Smontare, montare la spirale di contatto

AR46.10-P-0200PQ

Smontare, montare la spirale di contatto

21.2.12

 

Smontare, montare

 Pericolo!

Pericolo di lesioni durante i lavori di controllo o di riparazione sulle unità airbag o sulle unità pretensionatore

Immagazzinare le unità airbag con la superficie di scarico rivolta verso l'alto e non esporle a temperature superiori a
100 °C. Prima di effettuare lavori su queste unità, interrompere l'alimentazione elettrica.

AS91.00-Z-0001-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

1

Smontare il modulo del tubo del piantone sterzo (N80)

AR54.25-P-2802PQ

2

Togliere le mascherine interruttore (1, 2, 3, 4)

 Le mascherine interruttore (1, 2, 3, 4) non devono essere scambiate.

3

Svitare le viti (5)

4

Staccare la spirale di contatto trombe e airbag (A45)

 Facendo passare un dito attraverso il foro centrico, afferrare la spirale di contatto trombe e airbag (A45) e staccarla tirando verso il basso.

 Togliendo la spirale di contatto trombe e airbag (A45) tenere fermo l'interruttore a pulsante del Tempomat.

 Montaggio: Se è stata girata la spirale di contatto trombe ed airbag (A45), portare la spirale di contatto (A45) di nuovo nella posizione centrale prima del rimontaggio:



Girare la spirale di contatto trombe ed airbag (A45) in senso antiorario fino al finecorsa (procedere con cautela, rischio di danneggiamento), quindi girarla di ca.
2,5 giri in senso orario finché sono visibili le viti (5).

5

Svitare la vite di arresto (6)

 Introdurre la vite di serraggio (6) nel corrispondente foro prima del montaggio del modulo fodero del piantone (N80).

6

Montaggio in successione inversa

7

Eseguire la programmazione di base

Tipo 203

AR00.19-P-0200P

Tipo 209

AR00.19-P-0200Q

8

Leggere, cancellare la memoria guasti

 Al termine dei lavori con il sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS, dalle memorie guasti si devono cancellare i guasti memorizzati nel corso di operazioni di montaggio o di controllo per effetto dell'estrazione di cavi o di simulazioni.

9

Eseguire il controllo del funzionamento