Smontare, montare il fodero del piantone

AR46.10-P-0400P

Smontare, montare il fodero del piantone

13.1.10

 

Smontaggio, montaggio



Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tutti i tipi

AH00.00-N-0001-01A

1

Estrarre completamente il piantone sterzo regolabile

 Ciò è necessario per staccare il giunto dello sterzo (25).

2

Posizionare il volante nella posizione di marcia in rettilineo

 Con il giunto dello sterzo smontato (25) il volante non deve essere spostato, altrimenti la spirale di contatto può subire danni!

3.1

Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore

Tipo 203 con motore 111, 112, 113, 271, 272, 612.990

AR61.20-P-1105P

3.2

Smontare le parte inferiori della capsula insonorizzante

Tipo 203 con motore 611, 612 tranne 612.990, 642, 646

AR94.30-P-5300P

4

Smontare la lamiera di riparo tubo di scarico sulla parete frontale sotto il giunto dello sterzo (25)

5

Svitare la vite (25a).



*BA46.10-P-1001-01E

6

Estrarre verso l'alto l'albero comando sterzo inferiore (80a) dal giunto dello sterzo (25)

Non usare forza (colpi di martello, forze di leva eccessive), poiché l'albero dello sterzo inferiore (80a) è sensibile alle influenze di forza laterali.

 Montaggio: Inserire l'albero dello sterzo inferiore (80a) fino all'arresto nel giunto dello sterzo (25), prestando attenzione al perno del giunto dello sterzo (25) e alla scanalatura dell'albero dello sterzo inferiore (80a).

 Montaggio: Regolare la posizione centrale della scatola guida:



Girare lo sterzo a cremagliera in posizione centrale e montare il giunto dello sterzo (25)

AR46.20-P-0600-01P

7

Togliere la lamiera di sicurezza (25f) dal giunto dello sterzo (25)

 Montaggio: Per impedire che si possa staccare, sostituire la rosetta di sicurezza (25f) con il dado autobloccante e inserire la rosetta di sicurezza (25f) finché il nasello scatta in posizione nel giunto dello sterzo (25).

 Sollevare il nasello con un attrezzo adatto.

8

Smontare la centralina di comando bloccasterzo elettrico (N26/5)

AR46.10-P-0910P

9

Smontare il volante

AR46.10-P-0100P

10

Smontare la spirale di contatto

Fino a 30.6.02

AR46.10-P-0200P

A partire da 1.7.02 fino a 23.4.04

AR46.10-P-0200Q

A partire dal 24.4.04

AR46.10-P-0200PQ

11.1

Smontare l'interruttore a pulsante TPM (S40)

Fino al 23.4.04 con Tempomat codice 440

AR54.25-P-2803P

A partire dal 24.4.04 con Tempomat codice 440

AR54.25-P-2803PQ

 Introdurre completamente il piantone sterzo regolabile, affinché sia disponibile una lunghezza sufficiente del cavo.

12.1

Smontare l'interruttore del sistema di comando vocale (SBS)

A partire dal 24.4.04 con sistema di comando vocale (SBS) codice 813

AR82.70-P-0002PQ

 Introdurre completamente il piantone sterzo regolabile, affinché sia disponibile una lunghezza sufficiente del cavo.

13

Smontare l'interruttore combinato (S4)

Fino a 23.4.04

AR54.25-P-2800P

A partire dal 24.4.04

AR54.25-P-2800PQ

 Introdurre completamente il piantone sterzo regolabile, affinché sia disponibile una lunghezza sufficiente del cavo.

14

Staccare la scatola del modulo interruttori fodero del piantone (34)

15

Smontare lo strumento combinato

AR54.30-P-6015P

16

Smontare la copertura sotto la plancia portastrumenti lato sinistro

AR68.10-P-1500P

17

Estrarre il materiale fonoassorbente da sotto la plancia portastrumenti

18

Orientare la barretta (99f) in avanti, finché non scatti in posizione nell'impugnatura (99e)

19

Spingere in basso l'impugnatura (99e) per staccare il fodero del piantone (71)

20

Svitare la vite (91b)



*BA46.10-P-1001-03F

21

Svitare le viti (91a)

 Montaggio: Applicare le viti (91a) e la vite (91b). Il fodero del piantone (71) deve rimanere mobile. Dopo l'allineamento serrare dapprima le viti (91a).



*BA46.10-P-1002-03F

22

Tirare verso l'alto il fodero del piantone (71) unitamente all'albero dello sterzo inferiore (80a)

 Tirare verso l'alto il fodero del piantone (71) con l'albero dello sterzo inferiore (80a), finché il nasello della regolazione piantone sterzo (80) è estratto dal foro di guida

23

Spingere in basso il fodero del piantone (71) unitamente all'albero dello sterzo inferiore (80a)

 Deporre sul lato sinistro.

24

Smontare il rivestimento fodero del piantone (99) e sganciarlo verso l'alto

25

Staccare le fascette cavi dei cavi elettrici, lato destro e sinistro del rivestimento del tubo del piantone (99)

 Montaggio: Prima di serrare le fascette fermacavo si devono eseguire i seguenti interventi:

 Montare l'interruttore combinato (S4), l'interruttore a pulsante Tempomat (S40), l'interruttore del sistema di comando vocale (SBS).

 Estrarre completamente il piantone sterzo regolabile.

 Accertarsi della corretta posa dei cavi.

 Le fascette fermacavo devono essere fissate nelle rientranze laterali (99b) sul rivestimento fodero del piantone (99).

26

Estrarre il rivestimento del tubo del piantone (99)

27

Estrarre verso l'alto il fodero del piantone (71) con l'albero dello sterzo inferiore (80a)

 Non usare forza perché l'albero comando sterzo inferiore (80a) è molto sensibile alle forze laterali.

 La guarnizione di gomma rimane nella paratia anteriore.

 Montaggio: La protuberanza dell'indicatore di direzione (a) sul piantone sterzo deve essere rivolta verso sinistra (freccia).

28

Montaggio in successione inversa

29

Ingrassare, nella zona delle sede del cuscinetto, il manicotto di gomma sulla parete frontale interna

Grasso Klueber Polylub GLY 801

*BR00.45-Z-1046-06A

30

Eseguire il controllo del funzionamento

Numero

Denominazione

Tipo
203 tranne
203.081/
084/087/
092/281/
284/287/
292

BA46.10-P-1001-01E

Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo

1ª fase

Nm

30

2ª fase

°

-

Numero

Denominazione

Tipo
203

BA46.10-P-1001-03F

Vite inferiore del fodero del piantone sulla traversa sotto la plancia portastrumenti

Nm

20

BA46.10-P-1002-03F

Vite superiore fodero del piantone sulla traversa sotto la plancia portastrumenti

Nm

20

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1046-06A

Grasso Klueber Polylub GLY 801

A 001 989 84 51