Mantelrohr aus-, einbauen

AR46.10-P-0400P

Mantelrohr aus-, einbauen

13.1.10

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A

1

Verstellbare Lenksäule ganz ausfahren

 Zum Trennen der Lenkungskupplung (25) nötig.

2

Lenkung in Geradeausstellung bringen

 Bei demontierter Lenkungskupplung (25) darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört werden kann.

3.1

Motorraumverkleidung unten abbauen

Typ 203 mit Motor 111, 112, 113, 271, 272, 612.990

AR61.20-P-1105P

3.2

Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen

Typ 203 mit Motor 611, 612 außer 612.990, 642, 646

AR94.30-P-5300P

4

Auspuffabschirmblech an Stirnwand unter der Lenkungskupplung (25) abmontieren

5

Schraube (25a) herausdrehen



*BA46.10-P-1001-01E

6

Untere Lenkspindel (80a) aus der Lenkungskupplung (25) nach oben herausziehen

Keine Gewalt (Hammerschläge, starke Hebelwirkung) anwenden, da die untere Lenkspindel (80a) gegen seitliche Krafteinwirkung empfindlich ist.

 Einbau: Untere Lenkspindel (80a) bis zum Anschlag in die Lenkungskupplung (25) einschieben, dabei Zapfen der Lenkungskupplung (25) und Nut der unteren Lenkspindel (80a) beachten.

 Einbau: Lenkgetriebemittelstellung einstellen:



Zahnstangenlenkung in Mittelstellung drehen, Lenkungskupplung (25) montieren

AR46.20-P-0600-01P

7

Sicherungsblech (25f) von Lenkungskupplung (25) abziehen

 Einbau: Um ein Lösen zu vermeiden, Sicherungsblech (25f) mit selbstsichernder Mutter erneuern und Sicherungsblech (25f) so weit aufschieben, bis die Nase in der Lenkungskupplung (25) einrastet.

 Nase mit geeignetem Werkzeug anheben.

8

Steuergerät elektrische Lenkungsverriegelung (N26/5) ausbauen

AR46.10-P-0910P

9

Lenkrad ausbauen

AR46.10-P-0100P

10

Kontaktspirale ausbauen

Bis 30.6.02

AR46.10-P-0200P

Ab 1.7.02 bis 23.4.04

AR46.10-P-0200Q

Ab 24.4.04

AR46.10-P-0200PQ

11.1

Tastschalter TPM (S40) ausbauen

Bis 23.4.04 mit Tempomat Code 440

AR54.25-P-2803P

Ab 24.4.04 mit Tempomat Code 440

AR54.25-P-2803PQ

 Verstellbare Lenksäule ganz hineinschieben, damit eine ausreichende Leitungslänge zur Verfügung steht.

12.1

Schalter Sprach-Bedien-System (SBS) ausbauen

Ab 24.4.04 mit Sprach-Bedien-System (SBS) Code 813

AR82.70-P-0002PQ

 Verstellbare Lenksäule ganz hineinschieben, damit eine ausreichende Leitungslänge zur Verfügung steht.

13

Kombi-Schalter (S4) ausbauen

Bis 23.4.04

AR54.25-P-2800P

Ab 24.4.04

AR54.25-P-2800PQ

 Verstellbare Lenksäule ganz hineinschieben, damit eine ausreichende Leitungslänge zur Verfügung steht.

14

Gehäuse Mantelrohrschaltermodul (34) abnehmen

15

Kombiinstrument ausbauen

AR54.30-P-6015P

16

Abdeckung unter Instrumententafel links ausbauen

AR68.10-P-1500P

17

Absorber links unter Instrumententafel entnehmen

18

Knebel (99f) nach vorn schwenken, bis dieser am Griffarm (99e) einrastet

19

Griffarm (99e) zum Trennen vom Mantelrohr (71) nach unten drücken

20

Schraube (91b) herausdrehen



*BA46.10-P-1001-03F

21

Schrauben (91a) herausdrehen

 Einbau: Schrauben (91a) und Schraube (91b) anlegen. Das Mantelrohr (71) muss verschiebbar bleiben. Nach dem Ausrichten zuerst die Schrauben (91a) festziehen.



*BA46.10-P-1002-03F

22

Mantelrohr (71) mit unterer Lenkspindel (80a) nach oben ziehen

 Mantelrohr (71) mit unterer Lenkspindel (80a) nach oben ziehen, bis die Nase der Lenksäulenverstellung (80) aus der Führungsbohrung ausgefahren ist.

23

Mantelrohr (71) mit unterer Lenkspindel (80a) nach unten schieben

 Nach links ablegen.

24

Mantelrohrverkleidung (99) abmontieren und oben ausclipsen

25

Kabelbinder der elektrischen Leitungen links und rechts an der Mantelrohrverkleidung (99) trennen

 Einbau: Bevor die Kabelbinder festgezogen werden, müssen folgende Punkte abgearbeitet werden:

 Kombi-Schalter (S4), Tastschalter TPM (S40), Schalter Sprach-Bedien-System (SBS) einbauen.

 Verstellbare Lenksäule ganz herausziehen.

 Auf richtige Leitungsverlegung achten.

 Kabelbinder müssen in den Aussparungen (99b) seitlich an der Mantelrohrverkleidung (99) fixiert werden.

26

Mantelrohrverkleidung (99) herausnehmen

27

Mantelrohr (71) mit unterer Lenkspindel (80a) nach oben herausnehmen

 Keine Gewalt anwenden, da die untere Lenkspindel (80a) gegen seitliche Krafteinwirkung empfindlich ist.

 Die Gummimanschette verbleibt in der Stirnwand.

 Einbau: Die Blinkernoppe (a) auf der Lenksäule muss nach links (Pfeil) zeigen.

28

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

29

Gummimanschette an Stirnwand vorn innen, im Bereich des Lagersitzes, fetten

Fett Klueber Polylub GLY 801

*BR00.45-Z-1046-06A

30

Funktionskontrolle durchführen

Nummer

Benennung

Typ
203 außer
203.081/
084/087/
092/281/
284/287/
292

BA46.10-P-1001-01E

Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel

1. Stufe

Nm

30

2. Stufe

°

–

Nummer

Benennung

Typ
203

BA46.10-P-1001-03F

Untere Schraube Mantelrohr an Querträger unter Instrumententafel

Nm

20

BA46.10-P-1002-03F

Obere Schraube Mantelrohr an Querträger unter Instrumententafel

Nm

20

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1046-06A

Fett Klueber Polylub GLY 801

A 001 989 84 51