P46.10-2346-09
타입 209에 표시
2 나사
A45 접점스프링
N80 스티어링 컬럼 모듈
3 키 홈
4 나사
5 핀
| 탈, 장착 | ||
위험! | 폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오. 배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다. 배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오. | |
위험! | 에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛에서의 점검 및 작업 중 입을 수 있는 상해위험 | 에어백 유닛의 분출면을 위로 놓으십시오, 100 °C 이상의 온도에 노출하지 마십시오.이 유닛의 작업중에는 전기공급을 차단하십시오. | |
| 배터리 관련 지침 | 모든 타입 | |
| 에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 정비작업, 차체작업, 그리고 용접작업에 관한 지침 | 타입 169, 171, 199, 203, 209, 211, 215, 219, 220, 230, 240 타입 463.243/244/245/246/247/248/249/ 250/254/270/271/309/322/323/332/333 | |
1 | 스티어링 휠을 분해하십시오 | 앞바퀴는 직진상태로 | |
2 | 보호 튜브 모듈 (N80) 나사(2)를 푸십시오 | ||
3 | 보호 튜브 모듈 (N80) 전체를 떼어내십시오 | 손상을 방지하기 위하여 나선 스프링 접점 (A45)을 핀(5)으로 비틀리지 않게 고정하십시오. | |
핀(5)은 나선 스프링 접점 (A45)의 정비세트에 포함되어 있습니다. | |||
보호 튜브 모듈 (N80)을 스티어링 컬럼에서 떼어내십시오(화살표). | |||
4 | 나선 스프링 접점 (A45)을 떼어내십시오 | 나사(4)를 나선 스프링 접점 (A45)이 분리될 수 있을 때까지 푸십시오. | |
나선 스프링 접점 (A45)을 옆으로 돌려서 조십스럽게 들어올리십시오. | |||
| 점검 | ||
5 | 조향각 센서와 나선 스프링 접점 (A45)의 위치를 점검하십시오 | 조향각 센서와 나선 스프링 접점 (A45)의 위치가 변경되어서는 안됩니다. | |
나선 스프링 접점 (A45)이 비틀렸으면, 중간위치를 조정하여야 합니다: ↓ | |||
나선 스프링 접점 (A45)의 중간위치를 설정하십시오 | |||
6 | 나선 스프링 접점 (A45)의 손상 여부를 점검하십시오 | 육안검사를 실행하고, 필요에 따라 나선 스프링 접점 (A45)을 교체하십시오. | |
7 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
8 | 기능점검을 실행하십시오 |
참조 문서
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ah9100p000201m 에어백 유닛 또는 안전벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 정비 작업, 차체 작업, 용접 작업 실행에 관한 지침
- ar4610p0100p 스티어링 휠 탈, 장착
- ar4610p0100p
- ar4610p020001q
- ar4610p020001q 나선 스프링 접점의 중간위치 설정
- as5410z000101a 단락 및 폭발성 기체 유출로 인한 화재/폭발 위험 배터리 전해액/증기, 단락 및 전기 아크에 노출 시 눈, 피부, 점막의 부식으로 인한 화상/상 해 위험 배터리 전해액을 삼키거나 피부
- as9100z000101a 에어백 유닛 혹은 안전벨트 텐셔너 유닛의 점검 작업 또는 정비 작업 중 상해 위험