AR46.10-P-0200Q | Smontare, montare la spirale di contatto | 21.2.12 |
TIPO $ 203 da 1.7.02 fino al 23.4.04
TIPO $ 209 fino al 31.5.04
P46.10-2346-09
Illustrazione riferita al tipo 209
2 Vite
A45 Spirale di contatto
N80 Modulo del tubo del piantone sterzo
3 Rientranza
4 Vite
5 Perno
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni durante i lavori di controllo o di riparazione sulle unità airbag o sulle unità pretensionatore | Immagazzinare le unità airbag con la superficie di scarico rivolta verso l'alto e non esporle a temperature superiori a 100 °C. Prima di effettuare lavori su queste unità, interrompere l'alimentazione elettrica. | |
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
| Istruzioni per l'esecuzione di lavori di riparazione, carrozzeria e saldatura su veicoli con unità airbag o pretensionatori | Tipi 169, 171, 199, 203, 209, 211, 215, 219, 220, 230, 240 Tipi 463.243/244/245/246/247/248/249/ 250/254/270/271/309/322/323/332/333 | |
1 | Smontare il volante | Ruote anteriori in rettilineo. | |
2 | Allentare la vite (2) del modulo del tubo del piantone sterzo (N80) | ||
3 | Togliere completamente il modulo fodero del piantone (N80) | Bloccare dalla torsione la spirale di contatto (A45) con il prigioniero (5), per evitare danni. | |
Il prigioniero (5) è disponibile nel kit di riparazione della spirale di contatto (A45). | |||
Staccare il modulo fodero del piantone (N80) dal piantone sterzo (freccia). | |||
4 | Togliere la spirale di contatto (A45) | Svitare le vite (4) solo quanto basta per riuscire a togliere la spirale di contatto (A45). | |
Estrarre sollevando con cautela tutt'intorno lateralmente la spirale di contatto (A45). | |||
| Controllare | ||
5 | Controllare la posizione del sensore angolo di sterzata e della spirale di contatto (A45) | La posizione del sensore angolo di sterzata e della spirale di contatto (A45) non deve essere modificata. | |
Se la spirale di contatto (A45) è stata torta, è necessario impostare la posizione intermedia: | |||
Regolare la posizione centrale della spirale di contatto (A45) | |||
6 | Controllare se la spirale di contatto (A45) è danneggiata | Eseguire il controllo visivo ed eventualmente sostituire la spirale di contatto (A45). | |
7 | Montaggio in successione inversa | ||
8 | Effettuare il controllo del funzionamento |
Documenti citati
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah9100p000201m Istruzioni per l'esecuzione di lavori di riparazione, carrozzeria e saldatura suveicoli con unità airbag o pretensionatori
- ar4610p0100p Smontare, montare il volante
- ar4610p0100p
- ar4610p020001q
- ar4610p020001q Regolare la spirale di contatto sulla posizione intermedia
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as9100z000101a Pericolo di lesioni durante i lavori di controllo o di riparazione sulle unità airbag o sulle unità pretensionatore