Sturz und Nachlauf an der Vorderachse prüfen

AR40.20-S-0324C

Sturz und Nachlauf an der Vorderachse prüfen

9.11.15

Typ

415

α

Sturz

τ

Nachlauf



Allgemeine Hinweise zu Fahrwerkveränderungen

AH40.10-P-1050-02A



Prüfen

1

Allgemeines zur Fahrwerkvermessung beachten

AR40.20-S-0201C

2

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmessgerät feststellen

AR40.20-S-0302C


Liegt das ermittelte Fahrzeugniveau außerhalb des zulässigen Messbereichs, müssen die dies verursachenden Gründe festgestellt und behoben werden.
Ansonsten kann keine korrekte Fahrwerkvermessung durchgeführt werden.

3

Fahrwerkvermessung durchführen

AR40.20-S-0200C

 Bei der Fahrwerkvermessung werden die tatsächlichen Fahrwerksdaten wie Sturz (α) und Nachlauf (τ), unabhängig vom Fahrzeugniveau, festgestellt.

4

Sturz (α) über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen

 Die Sollwerte des Sturzes (α) laut Fahrzeugniveau mit den Istwerten aus der Fahrwerkvermessung vergleichen.

Typ 415.601Sturz

*BE40.20-N-1001-13G

Typ 415.601Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-N-1002-13G

Typ 415.703Sturz

*BE40.20-N-1001-13M

Typ 415.703Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-N-1002-13M

Typ 415.603
Typ 415.605
mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
mit Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.705
mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
Typ 415.705
mit Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)Sturz

*BE40.20-N-1001-13B

Typ 415.603
Typ 415.605
mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
mit Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.705
mit Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
Typ 415.705
mit Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-N-1002-13B

Typ 415.605
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
mit Code ZK4 (Mixto)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
Typ 415.705
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)Sturz

*BE40.20-N-1001-13K

Typ 415.605
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
außer Code ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
mit Code ZK4 (Mixto)
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)
Typ 415.705
außer Code Z11 (Schlechtwegausführung)
außer Code Z12 (Schlechtwegausführung verstärkt)Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-N-1002-13K

Bei erheblicher Abweichung der Istwerte zu den Sollwerten



Geeignete Reparaturmaßnahmen, nach Abstimmung mit dem Kunden, durchführen

5

Zulässigen Unterschied des Nachlaufs (τ) zwischen linker und rechter Fahrzeugseite prüfen

Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-N-1001-20C

Bei erheblicher Abweichung



Geeignete Reparaturmaßnahmen, nach Abstimmung mit dem Kunden, durchführen

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.603 Typ 415.605 mit Code Z11 Typ 415.605 mit Code Z12

Typ 415.705 mit Code Z11 Typ 415.705 mit Code Z12

BE40.20-N-1001-13B

Sturz

bei Fahrzeugniveau (in °)

+1,70°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,69°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,52°

°

-0º 03' 31'

-0º 03' 31'

+8,34°

°

0º 00' 31'

0º 00' 31'

+9,15°

°

+0º 03' 31'

+0º 03' 31'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

TYP 415.601

BE40.20-N-1001-13G

Sturz

bei Fahrzeugniveau (in°)

+4,05°

°

-0º 18' 31'

+4,87°

°

-0º 15' 31'

+5,69°

°

-0º 11' 31'

+6,52°

°

-0º 08' 31'

+7,35°

°

-0º 04' 31'

+8,18°

°

0º 00' 31'

+8,99°

°

+0º 02' 31'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.605 mit Code ZK4 außer Code Z11, Z12

Typ 415.605 außer Code Z11, Z12, ZK4 Typ 415.705 außer Code Z11, Z12

BE40.20-N-1001-13K

Sturz

bei Fahrzeugniveau (in °)

-0,75°

°

-

-0º 39' 31'

+0,06°

°

-0º 35' 31'

-0º 35' 31'

+0,90°

°

-0º 32' 31'

-0º 32' 31'

+1,72°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,70°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,53°

°

-

-0º 03' 31'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.703

BE40.20-N-1001-13M

Sturz

bei Fahrzeugniveau (in °)

+1,39°

°

-0º 30' 31'

+2,22°

°

-0º 26' 31'

+3,05°

°

-0º 22' 31'

+3,87°

°

-0º 19' 31'

+4,70°

°

-0º 15' 31'

+5,53°

°

-0º 12' 31'

+6,36°

°

-0º 08' 31'

+7,18°

°

-0º 05' 31'

+8,01°

°

-0º 01' 31'

Nachlauf

Nummer

Benennung

TYP 415

BE40.20-N-1001-20C

Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.603 Typ 415.605 mit Code Z11 Typ 415.605 mit Code Z12

Typ 415.705 mit Code Z11 Typ 415.705 mit Code Z12

BE40.20-N-1002-13B

Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

19'

19'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

TYP 415.601

BE40.20-N-1002-13G

Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

19'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.605 mit Code ZK4 außer Code Z11, Z12

Typ 415.605 außer Code Z11, Z12, ZK4 Typ 415.705 außer Code Z11, Z12

BE40.20-N-1002-13K

Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

19'

19'

Sturz Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 415.703

BE40.20-N-1002-13M

Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

19'