Controllare campanatura e incidenza sull'assale anteriore

AR40.20-S-0324C

Controllare campanatura e incidenza sull'assale anteriore

9.11.15

Tipo

415

α

Campanatura

τ

Incidenza



Avvertenze generali per le modifiche dell'autotelaio

AH40.10-P-1050-02A



Controllare

1

Osservare le avvertenze generali per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-S-0201C

2

Controllare con l'inclinometro elettronico il livello veicolo sull'assale anteriore e posteriore

AR40.20-S-0302C


Se il livello del veicolo rilevato è al di fuori del campo di misurazione ammesso, è necessario accertare ed eliminarne le cause.
Altrimenti non è possibile eseguire una misurazione corretta dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

3

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-S-0200C

 Nel corso della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio vengono accertati i dati effettivi dell'autotelaio quali la campanatura (α) e l'incidenza (τ), indipendentemente dal livello del veicolo.

4

Controllare la campanatura (α) mediante il livello del veicolo ed abbinare il relativo valore tabellare

 Confrontare i valori nominali della campanatura (α) corrispondenti al livello del veicolo con i valori effettivi riscontrati durante la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio.

Tipo 415.601Campanatura con livello del veicolo

*BE40.20-N-1001-13G

Tipo 415.601Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-N-1002-13G

Tipo 415.703Campanatura

*BE40.20-N-1001-13M

Tipo 415.703Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-N-1002-13M

Tipo 415.603
Tipo 415.605
con codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.605
con codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.705
con codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
Tipo 415.705
con codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)Campanatura

*BE40.20-N-1001-13B

Tipo 415.603
Tipo 415.605
con codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.605
con codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.705
con codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
Tipo 415.705
con codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-N-1002-13B

Tipo 415.605
con codice ZK4 (Mixto)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
Tipo 415.605
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.705
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)Campanatura

*BE40.20-N-1001-13K

Tipo 415.605
con codice ZK4 (Mixto)
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
Tipo 415.605
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)
tranne codice ZK4 (Mixto)
Tipo 415.705
tranne codice Z11 (Versione per percorsi accidentati)
tranne codice Z12 (Versione per percorsi su fondo stradale dissestato rinforzata)Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-N-1002-13K

Se i valori effettivi si discostano molto dai valori nominali



Eseguire le misure di riparazione adeguate, concordate con il cliente

5

Controllare la differenza ammessa dell'incidenza (τ) tra il lato sinistro e destro del veicolo

Differenza ammessa per l'incidenza fra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-N-1001-20C

In caso di scostamento considerevole



Eseguire le misure di riparazione adeguate, concordate con il cliente

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.603 Tipo 415.605 con codice Z11 Tipo 415.605 con codice Z12

Tipo 415.705 con codice Z11 Tipo 415.705 con codice Z12

BE40.20-N-1001-13B

Campanatura

con livello del veicolo (in °)

+1,70°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,69°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,52°

°

-0º 03' 31'

-0º 03' 31'

+8,34°

°

0º 00' 31'

0º 00' 31'

+9,15°

°

+0º 03' 31'

+0º 03' 31'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.601

BE40.20-N-1001-13G

Campanatura con livello del veicolo

Dal centro ruota al bordo inferiore del parafango (in mm)

444,4 3

°

-0º 18' 31'

441,7 3

°

-0º 15' 31'

439,1 3

°

-0º 11' 31'

436,4 3

°

-0º 08' 31'

433,8 3

°

-0º 04' 31'

431,1 3

°

0º 00' 31'

428,4 3

°

+0º 02' 31'

425,8 3

°

-0º 11' 31'

423,1 3

°

-0º 13' 31'

420,5 3

°

-0º 15' 31'

417,8 3

°

-0º 17' 31'

415,1 3

°

-0º 18' 31'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.605 con codice ZK4 tranne codice Z11, Z12

Tipo 415.605 tranne codice Z11, Z12, ZK4 tipo 415.705 tranne codice Z11, Z12

BE40.20-N-1001-13K

Campanatura

con livello del veicolo (in °)

-0,75°

°

-

-0º 39' 31'

+0,06°

°

-0º 35' 31'

-0º 35' 31'

+0,90°

°

-0º 32' 31'

-0º 32' 31'

+1,72°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,70°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,53°

°

-

-0º 03' 31'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.703

BE40.20-N-1001-13M

Campanatura

con livello del veicolo (in °)

+1,39°

°

-0º 30' 31'

+2,22°

°

-0º 26' 31'

+3,05°

°

-0º 22' 31'

+3,87°

°

-0º 19' 31'

+4,70°

°

-0º 15' 31'

+5,53°

°

-0º 12' 31'

+6,36°

°

-0º 08' 31'

+7,18°

°

-0º 05' 31'

+8,01°

°

-0º 01' 31'

Incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 415

BE40.20-N-1001-20C

Differenza ammessa per l'incidenza fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

30'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.603 Tipo 415.605 con codice Z11 Tipo 415.605 con codice Z12

Tipo 415.705 con codice Z11 Tipo 415.705 con codice Z12

BE40.20-N-1002-13B

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

19'

19'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.601

BE40.20-N-1002-13G

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

19'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.605 con codice ZK4 tranne codice Z11, Z12

Tipo 415.605 tranne codice Z11, Z12, ZK4 tipo 415.705 tranne codice Z11, Z12

BE40.20-N-1002-13K

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

19'

19'

Campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 415.703

BE40.20-N-1002-13M

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

19'