Kontrola pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy na osi przedniej

AR40.20-S-0324C

Kontrola pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy na osi przedniej

9.11.15

Typ

415

α

Pochylenie kół

τ

Praca na wybiegu



Ogólne wskazówki dotyczące zmian w zawieszeniu

AH40.10-P-1050-02A



Sprawdzanie

1

Przestrzegaj ogólnych wskazówek dotyczących pomiarów podwozia.

AR40.20-S-0201C

2

Sprawdź poziom pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyłów.

AR40.20-S-0302C


Jeżeli ustalony poziom pojazdu nie mieści się w dopuszczalnym zakresie pomiarowym, należy ustalić i usunąć przyczyny tego stanu.
W przeciwnym razie nie można przeprowadzić prawidłowo pomiaru podwozia.

3

Wykonaj pomiary podwozia

AR40.20-S-0200C

 W przypadku pomiaru podwozia rzeczywiste dane podwozia, takie jak pochylenie kół (α) i wyprzedzenie sworznia zwrotnicy (τ), zostają ustalone niezależnie od poziomu pojazdu.

4

Sprawdź pochylenie kół (α) powyżej poziomu pojazdu i przyporządkuj wartość z tabeli.

 Porównaj wartości żądane pochylenia kół (α) zgodnie z poziomem pojazdu z wartościami rzeczywistymi, ustalonymi podczas pomiarów podwozia.

Typ 415.601Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-N-1001-13G

Typ 415.601Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-N-1002-13G

Typ 415.703Pochylenie kół

*BE40.20-N-1001-13M

Typ 415.703Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-N-1002-13M

Typ 415.603
Typ 415.605
z kodem Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
z kodem Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.705
z kodem Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
Typ 415.705
z kodem Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)Pochylenie kół

*BE40.20-N-1001-13B

Typ 415.603
Typ 415.605
z kodem Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
z kodem Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.705
z kodem Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
Typ 415.705
z kodem Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-N-1002-13B

Typ 415.605
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
z kodem ZK4 (Mixto)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
Typ 415.705
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)Pochylenie kół

*BE40.20-N-1001-13K

Typ 415.605
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
oprócz kodu ZK4 (Mixto)
Typ 415.605
z kodem ZK4 (Mixto)
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)
Typ 415.705
oprócz kodu Z11 (Wersja dostosowana do złych dróg)
oprócz kodu Z12 (Wersja na złe drogi, wzmocniona)Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-N-1002-13K

W przypadku znacznego odchylenia wartości rzeczywistych od wartości zadanych



Wykonaj odpowiednie czynności naprawcze po uzgodnieniu z klientem.

5

Sprawdź dopuszczalną różnicę między kątem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (τ) z lewej i prawej strony pojazdu.

Dopuszczalna różnica w wyprzedzeniu sworznia zwrotnicy pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-N-1001-20C

W przypadku znacznego odchylenia:



Wykonaj odpowiednie czynności naprawcze po uzgodnieniu z klientem.

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.603 Typ 415.605 z kodem Z11 Typ 415.605 z kodem Z12

Typ 415.705 z kodem Z11 Typ 415.705 z kodem Z12

BE40.20-N-1001-13B

Pochylenie kół

przy poziomie pojazdu (w °)

+1,70°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,69°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,52°

°

-0º 03' 31'

-0º 03' 31'

+8,34°

°

0º 00' 31'

0º 00' 31'

+9,15°

°

+0º 03' 31'

+0º 03' 31'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.601

BE40.20-N-1001-13G

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

Środek koła do dolnej krawędzi błotnika (w mm)

444,4 3

°

-0º 18' 31'

441,7 3

°

-0º 15' 31'

439,1 3

°

-0º 11' 31'

436,4 3

°

-0º 08' 31'

433,8 3

°

-0º 04' 31'

431,1 3

°

0º 00' 31'

428,4 3

°

+0º 02' 31'

425,8 3

°

-0º 11' 31'

423,1 3

°

-0º 13' 31'

420,5 3

°

-0º 15' 31'

417,8 3

°

-0º 17' 31'

415,1 3

°

-0º 18' 31'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.605 z kodem ZK4 oprócz kodu Z11, Z12

Typ 415.605 oprócz kodu Z11, Z12, ZK4 typ 415.705 oprócz kodu Z11, Z12

BE40.20-N-1001-13K

Pochylenie kół

przy poziomie pojazdu (w °)

-0,75°

°

-

-0º 39' 31'

+0,06°

°

-0º 35' 31'

-0º 35' 31'

+0,90°

°

-0º 32' 31'

-0º 32' 31'

+1,72°

°

-0º 28' 31'

-0º 28' 31'

+2,55°

°

-0º 25' 31'

-0º 25' 31'

+3,38°

°

-0º 21' 31'

-0º 21' 31'

+4,21°

°

-0º 17' 31'

-0º 17' 31'

+5,03°

°

-0º 14' 31'

-0º 14' 31'

+5,86°

°

-0º 10' 31'

-0º 10' 31'

+6,70°

°

-0º 07' 31'

-0º 07' 31'

+7,53°

°

-

-0º 03' 31'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.703

BE40.20-N-1001-13M

Pochylenie kół

przy poziomie pojazdu (w °)

+1,39°

°

-0º 30' 31'

+2,22°

°

-0º 26' 31'

+3,05°

°

-0º 22' 31'

+3,87°

°

-0º 19' 31'

+4,70°

°

-0º 15' 31'

+5,53°

°

-0º 12' 31'

+6,36°

°

-0º 08' 31'

+7,18°

°

-0º 05' 31'

+8,01°

°

-0º 01' 31'

Praca na wybiegu

Numer

Nazwa

Typ 415

BE40.20-N-1001-20C

Dopuszczalna różnica w wyprzedzeniu sworznia zwrotnicy pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.603 Typ 415.605 z kodem Z11 Typ 415.605 z kodem Z12

Typ 415.705 z kodem Z11 Typ 415.705 z kodem Z12

BE40.20-N-1002-13B

Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

19'

19'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.601

BE40.20-N-1002-13G

Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

19'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.605 z kodem ZK4 oprócz kodu Z11, Z12

Typ 415.605 oprócz kodu Z11, Z12, ZK4 typ 415.705 oprócz kodu Z11, Z12

BE40.20-N-1002-13K

Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

19'

19'

Pochylenie kół przednich

Numer

Nazwa

Typ 415.703

BE40.20-N-1002-13M

Dopuszczalna różnica pochylenia kół przednich pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu

°

19'