ar4610p0200q

나선 스프링 접점의 탈, 장착

유형 ar · 주제 46.10 · 버전 0104 · 2012-02-23

적용 대상: 타입 203, 2002.7.1부터 2004.4.23까지 타입 209, 2004.5.31까지'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 46 스티어링 › 46.10 조향휠, 조향축관, 스티어링 스핀들, 조향축 잠금장치 — 시리즈 203 · 시리즈 209

EinPAS 25 온보드 전기 시스템/네트워크/다기능 › 25.15 네트워크/다기능 › 25.15.18 스위치/스위치 그룹/컨트롤 패널 — 시리즈 203 · 시리즈 209

AR46.10-P-0200Q

나선 스프링 접점의 탈, 장착

21.2.12

타입 203, 2002.7.1부터 2004.4.23까지

타입 209, 2004.5.31까지

나선 스프링 접점의 탈, 장착

P46.10-2346-09

타입 209에 표시

2 나사

A45 접점스프링

N80 스티어링 컬럼 모듈

3 키 홈

4 나사

5 핀

탈, 장착

위험!

폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험

불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다.

산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오.

배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다.

배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오.

AS54.10-Z-0001-01A

위험!

에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛에서의 점검 및 작업 중 입을 수 있는 상해위험

에어백 유닛의 분출면을 위로 놓으십시오, 100 °C 이상의 온도에 노출하지 마십시오.이 유닛의 작업중에는 전기공급을 차단하십시오.

AS91.00-Z-0001-01A

배터리 관련 지침

모든 타입

AH54.10-P-0001-01A

에어백 유닛 혹은 안전 벨트 텐셔너 유닛이 장착된 차량에서의 정비작업, 차체작업, 그리고 용접작업에 관한 지침

타입 169, 171, 199, 203, 209, 211, 215, 219, 220, 230, 240

타입 463.243/244/245/246/247/248/249/

250/254/270/271/309/322/323/332/333

AH91.00-P-0002-01M

1

스티어링 휠을 분해하십시오

앞바퀴는 직진상태로

AR46.10-P-0100P

2

보호 튜브 모듈 (N80) 나사(2)를 푸십시오

3

보호 튜브 모듈 (N80) 전체를 떼어내십시오

손상을 방지하기 위하여 나선 스프링 접점 (A45)을 핀(5)으로 비틀리지 않게 고정하십시오.

핀(5)은 나선 스프링 접점 (A45)의 정비세트에 포함되어 있습니다.

보호 튜브 모듈 (N80)을 스티어링 컬럼에서 떼어내십시오(화살표).

4

나선 스프링 접점 (A45)을 떼어내십시오

나사(4)를 나선 스프링 접점 (A45)이 분리될 수 있을 때까지 푸십시오.

나선 스프링 접점 (A45)을 옆으로 돌려서 조십스럽게 들어올리십시오.

점검

5

조향각 센서와 나선 스프링 접점 (A45)의 위치를 점검하십시오

조향각 센서와 나선 스프링 접점 (A45)의 위치가 변경되어서는 안됩니다.

나선 스프링 접점 (A45)이 비틀렸으면, 중간위치를 조정하여야 합니다:

↓

나선 스프링 접점 (A45)의 중간위치를 설정하십시오

AR46.10-P-0200-01Q

6

나선 스프링 접점 (A45)의 손상 여부를 점검하십시오

육안검사를 실행하고, 필요에 따라 나선 스프링 접점 (A45)을 교체하십시오.

7

조립은 분해의 역순으로 진행

8

기능점검을 실행하십시오

참조 문서