

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1016-06A

MB-yüksek sıcaklıklara dayanıklı rulman gresi, 150 g

A 001 989 23 51 10